此帖已被刊登在2013年07月22日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

      提车半月有余，一直忙于奔波，近日受小舅子发A5提车作业中汽车之家大奖（价值5000的港澳游）之影响，上周日终于挤出时间，给爱车拍照留念。今日家中无人，吹着空调开始码字，思绪被拉回到2012传说中的世界末年……

       一、选车历程（处于本阶段的TX可借鉴一二）：去年开始进入换车周期，主要是为了小女考虑，因为家里的2辆轿车买得都较早，那时候后排的ISO安全接口尚未普及，小女又偏爱人家车上的安全座椅，加之，国家最近也在呼吁，就决定把偶的SKODA小明置换掉。之前给自己的定位是中型SUV，一直锁定沃尔沃3.0T的XC60，车是好车，但由于有2.0T车型，因此总感觉是40多万的车型，随之转入关注中大型SUV（BTW,买车这种事儿，还是快刀斩乱麻比较好，不然容易越看越好，越比越贵）。这个级别的车型，由于不考虑日系品牌，想必广大车友也都是在这几辆当中做的选择：卡宴、ML350、X5、揽运、途锐、Q7。去年那个时候也挺纠结的，不过，在一一PASS之后，就安心了地泡在ML坛子里了！卡宴落选理由：适合有钱有闲的主儿，对于本人一是超出预算，二是等待时间过长，三是昂贵的后期维修保养；Q7落选理由：这是最没有悬念的，一是LP的车也是圈圈牌，不考虑品牌重复，二是Q7外型内饰动力操控皆中庸，开过之后总感觉不是像行车而是在开船，三是迟迟不予改款，虽然空间值得称赞，可也是唯一值得称赞的地方，况且这并不是偶最关注的地方；揽运落选理由：一是后排空间实在局促，二是当时老款在售的还是柴油发动机，虽然新款已出汽油版，但对于这个价位买个大极光，实不甘心啊!途锐落选理由：一是发动机调校不够积极，虽说跟卡宴是同款心脏，但机械推背感真地没有涡轮来得暴力（本人之前开的车是大众旗下的EA888涡轮增压发动机），也可能是与波箱调教配比的问题，二是VW的品牌价值，由于工作关系，个人曾考虑过入手低调的途锐，但家人始终不能接受桑塔纳的大众标以及与途观甚为接近的外观，三是途锐的越野精髓并没有传承到新款汽油版上来；X5落选理由：在新ML出来之前，它一直是偶的最后选项，3.0T的L6、8速电子档、SUV中的公路操控王、硬朗的外形、最早使用LED的天使眼，也许是跟它无缘吧，它的优势在最后考虑中，很多却变成了扣分项。随着2014大改款的消息越爆越多，偶一直纠结的问题也水落石出了。没有明显变化的外型、动力套件引入2.0T使其定位掉价、牺牲舒适性的操控感受、继续加L的理念、越野能力偏科的SAV、大幅跳水的优惠没了、销魂大灯风光不再、蓝天白玉的街车……从最近AUTOHOME的百万SUV大比拼结果来看，偶摈弃X5的抉择还是明智的。ML最终胜出：胜在适时推出了新款，胜在外型内饰双双发力革新，胜在品牌价值以及人性化配置的精心设计，胜在为家庭考虑的舒适安全（基于孩子出发，这一点很重要）。对于有轻微选择性障碍的人来说，跟这选车过程这么纠结有得一比的，估计也就只有马代旅游的选岛历程了：)当然，这也要得益于亲戚朋友圈子里上述几款车型均有，方便偶试乘试驾了。

      二、定车之路。由于之前的选车时间消耗了偶大量的激情和耐性，使得定车变得毫无兴奋之情，因为一切都感觉是水到渠成，当然跟优惠幅度较去年已大幅缩水也有关系吧！所以奉劝各位车友，有自己心水的东西，还是趁年轻入吧，至少会有兴奋点，感叹年华老矣啊！之前发过简单的定车作业，在这里就不表了~

       三、提车风波（提醒各位看官多长个心眼）。之前定车时4S答应的优惠幅度是2.3W（1.8W现金+0.5W装潢礼包），由于是通过朋友介绍的经销商定车，所以在定车合同上未写明具体优惠幅度跟提车时间，当时只是提了下，但可能是碍于面子，就没有再坚持，这个优惠力度在杭州当时的确是不赚钱的了。可到了上月底，ML市场风雨突变，车源紧张不说，优惠幅度也愈发收紧。4S告知车已到，优惠不到……后通过多方交涉，这里省略1000字，最终优惠方案=现金5000+保险赠送10000+装潢5000+保养3000,总量平衡，但心中不爽。买个100W的车，最后差的不是1、2万的优惠，而是最起码的诚信。不过好在销售顾问也没有矢口否认，后续服务跟进也及时到位，他的表现多少弥补了4S店的失误，啰嗦了这么多也就是想借交作业这茬儿在坛子里提醒一下各位即将下定的TX，多张个心眼，避免发生类似的不悦。

      四、小跑心得。一、动力输出够用，但不激情。起步阶段只要舍得给油，毕竟3.5L的排量在那儿，不输一般轿车；二、怀档使用得心应手，以至于才开了这么几天，那天开LP的车，一上车就频繁触动雨刮功能，被指典型的喜新忘旧；三、油耗平均17.3L/100KM，开了700来公里，最低出现在今早机场高速，11.9个油，期待坛子里的8—9的神油耗灵光乍现；四、避震舒适，操控尚可，虽然拐弯、过坎儿之类的动作不能和轿车相媲美（LP老是拿家里的7系作比较），但在同级SUV里的表现已经很满意了；五、车内气味主要来源于非真皮座椅以及一切塑料件，目前在用柠檬及菠萝消除异味，有朋友建议周末若停着不开可在车内放一盆水，甲醛、苯之类的均溶于水，加入食醋效果愈加；六、其他使用情况：1、越野套件尚未发挥多大作用，主要城市道路开开，昨天拍照升高了下底盘趴了个稍高点儿的马路牙子，小试牛刀。2、完成了3次成功的路边自动泊车，渐入佳境，可惜已过了泡妞年龄，只能在小囡面前显摆显摆了。3、关闭了日间行车灯功能，无知LP说费油亏电。4、HOLD功能使用过后，感觉在拥挤时段还是不够方便。5、不知名音响个人使用觉着还行，可能本人耳拙，USB外接功能不错，以前下的个性曲库终于有了用武之地了。6、米色内饰果然容易嫌脏，对于不太爱洗车的偶来说，当初真该再等等，提七月的黑外黑内的。7、车高视线好了，但车头盲区也大了，虽然老驾驶员了，但360环影还是很有必要。8、后备箱启停功能可在驾驶室操作，比较人性化，也显高档。当然在地下车库开启后备箱之前，一定要观察空间高度以及顶部是否有管线之类。此外，有入舱后关闭后备箱习惯的朋友，千万别忘了这茬儿，前几天不是有个TX因为忘记关闭电尾，结果在地下车库杯具了。9、今日早晨送夫人及小姨子去机场，安全带调整后复位，但无法再次拉出，预警声断断续续响彻一路，半路红灯重启一次，仍未解决，到了机场下客后自动恢复，有遇到过的给个解释。其他空悬、熄火、起雾之类的问题尚未碰到，希望也表碰到。打算过了3000KM开始加燃油添加剂，之前一直使用红线。10、大灯清洗功能需连按（双击）5次前档清洗功能后才会激发，实在鸡肋，难道BENZ认为大灯有必要清洗需在前档脏到连洗五次才能洗净的情况下开启？目前想到的就这么多，下午去上下牌照，本周末去贴个膜，4S送的装潢礼包一个月时效，届时有空再上作业（估计没空的多数）。   

       在电脑前待了一上午，挤出毛2500字，对偶这个毕业多年未提笔的人来说实属不易啊！虽文笔有限，但贵在认真，忘勤能补拙，以消迟到之过。有道是：“入得贵坛三五载，迟交作业不枉然",请各位凑合着“欣赏”，遇白字病句就领会精神吧~昔日XCAR元老，今朝之家菜鸟，叹岁月如梭，人生无常!谨以此文献给即将逝去的小明和得以传承的号牌，也祝各位坛友和爱车安然度夏，健康慢跑。

      图片走起:1、序
2、前凸

3、后翘

4、左45°

5、右45°

6、大奔驰

7、小奔腾

8、倒影暴露了

9、无AMG轮毂

10、空悬升起

11、一键升至6CM

12、标准动作

13、换车的起因

14、轻巧的方向

15、中控

16、米内

17、蓝牙已连接，行车可电联

18、COMAND无多路

19、汽车城购入无异味

20、119

21、卖力的小车模

22、没有中意的钥匙扣，那就来个自创的钥匙认证吧~