一般来说建议是2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这个只是作为一个参考值，具体的清洗周期还得依据每个人的用车习惯和用车环境来决定，例如，你多数在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。如果发现了车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，那你就要想想是不是很久没清洗过节气门了，因为这种情况多半都是节气门过脏导致的，像这种情况的话，建议尽快回店检查确定一下节气门的实际情况，该清洗我们就好好清洗一下。

1万公里没必要清洗节气门了，再说节气门也不需要固定进行清洗，如果不是脏的有情况完全没必要

1万公里没必要清洗节气门了，再说节气门也不需要固定进行清洗，如果不是脏的有情况完全没必要

一般做节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万～3万公里左右，但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前。

不需要，一般2-3万清洗，保养项目供你参考：
1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；
2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；
3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷（含轮胎气压）；
4、检查所有灯光是否齐全良好；
5、检查刹车蹄片磨损情况；
6、测量电瓶电压是否正常；
7、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）

你好,一般一万公里清洗节气门是很有必要的。尤其是现在汽车普遍都采用电子节气门。  

通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门，如果是经常在路况极差的路行驶的话，建议15000公里清洗一次。

我觉得关于节气门的清洗最好是根据你所行驶的路况来定，再低速市区行驶的话，没两万公里就需要考虑清洗一次了，经常跑长途高速路况比较好的话4万至6万公里清洗一次就可以了。

节气门清洗没有具体的规定时间，如果出现一些症状便要进行清理。正常情况下2万到4万公里清洗一次节气门，这个还要根据个人用车的空气环境，使用机油的种类，更换空滤的间隔和开车习惯。如果经常在沙尘比较大的路段开车，那节气门就比较容易脏，可能不到2万公里就需要清洗了。

清洗节气门四万公里，节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。

一般不需要，除非你感觉到有什么问题，并且证实了。否则，建议轻易不要清洗节气门。你也可以找当地的真实车友帮忙了，应该都有很多车友愿意帮忙的.车友的真实感受比那些所谓的媒体会更加靠谱.去亲自感受他们的车一下更好。

通常建议2到4万公里左右清洗一次节气门，如果是经常在路况极差的路行驶的话，建议15000公里清洗一次。
但是这只是给大家作为一个参考值，具体的清洗周期还要依据个人用车的频率，用车的空气环境、使用机油的种类、更换空滤的间隔和开车习惯来进行决定的。

清理节气门机碳看你的用车环境，如果经常市区的话积碳估计比较多，2万公里清洗一次就可以。

节气门清洗，你如果生活在北方城市或者污染严重的城市，两万公里之前就得去清洗了，因为这些城市灰尘多，会加速节气门变脏。但如果说你比较爱护车子的话，两万公里之后再去清洗也是可以的。总的来说，还是在行驶了两万公里之后再去考虑是否要清洗节气门。

一般来说建议是2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这个只是作为一个参考值，具体的清洗周期还得依据每个人的用车习惯和用车环境来决定，例如，你多数在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。如果发现了车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，那你就要想想是不是很久没清洗过节气门了，因为这种情况多半都是节气门过脏导致的，像这种情况的话，建议尽快回店检查确定一下节气门的实际情况，该清洗我们就好好清洗一下。

建议车主2万公里左右进行清洗。车主只需时刻注意是否出现怠速不稳、动力衰减、油耗增加等现象这些表现就足够了，万一真的出现就要进行清洗。如果车子的动力性能、怠速方面上都正常，自然就没有清洗的必要了。

四万公里清洗一下节气门。一般车子感觉到怠速不稳油耗增加的情况出现了就是需要清洗节气门的时候到了。

关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。
通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。

可以

需要