森雅原车座椅的“优点”相信各位雅友都领教不小了,本人的忍耐力有限,早就换成了尼桑A33的双电动8向座椅,具体请参阅:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-545-12802641-1.html。前几天某雅友提供升级机会,尼桑A33的双电动8向座椅易主了,只能暂时装回原装的座椅,坐上车不久那种遗忘两年多的痛苦又来了,实在是受不了,趁昨天店里事情较小,立马进行升级:森雅车遇上宝马电动12向电动座椅(主驾位带记忆功能)当然还有d7u(本人)这个催化剂,就产生下面的,废话不多说了,来点实在的吧!对了,差点给忘了:先感谢候鸟,老唐等几位车友鼎力支持!
因bmw座椅比森雅原座椅宽大,安装前先把座椅两边的塑料护板拆下,摆上车定位,注意:这图还没有座椅与车体之间的连接件
再看看新旧座椅的高度比对,高了,这样本人感觉前视角好了。
定准位置后,加工好4个连接地脚,再次装上车比对:各位可看到2排座位前的地板比原车宽趟了,主驾座椅底离地板的高度也高了,脚掌伸到里面的活动空间自然大了(请注意下图中双脚的摆放姿势或角度)
再摆上主驾位,按前面定好位置,因时间有限,先只暂时搞好两座椅的机械部分(先解缺腰酸的问题),电器控制部分这几天再进一步处理,请各位密切关注。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯