大家好,我的F0是2010年7月份购买的,快4岁了,4年中从来没给我扔在路上过,跟着我遭了不少罪,上过山,趟过河,走过草地
。也别说没毛病,因为散热风扇频繁启动散热,更换一个节温阀,因为刹车跑偏,更换过两次刹车分配阀,缸垫橡胶老化,造成渗油,把火花塞都泡了,更换一次,左前减震更换过一根,剩下的都是正常保养,正常更换,啥毛病没有,大零子对得起这价格,也对得起我!



我的排气管子消音器算这个已经第三个了,F0的排气消音器你们都懂的,贵的吧,舍不得买,便宜的吧,很垃圾,一年就完蛋,我第二个买的80元的,不到一年就锈烂了,跑起来像跑车,很吵,第三个是中档的,感觉还凑合,汽配城买的,前几天刚换上的时候还行,但是这几天每当转数达到1800至2000之间或者高转速收油的时候,就能明显感觉到咣咣咣的共振声音,十分影响贴地飞行的心情和驾驶感觉
,我今天终于忍无可忍,无需再忍,说死也要找到共振部位,于是乎……
不废话了,直接入主题。
1、 工具:一元店里购买的钢丝球2个(2元),钳子一把,10CM长的铁丝2根。
2、 人员:大活人一名。
3、 地点:最好找个地沟
步骤1:寻找共振点
把车开到地沟上,拉好手刹,派出大活人一名踩油门到5000转,然后收油,自己在车底下,竖起自己的千里耳仔细聆听。经过本人仔细确认,发现共有两处共振点,一处在新消音器与排气管中段的结合处,此处与油箱的护板在拖档或者高转数收油的时候,会发生磕碰,不好意思,忘记拍照片了,没弄的时候发现管夹与铁板已经碰的都出个坑了。第二处共振店位于消音器管子上部,原因同上,也是碰的很厉害。



步骤2:解决方法
到1元店,很牛B的买了2个钢丝球,这里有些车友要问了,为什么买钢丝球呢,我个人的想法是,钢丝球不怕水,夏天过水不担心生锈腐烂,还有就是排气管子太热了,垫上别的东西容易烤化,造成事与愿违,钢丝球是我能想到的最好的材料了呵呵。用准备好的铁丝从钢丝球的中间穿过,然后把钢丝球塞进我说的两处共振点,然后把铁丝用钳子固定好。
步骤3:收工走人
经过我这么一折腾,上车贴地飞行一把,已经完全没有共振声音了,心情好了很多,特拿出来与大家共享,希望能帮到有这种困扰的车友们,拍摄水平不高,照片不是很清晰,望见谅,谢谢观赏。
游客
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