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提醒大家注意检查“胎压监测系统”导致的轮胎漏气
1.1万 24 发布于 2013-10-04 23:44:32 只看楼主 热门标准
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最近两年其实每天都必看汽车之家,但却习惯了潜水。致胜2t豪华是去年6月买的,没有认证,注册的号也很少登录。今天主要是我遇到的关于胎压监测漏气的情况,觉得有必要提醒大家注意一下,特别是在厦门某达4s店装胎压监测的朋友们,应该去检查一下了。

问题其实是在今年春节前从厦门回浙江金华的路上发现的。跑过福州后习惯性检查胎压监测数据,发现左前轮下降了0.1(出发前打到2.5,跑的过程中温度升高后四轮均是2.7),就留了个心眼,之后的路一直观察,发现一直在下降,大概每50公里左右下降0.1,中间也想找修车厂看看,但是中途进的服务区都没有修车的啊(有电话,但都不在本服务区)。到了温州服务区后只有2.0,幸好终于有个修车的地方了,给师傅说了下情况,拆轮检查了半天都未发现漏气,师傅一口咬定轮胎没问题,ok,打到2.5再重新上路。之后到金华的200多公里也确实没有出现问题,安全到家。到家后就是快快乐乐的过了个春节,期间多次接送亲戚,最远还跑到杭州和千岛湖自驾,都未有情况出现,直到回程。

回厦门的时候我们选择了走南平、三明到泉州的那条高速,在距武夷山出口还有10多公里的时候又发现左前轮胎压开始下降,我们心存侥幸,怀疑是不是胎压监测数据有误,于是没有停下来,但是快到建瓯是胎压已经下降到2.0以下,开始报警了,终于我们进了建殴城,在进城那个大桥桥头找到修理店,这次论坛泡水后,发现胎压监测气门位置有漏气,发现原因了,师傅说紧紧就行,于是拧紧,充气,回厦门近500公里无问题。

从那次到现在我也格外注意胎压的情况,基本再没出现这种情况,而我也主要在厦门市区出没(中途去过一次泉州和一次福州),以为没有问题了。只到昨天单位组织去连城自驾游,这一路担心的事还是出现了,走得非常之不平坦,因为左前轮又开始漏气了(出发前专门到轮胎店检查过无漏气),我这次自带了一个充气泵,来去接近550公里的高速前后加了5次气,终于回来了,心里很不安,下决心一定要弄清楚原因。晚上回来百度发现也有网友有这种情况,胎压监测漏气。

今天上午到了海西汽配城,咨询了几家卖胎压监测的人,他们听说这个情况后,都说不了解,建议到轮胎店去看看。于是开着车,找到家优科豪马轮胎,说了这种情况,他们也说装了很多胎压监测,从来没有出现过这种情况。最后我决定请他们拆开来看一看,重新安装一下(因为昨晚百度后,有些网友说是安装问题)。拆开一看,第一次发现胎压监测品牌是铁将军,市面上应该是很多的。但是触目惊心的地方出现了,发现左前轮密封橡胶圈直接掉在了轮胎里面,天呐,密封圈完全已经损毁,师傅也惊呆了,说从来没见过,问怎么处理,他说他找找有没有同样的接头看能不能换。还好,他找到了,拆了个密封圈下来给我装上。我心里怕了,请他们将另外三个没漏气的轮子也拆掉看看,答案也是一样的,所有密封圈全部损毁,最后全部换上,充气,ok。

我为这个事烦恼了半年多,如今找到了真正的原因,也了解了为什么在城内开和有时没有问题的原因,因为这个情况和速度有关,我心中也回顾了一下,速度低于120时(市区内,夜间跑高速速度慢时),漏气并没有出现,但高速急加速超速(超车,大家懂的)后有很大概率出现漏气。也怪我后知后觉,其实百度下有很多类似,我的车是金属接口,甚至淘宝上有品牌的专门针对金属和橡胶的接口进行了比较,得出的结论是金属接口磨损比较大。但是像我这种非专业人士,搞不懂原理,心中的执念就是胎压监测是检查漏气的,那里还会成为导致漏气的原因。最后提醒大家检查一下,我也算心安理得了。至于为什么开头提醒在某达装的朋友们检查,是因为网上和安装师傅说了损耗这么快的原因有可能是安装不当。附损毁图。



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