奔驰ML、宝马X5、奥迪Q7、卡宴、路虎揽胜对比！
这一系列SUV产品是目前市场主流，都各占有自己的一片天地，产品也都各有特点，满足不同用户的需要，我个人对以上产品认识如下： 论品质技术综合实力应该是新款的ML和X5领先，ML350在发动机变速箱方面仍然落后与X5的3.0T，但是新款ML整体综合优势应该高于现款X5，目前X5的大幅优惠就能说明这一点，但是13年新款X5上市就很难讲了。Q7大众的发动机技术是比较领先的，最早量化使用涡轮增压技术，近几年宝马奔驰才开始跟进，但是大众整体造车的品质和工艺还是和宝马奔驰有差距，卡宴是保时捷公司生产的第一款非跑车产品，借助大众的平台和技术，更像是将大众途锐进行了保时捷跑车风格改款，但是不可否认，卡宴的问世是成功的，他成功在外型设计和保时捷的品牌上。路虎以它威武大气的外形和内在的贵族气质赢得了很多人的追捧，但是在综合技术上没有大的进步和发展，如果仍在宝马旗下，配备上3.0T、4.4T、6.0T的动力，那就真的无敌了。以上内容纯粹属于个人的看法，没有攻击任何品牌的恶意，不对的地方请多指正。
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原帖由 天龙八部半 于 2012-08-15 17:24 发表在 5 楼
楼主很客观，现在等新X5出来，看看会不会有新的亮点。
X5的3.0T动力强大，8变速加上实用切科技感很强的电子档杆确实很吸引人，但是外观太平庸内饰也太简陋，目前购买还是ML比较好呀，就是再多优惠些就更好了。 -
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原帖由 不懂爱的小孩 于 2012-08-15 10:25 发表在 3 楼
论T。。大排量加T很普遍。。可是现在奔驰都能在0.8排量上加T了！！
奔驰应该快速开发3.0T的发动机，希望在功率和扭矩上有更大的突破，将这样发动机安装在ML上，那就更完美了。 -
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原帖由 lovewan 于 2012-08-23 22:51 发表在 14 楼
委员长1116 2012-8-15 01
10 发表在 主楼 这一系列SUV产品是目前市场主流，都各占有自己的一片天地，产品也都各有特点，满足不同用户的需要，我个人对以上产品认识如下： 论品质技术综合实力应该是新款的ML和X5领先，ML350在发动机变速箱方面仍然落后与X5的3.0T，但是新款ML整体综合优势应该高于现款X5，目前X5的大幅优惠就能说明这一点，但是13年新款X5上市就很难讲了。Q7大众的发动机技术是比较领先的，最早量化使用涡轮增压技术，近几年宝马奔驰才开始跟进，但是大众整体造车的品质和工艺还是和宝马奔驰有差距，卡宴是保时捷公司生产的第一款非跑车产品，借助大众的平台和技术，更像是将大众途锐进行…
当德国大众在使用涡轮增压时相信奔驰宝马也掌握这个技术，问题是这项技术不够成熟，开始使用存在一定风险，但这项技术一定是先进的，就是谁能把它做好，大众首先开始大规模使用，虽然存在一些问题，但是整体来讲是成功的，目前宝马奔驰大排量发动机都开始使用此技术，这就不尽是因为环保的问题，涡轮增压将是发展趋势，问题是谁的应用技术更可靠，更先进。 -
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原帖由 委员长1116 于 2012-08-15 01:19 发表
这一系列SUV产品是目前市场主流，都各占有自己的一片天地，产品也都各有特点，满足不同用户的需要，我个人对以上产品认识如下： 论品质技术综合实力应该是新款的ML和X5领先，ML350在发动机变速箱方面仍然落后与X5的3.0T，但是新款ML整体综合优势应该高于现款X5，目前X5的大幅优惠就能说明这一点，但是13年新款X5上市就很难讲了。Q7大众的发动机技术是比较领先的，最早量化使用涡轮增压技术，近几年宝马奔驰才开始跟进，但是大众整体造车的品质和工艺还是和宝马奔驰有差距，卡宴是保时捷公司生产的第一款非跑车产品，借助大众的平台和技术，更像是将大众途锐进行了保时捷跑车风格改款，但是不可否认，卡宴的问世是成功的，他成功在外型设计和保时…
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10 发表在 主楼 这一系列SUV产品是目前市场主流，都各占有自己的一片天地，产品也都各有特点，满足不同用户的需要，我个人对以上产品认识如下： 论品质技术综合实力应该是新款的ML和X5领先，ML350在发动机变速箱方面仍然落后与X5的3.0T，但是新款ML整体综合优势应该高于现款X5，目前X5的大幅优惠就能说明这一点，但是13年新款X5上市就很难讲了。Q7大众的发动机技术是比较领先的，最早量化使用涡轮增压技术，近几年宝马奔驰才开始跟进，但是大众整体造车的品质和工艺还是和宝马奔驰有差距，卡宴是保时捷公司生产的第一款非跑车产品，借助大众的平台和技术，更像是将大众途锐进行…
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