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2020从一开始就显得那么不平凡,
原本忙碌的世界都停下了脚步,
也有了更多时间去看看身边原本的美好。
这前所未有的逆境中,我看见了太多感动。
“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”。
时间一晃就来到了5月,
不平凡的2020让我更加珍惜身边美好。
也许暂时还去不了远方,能陪伴在你身边的也许就是一辆适合自己的车。
这次广州之行陪伴我们的是广汽丰田旗下全新SUV威兰达2020款双擎2.5L CVT四驱豪华版。
这款海钻蓝颜色更具有锐不可当的气质,
同行伙伴是我的同事,充满匠心气质的设计师——傅工,冷酷的外表下隐藏着一颗暖男的内心。
作为兰达系列的重要车型,
威兰达无疑吸引了大家的热切关注。
因为大哥汉兰达实在太成功了,
威兰达似乎就是为了成为标杆而诞生的。
对于车,对于驾驶
有的人喜欢硬派,喜欢激情,
有的人喜欢优雅,喜欢浪漫。
威兰达所能给予的,正式我所想要的,
不羁中带着优雅的性格。
对于精致的诠释,
我想,在一辆SUV上能见者不多,
威兰达在材质与造型的结合方面做到的不仅仅是完美,还多了一分精致。
每一个转弯的路口,最引人注目的那辆车,一定是你喜欢的车
徜徉在熙来人往的街头,
从繁乱驶向宁静,
威兰达带给你的不止是长路漫漫,更多的是生活。
有时候明知道它只是一辆车,
但你还是想和它交流,
似乎它懂你,吸引你,
一起去过的地方,一起走过的路,一起的陪伴。
平凡中的坚韧,注定了不凡。
威兰达有着优秀的平台基因,低重心的设计,
让它更加协调、动感、蓄势待发。
外观-具有活力的优雅
威兰达2020款双擎2.5L CVT四驱豪华版采用LED灯组,前大灯造型时尚锐利,搭配动感的前脸,整体很协调。
后视镜同样配置了转向灯。
车身四周包围运动感的黑色防擦条,多了些硬派越野的味道。
从外观来看威兰达设计具有凌厉动感的线条,比例协调耐看,车身可选颜色很多也适合不同人群选择。
傅工对这款海钻蓝的威兰达也是赞不绝口,有点相见恨晚的意思。
毕竟经常要跑工地的他对出行还是有一定要求的。
威兰达基于TNGA-K平台打造,全新底盘低重心设计有着舒适的乘坐感。
下面就来了解下这款车的内在表现如何。
内饰-带着品味的精致
内饰空间采用双拼色设计,时尚精致,
仪表台上方大面积的软质材料覆盖,
中间使用皮质浅色的精致缝线让视觉不会显得沉闷,
触感更加舒适,功能布局也很合理。
车辆配置的驾驶辅助功能比较丰富,驾驶过程中车道偏离预警,车道保持触发都很灵敏。
威兰达双擎2.5L CVT四驱豪华版还具有TRAIL模式,
此模式可以实现一键脱困,将空转的车轮扭矩施加至反向车轮。
对于威兰达的内饰配置,傅工最满意的就是这辆车的主动安全系统丰富的功能,
一天疲惫的工作之后,能够轻松驾驶着车辆安全回家才是一种享受。
空间-面面俱到的舒适
穿梭于城市中的威兰达,
始终吸引着大家的目光。
不止是外观出色,
内部空间也让驾乘者满意。
后排座椅靠背角度可以调节,并且支持4/6比例放倒,扩展后备厢空间,
威兰达双擎版在后备厢下部还配备有备胎和随车工具。
车内有丰富的储物空间,每个乘客座位周围都能找到适合的地方放置物品,包括USB接口也很齐全。
这几天傅工乘坐威兰达的总结就是,这的确是款能够生活和工作兼顾的好帮手。
动力-双擎加持+E-FOUR四驱
威兰达2020款双擎2.5L CVT四驱豪华版车型搭载了热效率高达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,
以及最新THS II混合动力系统,综合最大功率163kW,既保持行驶动力充沛,又保证燃油经济性,
给人稳健舒适的感觉。
威兰达2020款双擎2.5L CVT四驱豪华版车型配备了E-FOUR电子四驱系统,
在加速和特殊天气情况下,四驱系统可以提升后轮驱动扭矩分配比,
转向时也提高车辆稳定性,车辆状态也能通过车内显示屏查看。
新一代E-CVT电子无级变速系统在驾驶中非常平顺,行驶过程中急加速等情况下,电动机的介入也基本感觉不到。
悬架系统采用前麦佛逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架,底盘调校以乘坐舒适为主。
这次广汽丰田威兰达双擎2.5L CVT四驱豪华版分别在城市和高速进行驾驶,
同时加载了双擎动力和E-FOUR四驱系统的威兰达在高速行驶中不光动力充沛,
入弯和出弯转向车身稳定性也给驾驶者足够的信心。
威兰达在各个方面都给我们留下不错的印象,家用和出行都是不错的选择。
谢谢观看!