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主要与防冻液的标号不符合当地气温有关。北方要使用负35的防冻液。防冻液标号不足导致水管组件冻裂了。
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原帖由 woiwoche 于 2012-03-02 08:48 发表在 9 楼
根据你的案例，结合我前一次搜索的案例，我得出一个结论，在温度很低的地方，容易导致防冻液渗漏。并不仅是致胜，其它牌子的车也是这样。原因未知。可能是装防冻液的容器被冻裂了。
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哦，这个有可能，明白了，我上次看到的一个贴子，一个跑318线的人，在高海拨很冷的山上欣赏风景，回来车的防冻液就漏了，估计他的车熄火了，等防冻液冷却之后，就继续被冻裂，但这么低的温度，人能在上面待多久呢，还是有些不明白。另外防冻液尽量不要加水。
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原帖由 xieweibing88 于 2012-03-02 10:47 发表在 21 楼
主要与防冻液的标号不符合当地气温有关。北方要使用负35的防冻液。防冻液标号不足导致水管组件冻裂了。 -
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原帖由 xieweibing88 于 2012-03-03 10:51 发表在 35 楼
其实他发现冷却水报警后，绝对不能在驾驶。也就不会发生事故。另外，防冻液不是尽量不加水，北方的冬天绝对要使用保证高标号的原装冷却液。千万不能加水。
我原来加的就是高标号的冷却液，走之前专门换的，暂且不谈是质量问题还是我的问题，我只说张家口庞大4S店帮我全面拆解检查了发动机，也就是我们常说的大修，但车子发动机的问题他们没有全部解决，（下面我把他们维修的单据贴上来请大家看）。如果大修发动机后才十几天又出问题，而且原因就是他们没有用专业测量工具进行测量评估，需要再次拆解发动机，难道他们不应该负责？难道福特厂家可以容忍这种行为？难道我们广大车友可以容忍这种维修结果？ -
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原帖由 jshhhgm 于 2012-03-03 21:35 发表在 36 楼
我原来加的就是高标号的冷却液，走之前专门换的，暂且不谈是质量问题还是我的问题，我只说张家口庞大4S店帮我全面拆解检查了发动机，也就是我们常说的大修，但车子发动机的问题他们没有全部解决，（下面我把他们维修的单据贴上来请大家看）。如果大修发动机后才十几天又出问题，而且原因就是他们没有用专业测量工具进行测量评估，需要再次拆解发动机，难道他们不应该负责？难道福特厂家可以容忍这种行为？难道我们广大车友可以容忍这种维修结果？…我可以容忍这种行为。我也能容忍这种结果
因为我不会把致胜开到大西北那么恶劣的环境去
老乡啊。没水你还开几十公里。这不是找修嘛
不过在外地人家肯定宰你没商量。但是支持你投诉它。希望能管用
这种跨地区的4S店也只有厂方能帮你了。
我弟弟的POLO在丹阳打不来火。去丹阳4S店用电脑测一下就收费300块
只是测一下哦。还没有修哦
所以车还是在自己买的地方修比较好啊/人熟好办事嘛
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支持楼主维权，需要联名投诉算上我一个。
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原帖由 jshhhgm 于 2012-03-03 09:58 发表
我的车是致胜2.3豪华型2010款，10年1月份购买的。今年带着父母孩子自驾到北方过年，1月26号（大年初四）下午二点半左右在内蒙境内车子防冻液漏光了，发动机高温了，当时前不着村，后不着店，我一家老小都在车上，天也很冷，救援也来不了，我别无选择，只能加了水坚持往最近的县城开，后来在京藏高速上停下来检查时就再也打不着火了，但在坚持行驶的过程中水温一直很稳定的，从来没有超过90度，我可是一直注意水温的。打电话联系救援，福特400说联系不到车辆及时救援，让我打高速公路交警的救援电话，并问清救援的价格。时我的位置离蒙冀边境大约只有几…
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原帖由 jshhhgm 于 2012-03-02 03:12 发表在 1 楼
2月3日我打电话到庞大4S店，询问配件到货情况，说配件第二天就到，于是我立即赶订火车票，由于春运，没有座位，我一夜没睡，于次日即2月6日下午3点左右赶到河北张家口庞大亚航福特4S店，让他们当面进行了发动机拆解检查（仅工时费就5000元），经检查后4S店车间主管谷师傅认为只需要更换缸垫，其他包括缸盖、缸体等没什么问题，同时更换了机油、防冻液、助力油、变速箱油等，并跟我一起进行了试车，认为没有问题后把车交付给我，当然我把维修费的账给结了，然后一个人把车开回了镇江。两天1300公里路。但车一直有启动困难的问题，经常要启动三四次才行，…
维修过后，维修商有一定时间的保修的，在单上都有备注的。同一配件维修过后，但保修时间很短的
如果这次能找到原因修好，就心里放心了。
至于原来没检测出来，这个损失怎么说的，告也没啥足够的把握。
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缸体，经检测，缸体没有问题
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这就是传说中的吴师傅，专家级技师哦，手机拍的，有点不清楚
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这就是拆下来的缸盖，经吴师傅亲自检测，缸盖变形35丝左右，需要更换缸盖
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昨天下午和镇江福联的吴师傅进行了沟通，先对发动机进行拆解，找出问题所在
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技师非常熟练，拆解的速度相当快
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原帖由 woiwoche 于 2012-03-02 11:27 发表在 22 楼
哦，这个有可能，明白了，我上次看到的一个贴子，一个跑318线的人，在高海拨很冷的山上欣赏风景，回来车的防冻液就漏了，估计他的车熄火了，等防冻液冷却之后，就继续被冻裂，但这么低的温度，人能在上面待多久呢，还是有些不明白。另外防冻液尽量不要加水。
其实他发现冷却水报警后，绝对不能在驾驶。也就不会发生事故。另外，防冻液不是尽量不加水，北方的冬天绝对要使用保证高标号的原装冷却液。千万不能加水。
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维修单据，拆解发动机工时费5000元
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维修单据
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