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新逍客车灯，雨眉改装作业
小逍提车快一个月了，双11淘的氙气灯与雨眉终于到货，下午花了一个多小时自己动手安装完毕。操作都较简单，不需要专用工具，动手能力强的车友可以一试。下面还是有图有真相吧，比较直观一点。
先说说雨眉，有的车友习惯又叫晴雨挡 我个人偏好后面这个叫法，很直观反映了其真实作用。有车友说装了难看，有风噪等，我认为这点风噪可以忽略，不能总是用理论数据来使用汽车，那就完全没有了驾驶乐趣了。至于美观就是各有各爱了，我主要考虑的还是下雨天，非必要时不用开空调，打开一条窗缝，又能透气，又能省油。关键是坐车里睡觉，等人时，窗户开条小缝不用怠速积炭，又能很好兼顾个人隐私。
施工之中，主要注意两端对齐，上面挂钩下压到位。当然前提要清干净粘贴面。
先说说雨眉，有的车友习惯又叫晴雨挡 我个人偏好后面这个叫法，很直观反映了其真实作用。有车友说装了难看，有风噪等，我认为这点风噪可以忽略，不能总是用理论数据来使用汽车，那就完全没有了驾驶乐趣了。至于美观就是各有各爱了，我主要考虑的还是下雨天，非必要时不用开空调，打开一条窗缝，又能透气，又能省油。关键是坐车里睡觉，等人时，窗户开条小缝不用怠速积炭，又能很好兼顾个人隐私。
施工之中，主要注意两端对齐，上面挂钩下压到位。当然前提要清干净粘贴面。
完工图
下面重点介绍新逍客氙气灯改装过程，最近广东逍客群好多车友提了新车，对逍客蜡烛灯不满意率上升到一个新的高度，由于群内老司机改装较多，结合新逍客近光本来带有聚晶透镜，直接换近光灯泡的占了九层以上。但仍纠结于6000a与4300K选择难题。群里一位24万公里杰少用他无可高攀的实际里程证明，选择6000K的正确性。但另一位老逍友用他无可争辩的两种都用的心得，分别阐述了各自优劣，喜欢深究的朋友可以去群里看看。我因奔着提升亮度来的，所以直接上了H16 6000K这款。
套装全部在这里了，扎带藏在泡沫垫下面，记得拿出来使用。
开始拆原车近光灯，插头上有个小卡子，稍向外掰就退下去了。灯管拿着尾座反时针旋转90度就可以取出来了。两边同样。
氙气灯上有一条石英条，记得位置装下面，装的时候向车右，对准三个卡槽放入，顺时针90度，新灯完美安装。安装时小心翼翼，不要碰着灯管玻璃了，特别留意右边，看起来位置大，其实比左边难装。第一次装上两边都不亮，检查后将原车灯线掉个面重新插好才ok，原来还有正负极之分。
固定位置基本上在这几个位，不用担心引擎盖压着它，引擎盖两边有个缓冲胶柱较高，完全够位，只需避开胶柱。试好后才用AB胶再次固定安定器，避免振动影响电脑检测数据，这个可是24万杰少私传秘诀。
白天亮灯效果
这个汽车之家金属车标是参加广东逍客车友群第五届年会的纪念品，上张图给逍友们分享下。
晚上专门开到外面，离墙10米左右试效果。近光白了很多，新旧光柱高度没什变化。大家注意水泥路面那条缝槽，在氙气灯照射下清晰可见，但原车灯则难发现，这样就能看出效果了。
站在十米左右看车灯效果。下图上半部分是近光，下半部是远光。这个位置看不出近光晃眼。
在站远点观察。如果人蹾下来看，氙气灯还是比较耀眼的。
整体来说，用6000K还是比较满意。至于雨雾天气，是否白茫茫的世界，看不清路面，有待下雨再去考证。
今天早晨外面有大雾，能见度在100至150米左右，特意上路试验下改装的6000K氙气灯在雾中到底有无影响。基本上看不出来有什么不妥。
下次有能见度小于50米的去试试，不过小于50米能见度的情况，还是建议少开车啦。
雨眉的好处今早总算体现了，上下班途中，速度不快，天气温和没必要开空调，打开窗户一条缝完美解决。
今晚下大雨，特地开出去试试大灯，感觉还行。不过没用过4300不知道雨中效果。
中雨中近光效果
中雨中远光效果
最后编辑于2016-11-20 21:12:55
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jiangfeibiao 2016/11/15 18:52:21 发表在 17楼
能自己动手的，就坚决不拿去给修理店学徒搞。自己动手，今后检查保养也到位一点。 -
游客
