*********认证车主维权目录：*********

1、车主： DLJWL201110ZS 关于ZS减配维权。。。。。。。。。。。。。。主楼

5、车主：comet5531 关于2.0T索赔变速箱总成全过程！！ 。。。。。。。主楼

6、车主：飘落瞬间 关于致胜DVD索赔更换成功！~~~~!@#$%&*^ 。。。主楼

7、车主：yefeng321 关于蒙迪欧致胜2.0T更换变速箱全记录（申精）－－－                                         顺便求个 认证 。。。。。。。。。。。。。。。主楼

8、车主：致胜豪华2011  关于最新消息，厂家技师检查，咕噜声消失，解决方案如下,维权靠自己。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。主楼

                                   *********车主维权目录：***********

################注释: 点击以上目录中蓝字部分，进入维权帖.

       ZS:关注你是因为喜欢，找你的缺点是帮助你成长进步!!!!!

                    关系到车主权益的帖子一定要顶起     

      致胜优秀不容置疑，出现的一些问题也是实实在在地摆在那，没必要回避，

解决问题对厂家~车主~4S都是有百利无一害的大好事。。。

先上几张照片~~~ZS超级秀。。。。。夜幕下,小致更别致！大爱啊！！！

霞光下，犹如梦幻般的小致，大爱！

                    。。。 普洱一泡辩是非。。。有图有真相。。。惯例家乡美图。。。

            我想表达的内容相对复杂，怕篇幅过长，占用车友过多的宝贵时间，所以用古拙形式精简，绝对不是以酸文卖弄，望谅解，谢谢！  

        详阅车主手册久久疑云未散，且在论坛常见到近期ZS减配的帖子，十分愤慨，前往4S申讨。

       至4S诉来意：“疑似近期ZS减配，理由有二：1、近期前减震异响十分普遍，集中

于9、10 `11月产之ZS，且有车友证实前期之ZS减震器为某某国生产进口，而近期减震

器无生产地，貌似国产，若无异常，皆喜，但异响之声此起彼伏、纷踏而至，咱之ZS又

有幸`中奖`，疑减配。。。2、手册41页：ZS配氙灯者大灯高度可调节，可咱之2T豪华无

手册详解之调节旋钮，再疑减配。。。望解之。。。“

        4S销售：“大灯高度可调定有，减震器之差异需查证，若有变更也绝非减配。”

4S销售至车上查之。。。4S销售无语。。。慌忙中：“请稍后：讯解之。”既匆

离。。。

       展厅井然有序、内敛豪华之中喷发着浓列且让人兴奋之宜商之气。。。

普洱一泡~~~~~车主手册第41页

放大

        “请二位随吾至楼上雅间，店内各部首领恭聆二位之倾诉，可否？“此展厅首领之

声止住咱”钞票就这样从咱这出走，咱成车主、车。。。车。。。车奴。。。“思之烦

心之绪。。。

        雅间各方安坐，咱重诉：”。。。“ 并强调 ”如若无善佳之解，咱必“维权”不排

除采用“法”之无奈之举，咱询律仕，仕词：有累`中奖`为盾, 定胜之.。。。“ 雅间顿

噪。。。

       “各路首领巧言劝阻，妙语慰籍，众口齐鸣福特之蓝图理念，之谈，无外乎意达：大化小、小化了、不了了之。。。“既愤言道：”咱来之意明确，无关痛痒之举休矣。。。“

        ”既此齐至查之，异响乎、减配乎，查乃知。“ 售后部、维修部二部共兼之首领

道；众称其乃ZF高级技师；咱道：“正言也。“

   咱车大灯控制板与手册详解相去甚远
 

        齐至，高级技师不及垫护，便钻入ZS下，前后观之，出，边拍打身手之泥土，边

墩笑道:“此ZS乃增配，何况减乎？前此款之ZS为手动调节灯光高度，此ZS前后悬均装

高度变化传感器，实现自动调节之功能，如此高配前为240P 至尊独享。。。“ 随即差

人做好车内防护后，登车发动、起步同时便道：”响声属实，可立申换之，定请厂发优

质之件，异响可解，换后免米做4脚定位，并做绝佳之调校，达绝佳之操控者也。。。

“此首领神采飞扬、滔滔不绝露得意之状。。。

                  咱道：”手册明示，灯光调节乃手、自并举，今有自动，手动。。。定减

之。。。减震器取6月产ZS之件比对尽晓，若有别乃减配。。。“ 慎道：”咱仅几日

候解，望尽速解之，否！定踏`维权`之路。。。“ 随即告辞。

后悬传感器

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换个角度

放大

前悬传感器，因狭窄，无法拍摄全貌

放大

咱10月产的ZS

       望车友鼎立支持，提供确凿的减配证据，尽详！在此谢过广大车友，谢谢！！！

若车友中想维权者，可借鉴此帖及广大车友回复，建立维权咨询及维权群，以维护车友权益，再次谢过！ 

                  祝我维权之路凯旋吧！！！

       车友们顶帖，我求之不得，谢谢！ 但提供有力确凿的减配证据，助我及维权群，由衷期待，不胜感激，谢谢车友!

&&&&& 车友支持提供减配讯息统计如下：

          2 :  前、后减震器由进口减配为国产 ;

          3 :  刹车助力由电子助力改为液压助力 ;

          4：原电路全部采用PVC防火抗老化蛇形管布线，减配为部分使用普通电工胶布

               包裹且工艺粗糙；

          5：火花塞由<NGK>品牌减配为国产；  

          6：发动机壳是颗粒细腻均匀的灌铸件，油底壳满身水纹的压铸件且无出产地（我不懂铸造，车友支持提供，谢谢!），竟然照样安在发动机上！！ 真黑心！

这种满身水纹的压铸件，竟然照样安在发动机上！ 真黑心！（这是我中奖的油底壳）

新换的奖品，貌似与中奖的一致

发动机壳、油底壳对比，大不一样

再对比，哎!

还是一样

无出产地

       7 : 2011款较2010款国产化率大幅提升。。。是喜？是忧？喜忧参半？ (合理的成本控制与减配完全是两回事，成本控制是开发价廉质优的部件，皆大欢喜，在一定时期内<在发达国家产品和组成产品的部件都有严格的使用期限规定>出现质量问题引起的异常就是质量控制不到位是减配，减配还包括功能简化、产品等级下调<包括组成产品的部件>）

         我的惯例《〈〈〈〈〈 家乡美图 〉〉〉〉〉》

        由于我的帖 2T豪华紫砂釉，操控、内饰；退神车，定小致；5次作业，申请精华 中照片丢失，在此重做，望车友们喜欢！

灵气！大天地！

 夕阳         波光鳞鳞

天堂时光

采云

采云霞光

世外桃源！仙境到处都有！

    洱海鱼村~~~~~湖中金梭

    天地有大美

     白族人家

 ZS超级秀~~~~~车美、景美、家乡最美

                             内饰秀

车主秀