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时光如梭，转眼间购入白色逍客2012款 2.0XL 火 CVT 2WD已经一周年的时间了，当时在对比了同价位同级别的车型：野帝、狮跑、途胜、逍客、劲炫、CX-5、3008、H6、CS75后，又看了小级别的SUV昂克拉、翼博、2008、锋驭、创酷，未上市车型自由侠、缤智，最终敲定两款日系车，一辆是锋驭一辆是逍客，两款车型不同级别、一辆高配的不能再高配的小型SUV，一辆普通型紧凑SUV，动力一个1.5一个2.0，油耗大约一个6个一个9个，最终决定要大的。

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购入后感觉美中不足的几个地方也让我做了改动，加装行李架、大踏板、保险杠包围、迎宾踏板、雾灯灯碗、大屏导航等，现在看起来确实是很顺眼。

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提车作业详见

【疯狂泰山】现金提白色逍客2012款 2.0XL 火 CVT 2WD·喝提车酒

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现在已经使用了一周年，感受还是颇深的，下面写一个行车点评吧。

【油耗】全部市区上下班路况行驶，油耗在十一二个左右，真心不省油，但是对于2.0排量的自动挡SUV来说已经是非常省油了。高速行驶匀速一百公里每小时开着定速巡航，油耗七个整，还是令人满意的。购车至今行驶6000公里综合油耗九个，官方工信部综合油耗给出的结论为8.2(L/100km)，实际行驶道路中就要看跑省道多还是高速多还是市区多了，综合油耗还在心里承受范围。

【保养】购车后一千公里做了第一次首保，去了SSSS后只是做了常规的车辆检测，第二次保养为SSSS赠送，SSSS约定时间六个月内、公里数五千以内，由于跑的公里数少时间期限够了，在两千公里的时候换了第一次机油。按照我每年的行驶里程一年跑不了一万公里，由于机油的使用有效期为半年，今后应该是每年做两次换机油保养。

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先来张大鹏展翅

【外观】大气的前脸、圆润的屁股，加装前后保险杠大包围、银色行李架、铝合金五门迎宾踏板和雾灯灯碗后，更加的耀眼、彰显着大气。

【空间】东风日产逍客紧凑型SUV的长*宽*高分别为4315*1783*1606，同级紧凑型SUV汽车中的对比来说也不算小了。对于一个身高一米七五、体重一百公斤的大汉来说，在驾驶座驾驶起来没有一点约束的感觉和拥挤的感觉，头部头发的发梢离车顶还有一拳头的空隙，当然了、这款汽车没有配置天窗，加上天窗后不知道可否有这样的头部空间，副驾驶座位更别说了，没有了方向盘的阻碍、空间就更加大了，后排座椅至前排座椅的空间也算是满意了，上下车腿部和脚部进出比较轻松，没有经常踢到前排座椅背部，行李箱容积352-1513L、空间也是蛮大的、满意了一般家人出行的行李存放。总之、对于逍客来说，乘坐空间够用，储物空间尚可，他的整体空间还算令人满意的。

【动力】搭载2.0L最大马力144(Ps)、最大功率106(kW)、最大功率转速5200、最大扭矩198(N·m)、最大扭矩转速4400(rpm)、多点电喷的国IV发动机来说，拉着整备质量1408(kg)车身毫不费力，在驾驶过程中提速、超车相当的给力，在红绿灯路口绿灯后起步的时候，秒杀其他同价位紧凑型SUV的车辆还是很简单的，也没有顿挫感，感觉就是一气呵成，比起美系别克车型来说，那就是轻装上阵了、没有一点发闷的感觉。提速表现良好，动力输出强劲，在动力方面也算是比较满意。

【操控】CVT无级变速(模拟6挡)的变速箱，挂档起步行驶中没有一点顿挫感觉，手动加减档的时候也很流畅，带有电子助力的方向机、调头原地打轮和低速行驶中很轻巧，高速行驶的时候、稍动方向略微发沉，这可能就是电子助力的好处吧，感觉比较安全，其他操控刹车方面、配有ABS防抱死、制动力分配及刹车辅助的系统，感觉这些就够用了，可能是没经常开豪华车的缘故吧，对于自动驻车、上坡辅助什么的，还是不太感冒。总结为转向良好，指向明确，操控方面也基本满意。

【舒适性】急加速和告诉行驶中基本听不到发动机的噪音，座椅软硬度还算合适，座椅高低前后调节不是电动调节的很讨厌，唯一的遗憾啊，其他舒适性方面在这个价位的紧凑型SUV中舒适设计基本都是大同小异，真皮方向盘、方向盘上下调节、多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、行车电脑显示屏这些也都给予了配备，座椅和方向盘加热没有配备，个人认为有没有无所谓，缺少了倒车雷达很不习惯，我不喜欢看倒车影像，或许是不习惯吧。

其他外观细节

【内饰】对于这款紧凑型SUV来说，虽然内饰没有奢华的一面，但是做工非常扎实细致，用料方面还算可以，没有吝啬到使用低端材料降低成本，新车气味也不大。

【性价比】同排量同价位的紧凑型SUV中，逍客我给她排名第一，有些人拿一点五、一点六、一点八的小一圈的SUV和逍客放一起作比较是不公平的，自己的车自己知道，在使用中去感受吧。

【故障】至今车辆没有任何故障，对于东风日产的品牌口碑还是很放心的，可以说日系车在日常使用和维护中还是比较省心放心的，前段时间在SSSS加装一个导航、兼容了倒车后视，有一次出现了倒车时屏幕黑屏接收不到信号源，挂入空挡再次挂入倒档后故障就消失了，不知道故障出在哪里。

【吐槽】0--80起步提速非常迅速，加速中没有顿挫感，但是提速至80以后，再提速就有所缓慢了，高速公路车速100公里/每小时，想提速120公里/每小时去超车，过程有点缓慢，毕竟是2.0的动力，这样的表现还算是不错的。

作业完毕 谢谢欣赏