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修好了！！！！有多少MG3SW车友的1.4L C514国产变速箱的换挡操作
【开起巴适得很！！小三复活了！！！爽歪歪】
【有需要修的朋友加 QQ:383861675， 昵称:雾天游人】
【已经完美修复，此论坛有很多屏蔽过滤功能，太烦了】
如需要维修这个问题的车友，请打开的详细维修帖子：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-555-60002008-1.html
此贴转为维修新发
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1、最近配件停产，奸商囤货抬价，已经贵的不可附加。看看有多少车友遇到这个情况（我研究了下一般都是定位插销坏了，材质质量缺陷），看看能不能商量哈如何根治这个问题，逼近大家早晚都会遇到。
2、我已经将自己车上的配件拆下。正在研究解决方案，很快将会有结果。。。。。。请大家期待中！（请看后续增加高清图片，四十张图片上限，不能再上传更多的图片）
3、搞定了，果然壁厚2mm会影响挂倒档，我把沟槽那里多出来的壁厚2mm打磨掉，挂倒档就没问题了，挂钩那一侧必须空出来，没有空间加厚。
换挡机构总成 还没拆 在车上的安装位置 仰视图
换挡机构总成 还没拆 在车上的安装位置 仰视图
换挡机构总成 刚拆下来
换挡机构总成 整体图
换挡机构总成 刚拆下来 底面
换挡机构总成 刚拆下来 顶面图
换挡机构总成 刚拆下来 俯视 垂直顶面 细部
换挡机构总成 刚拆下来 底座盒子里面拉线的连接杆位置
换挡机构总成 刚拆下来 底座盒子里面拉线的连接杆位置
【重点】换挡机构总成 刚拆下来 就是这个容易 损坏的地方细部图
【重点】换挡机构总成 刚拆下来 损坏的地方细部图
【重点】换挡机构总成 刚拆下来 就是这里容易坏
【重点】换挡机构总成 刚拆下来 这是另外一个车友发的帖子里 坏的部件【不清楚到底是哪个】
高清拆解图（画面为垂直方向，自上而下）
高清拆解图（画面为垂直方向，自上而下）
高清拆解图（画面为垂直方向，自上而下）
高清拆解图（画面为垂直方向，自上而下）
高清拆解图（画面为垂直方向，自上而下）
分解拆件
损坏拆件整体A
损坏拆件整体B
CNC切割的样品已经做好，略有误差，准备试装??
初步进行手工切割，精度不足，待找个机床切割，再安装！！加油↖(^ω^)↗
机床切割，打磨老件衔接口，精度不足，还得找线切割机床。
初步合体成功，完美衔接。水平受力稳定！
衔接完美，下一步准备装车测试。
损坏部分切割下来后，细节图，锌合金铸件
损坏部分切割下来后，细节图，锌合金铸件
损坏部分切割下来后，细节图，锌合金铸件
损坏部分切割下来后，细节图，锌合金铸件
损坏部分切割下来后，细节图，锌合金铸件
替换后的锻造铝合金部件，合体图
分拆细部图
分体切割合体
销钉空，销钉搞丢了，准备找个替代品
此处有销钉，因为金属和塑料链接长期转动磨损，需要销钉轴向。定位
分体用金属卡子固定合体，垂直定位
钻孔，1.5mm钻头
解决最后一道问题，垂直竖向固定，先用AB胶对接水平触面进行粘接，再用金属卡子捆紧。
最后用AB胶通过缝隙和垂直接触面进行粘接，最终壁厚增加2mm，明天装车测试，希望完美收官??
最后编辑于2017-01-16 21:36:44
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