春末夏来，晨昏线偏移，西北的早晨也不再黑暗，开着大狗上班的途中也开始有了明亮的陪伴，短短的10分钟疾驰的高速，却是每天我最享受的时刻，买了大狗一年不到，老婆孩子热炕头突然成了我的标配，这让我不得不怀疑它自带幸运的属性。

我的大狗年龄是1年零10个月，还有两月就2岁了，年龄不大，公里数却不少，一个家庭日常用车加偶尔长途，一年也就1.1W公里，我这2年不到已经干到了3.3W（除了那些旅行达人），算下来也是跑的比较多，还都是日常通勤的小短途，不过这也让我在驾驶大狗的这些时间，对大狗的驾驶有了自己的习惯与认识。
我之所以享受早晨10分钟的高速路段，那是因为这10分钟我可以很安心的开车，不用担心跟车和速度，这些完全都交给了大狗的自适应巡航功能，它帮我开车，我才有空暇放空享受，大狗的自适应巡航是很智能的，自动保持与前车的安全距离，在拐弯过程中，不仅仅是减速，还会保持偏外的安全距离，这你怎么说，跟个老司机一样，安全行车不发愁，它还会时不时提醒手握方向盘，时刻要求，就是自适应巡航，驾驶员也要辅助行驶，不可大意。

一般我在通勤过程中都会通过大狗的语音功能，开启大狗的车机导航，语音响应不得不说，很灵敏，而且识别准确，就一句话，可以精准的识别发音和地方，最神奇的是它还能识别我的方言，之所以喜欢用车机导航，主要是它可以搭配大狗的HUD抬头显示来使用，动态的提示让我不低头也知道路口怎么走，限速是多少，同时车机导航还提供了预计到达时间，根据大狗现行速度来进行测算调整，让我对几点到单位心里有一个预期时间。

还有大狗的车道保持（不打转向灯变道会提醒）、自动灯光（车前档玻璃有红外感应设备，感应到紫外线就会变自动关闭示廓灯和前照灯），一个人的开车习惯都是跟自己的车逐渐形成出来的，这些也都是与大狗相处近2年才养成的，也庆幸大狗能有这些方便的功能为我服务，即使在修路这种复杂的路况，大狗也可以很负责地将我安全送达，朝阳初升，是大狗给我带来了一天的思考与活力，美好的一天也由它带给我，人成就车，车也成就人原来真的存在！