五年,车身价值折旧+电费保养维修保险,一年也就是八千多吧。
如果是油车,八千多你也就刚够一年的油钱和保养,还有保险也要每年一两千还没算在里面呢
这么一算下来,12万的油车,你开了五年再卖二手,估计也就卖五万吧,12万-5万=7万
7万+五年的保险(2千乘以5)1万=8万
我给你算出来了
买一台五菱中配开五年报废抹零和买一台12万油车开五年卖掉
相比较,油车比五菱多花8万元
当然,油车带来的便捷,是五菱给不了的
毕竟,多花钱多享受
油车油费保养费你看着办。。。。
五年,车身价值折旧+电费保养维修保险,一年也就是八千多吧。
如果是油车,八千多你也就刚够一年的油钱和保养,还有保险也要每年一两千还没算在里面呢
这么一算下来,12万的油车,你开了五年再卖二手,估计也就卖五万吧,12万-5万=7万
7万+五年的保险(2千乘以5)1万=8万
我给你算出来了
买一台五菱中配开五年报废抹零和买一台12万油车开五年卖掉
相比较,油车比五菱多花8万元
当然,油车带来的便捷,是五菱给不了的
毕竟,多花钱多享受
只代步用,当然是五菱成本低啦。
车价总就3.5万,免购置税、每年车船税
用电的成本几乎为0!
12万油车,落地14万
每年车船税、用油费
差别太大
但是,舒适度没法比。12万的油车可以是国产小轿车,舒服得很;也可以是合资小小车,舒适度就差不多了。
唯一问题:你买了车,应该不会纯代步,会想出去玩的,油车就有优势了。
不考虑安全的前提(毕竟0气囊),肯定这台车,12万现在也能买到不少合资的自动档了。12万要看你买什么车,还有是全款买还是贷款买,如果是买12万需要贷款的话,我建议你还是买个便宜车省钱先,之后再买更好点。
油车还要考虑每周在固定的时间段去加油站加油,费神
实话说,顶替油车用不现实,这玩意我买来是顶替电驴用的
额,不能这样比,定位不同,第一辆车还是得油车~~~
mini就是城市短途代步用的,短续航、0气囊,跑高速和长途都不合适~
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