恍惚间，
        2020年已过去一半，
        这半年啥事没做，光见证历史了。
        先是武汉，然后又是北京，
        戴口罩、呆家里，尽量别出去，别给别人带来麻烦......
        让人喘不过来气。
        

        寒冬里期待春天的温暖，
        春天里期待夏天的绽放，
        但现在已经是夏天了，
        我还要等到什么时候？
        出行的计划早已做好，
        所有的准备一再完善，
        只等出发的那一刻，
        才是打开这个夏天的正确方式。
        夏天来啦！

        本来已计划好7月初全家出去自驾游。
        结果北京市突发状况，
        6月16日起重新升级为二级防控，
        没有必要以及不进行核酸检测的都不许出京。
        于是，悲催的只能等待，
        那就继续完善出行计划、做好各种出行准备。

        这就是我计划的路线，
        北京出发前往赛罕坝、乌兰布统，
        然后经黄岗梁前往沙湖，最后折返北京。
        这是一条经典的路线，地貌植被都很丰富，
        高山、丘陵、草原、沙漠一个都不少。
        以往都是秋天去，五彩斑斓，
        而这次盛夏前往，青草最是茂密，
        应该别有一番不同的景色。

        对于48V轻混的作用总结一下主要体现在三个方面：
        第一、帮助发动机启停；
        第二、能量回收转化电能，在行驶过程中配合发动机输出；
        第三、在车辆低速行驶时由电机驱动，不启动发动机。
        需要注意的是，轻混不同于插混，因此对于油耗，不用期望太多。

        就这样在等了一个月之后，
        终于等到自7月20日起防控级别降为三级的消息。
        因为之前所有准备都已弄好，
        所以马上决定周末出发。

        这个HUD抬头显示的投射区域面积相当于一块9.4英寸的屏幕，
        可以显示动态信息，如导航转弯箭头、各类安全提醒等信息。
        而且投射的亮度和高度都可以调整，
        这样在驾驶时基本不需要移动视线就可以一切信息尽在掌握，
        对于长途驾驶非常方便也更加安全。

        从高速下来后，
        一直都在这样的路况中前行，
        蜿蜒的道路，两侧茂密的林木和草地，
        心旷神怡。

        沿着棋赛线一路行驶，
        像上图这样砍伐下来的木材垛随处可见，
        还不时能看见各类大型机械在往外运输木材。
        塞罕坝种植的主要树种为落叶松、樟子松、云杉等树木，
        到了秋季松叶变成金黄金黄，
        五彩斑斓那是相当漂亮。

        就这么一路走一路逛，
        一直逛到了国家一号风景大道的起始点，
        也就是御道口东侧，
        再往前走沿着一号大道可以直达丰宁，
        中间一条岔道可以拐到野狐岭，
        懂得朋友一定知道，
        那就是著名的66号公路---草原天路，
        强烈建议没去过的朋友按我指的道走一趟，
        一定会不负此行。

        这几天我会持续将每一次加油后计算得出的实际油耗公布，
        发现运动版两吨多的整备质量这个油耗我觉得还不错，
        另外，我们经常是走哪拍哪，中间也不熄火，全部怠速，
        否则应该还能更低些。

        进入乌兰布统、进入内蒙，
        美食其实翻来覆去就那几样：牛羊肉以及各种奶制品。
        其中烤羊腿、烤羊排、手把肉必须要尝尝，
        不仅好吃而且一点不膻，
        但是必须要新鲜，
        尤其是手把手，一定要吃新宰的羊才好。
        给大家推荐几道菜哈：
        石头牛肉、手把手、烤羊排/羊腿、羊杂汤。

        乌兰布统我也来过好几次了，
        但是几乎每一次都没有拍摄到日出，
        有时因为云层厚，有时因为下雨，
        反正对于风光摄影，
        除了自己要勤快外，很多都是靠运气。
        这次怎么样我也不知道，
        老规矩闹钟设到凌晨4点，
        其它就随遇而安吧......

        大约六点了，
        天边仍旧一点动静没有，
        我心里琢磨今天可能又没戏了，
        已经调转车头打算去影视基地了。
        可是刚拐到经乌线，
        就从后视镜隐约看到天边开始发红，
        于是马上回转迅速冲上山头，
        于是便有了上面这张图片。

        此时仅仅是日出前的霞光，
        按照经验后面可能还有更美的日出景观，
        于是马上下山前往影视基地，
        那也是乌兰布统拍摄日出的绝佳地点之一。

        草原上的骏马都是散养的，
        晚上就在草原里溜达觅食，
        到了早上又开始各自回自己的牧场，
        马儿识途嘛。

        到了影视基地后停好车，
        马上往对面的山上爬去，
        一路不时有摄影爱好者带着器材下山离去，
        不由替他们感到惋惜，
        美景还在后面......

        果不其然，
        虽然天已大亮，
        但没过多久天上仿佛撕开一道口子
        美丽的霞光顿时倾斜而已，
        赶上了，太棒了！

        心情不是一般的好，
        来了那么多次草原，
        这次终于拍到了朝霞，
        还有稍瞬即逝的红霞满天，
        大爽！

        东沟位于乌兰布统东北部，
        南距乌兰布统苏木18.5公里、蛤蟆坝西侧；
        南为小红山村，西为盘龙峡谷。
        地势起伏、地质地貌丰富，
        是摄影以及越野的极佳之地。

        进入东沟后非常寂静，
        因为面积太大了，
        随便进来多少辆车都能很快湮没到东沟的山山水水里。
        能看到的活物恐怕只有漫山遍野的牛羊，
        牧场都已租给了个人，
        一路上能看到一片一片的牧场，
        记得经过护栏时一定要再给人家关好，
        防止牲畜跑出去。

        妞儿大了，
        跟妈妈越来越亲，
        成天粘在一起，
        看得我心里酸不溜秋的......

        没有什么比一家人在一起更幸福的了，
        无关贫富，无关世俗，无关地老天荒，
        只要在一起，健健康康，快快乐乐，满脸笑容，
        这才是最大的幸福，
        现在的我就很幸福。

        出了东沟先去加油，
        本次油耗16.35L/100km看着有些高，
        但是也很正常，
        这两天在乌兰布统要么低速游览、要么越野嚯车，
        再加上我拍摄时一直都怠速，
        想油耗不高都不可能。
        但这毕竟不是常态，
        所以也不可能一直这样，接着看吧。

        昨晚下了一夜的御，
        淅淅沥沥的一直没停，
        早上断不会有什么日出，
        所以给自己放了假，睡了个懒觉。

        今天计划前往桦木沟、蛤蟆坝，
        游玩后就告别乌兰布统，
        前往热水。

        桦木沟这些年变化很大，
        不允许自驾车辆进入，
        进行生态恢复。
        整个景区由山下的花海和桦木玲以及湿地组成。
        尤以规模浩大的油菜花海最为靓眼。

        桦木沟景区和蛤蟆坝景区相邻，
        从桦木沟出来很快我们都来到蛤蟆坝。
        登山远眺，桦木沟的花海别有一番风味。

        在蛤蟆坝的山上，
        朵朵白云也是一个最美的风景，
        离我们那么近，
        仿佛伸手可及。

        妞儿显然也被这儿的风景所感染，
        开心的情绪也影响了我们，
        美丽的景色固然重要，
        但一家人在一起才是最幸福。

        昨天下午离开桦木沟后，
        开车走了一百多公里的山路才来到热水塘。
        热水塘以温泉著名，
        对温泉的开发恐怕也有近千年。
        但温泉并不是我们这次的目的，
        重要的是附近的黄岗梁国家森林公园，
        从上次来这到现在算来也有好几年了，
        也算故地重游。

        这已是我第三次记录油耗了，
        除了那天东沟越野嚯车油耗高了些，
        其它基本都是11个多点，
        显然这个实测油耗更靠谱。

        黄岗梁是大兴安岭的余脉，由27座山峰组成，
        其中的黄岗峰（本地称大鹅头）是大兴安岭最高峰，海拔2029米。
        在几十平方公里的范围内集山地、丘陵、沙地、河谷、湖泊、草原、丛林、疏林草地多种地形、地貌及植物景观于—体。

        在山上的草甸流连忘返时，
        一对蒙古族新人在这拍摄吸引了我的注意，
        这应该是蒙古的民族服装吧，
        真漂亮，两人也一直说说笑笑，
        真心祝你们幸福！

        今天周日，山上的游客并不多，
        这个小男孩可能也是无聊，
        在山顶上骑马信步，
        远方的背景就是黄岗梁的入口，
        我们刚从那个方向上来。

        这一大片的高山草甸，
        密布着各种美丽的野花，
        爱花可能是每个女孩儿的天性，
        妞儿和妈妈每人编了一捧花束，
        也让车内马上多了一份温馨的氛围、幸福的氛围。

        车内配备了流媒体后视镜，
        视野很宽也很清晰。
        流媒体后视镜、HUD全彩抬头显示、12.3吋液晶仪表盘以及10吋触控大屏，
        组成了全新发现运动的智能四屏。

        在前往阿斯哈图石林的路上，
        两边全都是这个场景，
        仿佛空中草原一般，
        云在草上、草在云中。

        快到阿斯哈图石林景区时，
        山头建了一座威武的石门，
        因为建在山头，
        云雾不时从这流过，
        恍若天镜......

        我们这一路走来，
        高山、草原、森林、云海，
        每一个景色都那么美丽，
        每一个景色都那么不同，
        这不正是夏天打开的正确方式吗？

        傍晚从阿斯哈图石林回来的路上，
        经过黄岗梁国家森林公园时，
        偶遇云海和晚霞，
        运气太好了，
        这一天的经历还真是难忘......

        今天最后一天，
        计划一早先去玉龙沙湖，
        游览完后就返京。
        从热水塘到玉龙沙湖小二百公里，差不多要二个半小时，
        一大早起来还是先收拾收拾车内吧。

        出来了一共五天四晚、
        总共加了四次油。
        除了乌兰布统东沟穿越那天，
        嚯车比较狠、油耗比较高之外，
        其余几次的油耗都在11个多点。
        对一辆两吨多的中型SUV来说，
        这个油耗可以接受。

        到这里我们的内蒙行也就要结束了，
        憋了半年后终于能出来放飞一次，身心酣畅！
        五天四晚，行程一千多公里，不走回头路。
        从林海到草原、从高山到云海，
        一步一景，美不胜收。
        这条路线我们走了很多次，
        每一次都给我们带来不一样的感觉，
        希望能通过这篇游记安利给大家，
        也希望我的分享对大家有帮助。
        本次旅程的结束，正是下次旅程的开始，
        期待下次继续～