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雪佛兰开拓者 大7座黑武士（进店看车2）
上一篇写了成都刚到店的第一台开拓者展车，收到很多车友（或者水军）回复说我是4s销售，麻烦键盘侠们还是了解一下楼主的主页在批判吧，偶尔拍拍自己喜欢的车发发帖子是爱好，请嘴下留德！
今天继续和大家分享一下我眼中的开拓者，自己本身就是雪佛兰的忠实粉丝，从创酷到现在的探界者，所以对于雪佛兰品牌的车都想特意去了解它，当第一次拍摄了展车后总觉得还有好多拍摄出来都不能表现它本身的美，可它在展厅实在是效果有限，现在只希望它快快上市，期待4月16号的上市发布会，然后再去4S开着试驾车好好的给它拍点美照！其实最重要还是想开开它，感受工程师们在开拓者上赋予它的性能和高科技！
4月16日开拓者上市，新车包含2款标准版,1款 Redline尚·红系列及2款RS系列,共5款车型
大7座2+3+2设计宽适座舱，营造极致空间感，13项尖端智能安全科技打造十足安全感。
预判危险信号,保障安心出行
前车距离提示、行人碰撞预警+碰撞缓解制动、侧盲区报警，后方通过交通警报等,实时监控车身周围情况
ACC全速自适应巡航系统,缓解长途驾驶疲劳。
ACC全速自适应巡航系统,缓解长途驾驶疲劳。
APA+自动泊车辅助功能,解决停车难题，360度高清全景影像利用全车4个高清超广角摄像头,可显示11个视角,驾驶环境尽在掌控。
后桥两侧离合器独立控制扭矩,实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配；
后轴最大扭矩输出高达3000Nm,即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况,仍可轻松脫困。
后轴最大扭矩输出高达3000Nm,即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况,仍可轻松脫困。
全功能ESC电子车身稳定系统22项子功能大幅提升行驶稳定性。
Tripower三段式智能变缸科技,可以根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。
9速 HYDRAMATIC手自一体变速箱,换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高,95km/h即可切人9挡。
9速 HYDRAMATIC手自一体变速箱,换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高,95km/h即可切人9挡。
AII-road全路况驾驶模式多样路况从容应
四驱车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式,两驱车型同样提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式可选，根据不同驾驶模式,底盘系统自动调整,保证车辆获得最优性能。
四驱车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式,两驱车型同样提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式可选，根据不同驾驶模式,底盘系统自动调整,保证车辆获得最优性能。
超1m2电动全景天商一键开启，超大视角,览干里星空
2.0T+9AT黄金动力组合性能强悍更节能
釆用行业领先的 Smart Propulsion智驱科技打造,最大功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm,百公里综合油耗低至7.4L
釆用行业领先的 Smart Propulsion智驱科技打造,最大功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm,百公里综合油耗低至7.4L
21寸轮毂
21寸米其林轮胎
备胎非全尺寸。
LED 行车灯。
来个特写
尾灯里有雪佛兰logo
看到这张图想起了去年的国庆，我们车友们相约一起穿越在甘肃的雅丹地貌，在这里希望疫情赶快过去，开拓者及雪佛兰车友一起出发，开拓祖国的大好河山！
最后期待4月16日雪佛兰开拓者上市会，希望价格能让车友们惊喜！
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