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F0再见!新车提车作业
1 28 发布于 2016-08-04 21:25:41 只看楼主 热门标准
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本人屌丝90后,以前大家都爱喷的那个90后,孰不知其实90后今年也已经26了,到了快该成家立业的时候,5年前我买了我的第一辆车比亚迪F0,5年了去过洛阳,日照,南京,徐州周边的各种地方,远的近的从来没有掉过链子,高速.国道.还是市里,5年里我唯一换过的一个零件就是怠速电机,所以请大家理性购车,不要光看网上车黑的评论!当然轮胎.电瓶这样的东西算是损耗件我就不说了,随着时间的推移我的F0内部空间的局促,让我不得不考虑换车了,该为以后打算打算,于是看车的计划便提了上去,先说说我最开始想考虑的车,原计划5W--7W左右的裸车,相信这个价位是很多国人,入门的一个价位,国产.紧凑.三厢,基本上大部分工薪家庭都是这个套路了,合资没太考虑,5W--7W的价位买合资车,空间基本上比F0大不到哪去,换了还不如不换,除了善于偷空间的日本车,本人不知道为什么就是不喜欢日本车,包括媳妇还有老娘,其实不说日本车不好,日本车不得不承认人家发动机技术确实厉害,这点值得自主品牌学习,但是我就是看不惯日本车企对中国市场的态度,最开始就是日系的某品牌带头不安装后防撞钢梁的,接着好么,带着德系.美系都走上这条节约成本的偏路上,我不管什么时速100多撕烂车的铁皮好像撕烂纸一样,这个钢梁加上肯定比不加上好啊,况且市区基本都是40左右的时速,加上肯定是要比都是泡沫好的,(被人追尾修车的时候就知道了)哎~聊着聊着我这小脾气不由自主的就上来了,还是转入正题吧,看到CX70,其实是个意外,因为最早没想着买个这么大的7坐车,就算是买这么大的,也没想着买7坐的,刚开始还想等着出5座版本的呢,但是咨询了一下厂家近一阵子,没有推出5座车的计划,而且自己也算了一下,其实7座车也就是比5座车多了2次上线检车的麻烦,1个多小时检好车160多元,6年后就跟5座车都一样了,年年上线检车了,算算成本,多了两个座多花300多元加上两小时,还是很划算的,况且7座后面的座椅没事可以收起来,照样当5座开,5座可没办法变成7座合法上路吧,其实吧,说实话主要还是cx70的空间.颜值.配置打动了我,加上长安的品牌力量(路上还能跑的10年左右的烂面包不是神车五菱就是老长安之星了吧)其实最打动我的还是cx70的5000置换补贴了,我想说这是压死我的最后一根稻草,之后又开始了旷日持久的拉锯战,跟我的小销售,聊来聊去,最后价格很给力,还送了我好多东西(全车脚垫.前后护杠.贴膜.行车记录仪.真皮座椅.油卡)以至于我一开口想再要点啥,他就会说我的哥来~~~~在这还是要谢谢他的,子朝兄你本来就帅,送了我东西之后,我感觉你更帅了~~徐州的朋友买车可以找他,要电话私聊我····

选车篇

艾瑞泽5.奇瑞的良心力作,17寸的大轮圈,流线水滴造型,有种新款科鲁兹的感觉,关注很久,也去4S看过无奈无缘

斯柯达昕动.旅行车,跟新款普桑3大件都是一样的,除了车壳不一样,上海同学在大众厂里上班,基本上好多大众员工最后买的都是斯柯达.同样配置.空间.除了品牌不一样,价位格要优惠好多,也关注过一阵子

吉利帝豪.国产紧凑三厢的标杆产品,做工一流,无奈媳妇老娘喜欢SUV,所以只有这样了

吉利远景.小帝豪,不解释啦,也是很喜欢的

长安逸动.长安品牌中的标兵车型,无奈媳妇老娘就是喜欢大大大,SUV走你

比亚迪F3.因为第一辆车是BYD,品质自己最了解,所以最最开始有换车念头的时候,第一个想到的是他,无奈现在BYD致力发展新能源车型,传统燃油车型开发力度不够,心里价位中没有中意的所以只好放弃,F3现在也显得越来越力不从心,配置外观,有些过时了,不过以低价格还是有不少客户的

瑞虎3.新款标配ESP,奇瑞功勋车型,无奈感觉车身有些窄,PASS了

瑞虎5.俩字:超标

远景SUV.就不上市就不上市,急死你~无缘

先说一下本人所提车型,cx70手动舒适型,1.6L+5MT油箱加满300元左右,相对于高配豪华型少了日间行车灯.右侧摄像头.前面两个驻车雷达.后盘式刹车.刹车辅助.牵引力控制.ESP.上坡辅助.天窗.真皮座椅等,但是舒适性可以享受5000元置换补贴,73900-5000=68900而豪华型不享受5000元置换补贴,79900-68900=11090,差了1W多元,说实话我除了觉得ESP是我想要的,其他那些配置对于我来说无所谓,5年安驾未出险,天窗一年说实话你开不到20次,而且随着车龄的增长会有漏雨的现象,真皮座椅我更不想说了..........(其实我的销售送我了,效果也很棒,比高配的橙色高雅太多了)可能有的朋友会说你看看你这个车后面是个盘式刹车,看起来真low,其实我想给大家百度一下,鼓式刹车和盘式刹车各有利弊,盘式刹车有着散热好的有点,但是鼓式刹车的刹车效果是盘式刹车没法匹敌的,这就是为什么大车都是鼓式刹车,而且价位在这啦,要是山区的话,推荐大家前盘刹后盘刹,因为要经常刹车,刹车散热不好容易热衰退,如果是一般平原地区,那就无所谓了,当然还是跟着银子来..以上观点仅供大家参考

                         外观篇

虽然提了新车,是新车贴,但是还是把你放在第一,感谢你五年的陪伴,或许每个人都对第一辆车有种说不出的感觉吧,就好像初恋一样,承载着太多的回忆,F0确实是辆好车,五年从未掉过链子!

呦吼吼~~提新车了,高兴,右后视镜上面挂着的是鞭炮,当然了,不是挂在上面放~

听说论坛没有这张不好给精华

CX70的(大)心脏,带发动机隔音棉的面积够大而且主够厚实,哇哈哈,虽说是大心脏其实只有1.6L,不过大家不必为动力所担心,日常使用绝对是够用的,一年四季,除了夏天开空调动力会有些跟不上,其它时候1.6L+5MT后驱,动力绝对是够用的

福特SUV的侧面既视感,厚重感爆棚

太阳标,好多人在讨论,为啥不换成长安乘用车的V字标,我想说,车只要大家开着好就行,管他什么标志,看到好多国产车的车主,车子一买来就换标,我只想说人不要活在别人的眼里,况且警察叔叔只要是抓到你就是200元6分

大大的后视镜,集成了转向灯,保证了良好的视野,但是由于车身太长,你懂得,有时候还是会担心车子的屁股

后尾灯,对于cx70硕大的车身稍微有一些小气了,不过晚上点亮效果还是很棒的

硕大的车门,有密封条的,海燕呐你就省省心吧~

后屁股,加上护杠后**+1,厚重感+1,但是不知道大家为啥要把后面的CHANGAN扣掉,这样厂家会多伤心

行李架不解释,我只想说**+1,即使我根本用不到

后雨刮加后挡风玻璃电加热

不知道为什么,这个角度我会有种起亚索兰托的视觉感,不知道各位看官怎么看呢

最爱的一张,福特探险者视觉感爆棚,除了锅子稍微小些

17寸铝合金大脚,不解释

215的呦,不过由于我是舒适版轮胎是朝阳的,高配的是玛吉斯的

                         内饰篇

货车的既视感,座椅全部拆掉包真皮座椅了,只剩下主驾驶没拆了,由此可见cx70的内部空间,2780的轴距真不是闹着玩的!~

如果上面那张还不明显,各位客官老爷来看看这张吧

纵置的发动机,弄个横置的发动机装饰盖,**确实上升了一点点

发动机装饰盖下面的隔音棉,一个很小的细节,长安的用心之处(请原谅我手抖,被细节感动的^-^)

骆驼电池国产一线品牌,我BYD F0的电池也是骆驼的,虽然他退役了,但是F0是辆好车,用的料跟CX70一样足

副驾驶车窗升降器和副驾驶门板储物槽

四门车窗控制器,主驾驶带一键降下功能,为啥不能加个一键升窗功能,哪怕只是主驾驶也行啊

后视镜电动调节,大灯高度调节,加上漂亮的出风口,少的两个按键一个是后视镜电动调节,另一个是发动机启停

第三排打开的情况下,后备箱的载物能力展示,深度跟F0差不多,不过比F0纵向横向大不少

空间展示,第三排座椅使用的情况下空间展示,临牌的尺寸大家应该都有概念吧

后备箱的小细节哦,第三排折叠起来后,可以吧安全带固定起来,这样好在后面放东西

后备箱逃生用的,但愿一辈子用不到

大灯带透镜,全系标配雾灯,舒适版无日间行车灯

大灯内部的小细节,说实话,能把标志给我去掉加个日行灯么~

不大不小的仪表盘,晚上点亮效果很棒,指针清晰,只是中间只能显示续航里程.车外温度.小计里程,还可以再多拓展一些显示信息的,比如给大家显示一个,综合油耗显示(大家俗称欢乐表)

这个屏幕我就不多解释了,关于灵敏度的问题,大家尽可放心,灵敏度刷刷的,本人用的iphone6P,也不会感觉他灵敏度不强,只不过从物理按键到电子按键需要适应一阵子时间

天朝行车必备,行车记录仪

前排阅读等,卤素灯稍微有些暗,准备换成led的,马哥家买好,已经在路上

眼镜盒,里面加绒,而且有阻尼,质感很好

副驾遮阳挡带化妆镜,主驾驶没有,不过开这车的老爷们没有几个喜欢照镜子的吧

拉手,除了主驾驶其他几个门都有,这点我就觉得不如我朋友的大众朗行,大众朗行连主驾驶都有拉手(虽然不知道到底有什么用....然并卵的设计)

我会给你说我只是想拍下面那个火红的双闪按键的么

换挡把头,手感一级棒,入档有吸入感,如丝般润滑,大家反映的档位不好挂的问题没有出现

多功能方向盘,握感还可以要吐槽的是,真皮方向盘你还可以再滑一些么,方向盘上的按键,你可以加上点亮效果么

中央扶手箱,空间还可以,里面配置了防滑垫,但是太短,开车时手不好靠在上面,还可以再拓展一些空间的,这算是一个大家都在讨论的小槽点吧,希望厂家日后可以改进,虽然说cx70已经很棒了

双12V电源不解释,一个是为行车记录仪准备的,储物槽也配备了防滑垫(请忽略杂物)

良心车企,配置单上写的非全尺寸备胎,到最后还是给大家配了个全尺寸的备胎很厚道,细节之处可见长安商用对cx70之用心

后排空间表现,这个价位我想问一下还有谁~~~

第三排啦,空间完全取决于第二排人喽,第二排调整好一个相对舒适的坐姿我想说第三排绝对不会出现挤得情况,得益于2+3+2的布局第三排横向空间是很棒的,而且大家用车基本2+3就够用了,没必要让第五个人钻后排,再说2+2+3,第三排基本上都在后轮轮拱的位置,坐三个人肯定没cx70坐两个人要舒服啊

我会告诉你我只是想拍一下第三排杯架的么,随车配件乱入了~~~

两侧都有杯架额,舒适的同时兼顾了对第三排乘客的照顾

第二排出风口,不解释了,好多10W价位SUV都没有的配置,cx70带,而且还贴心的配了一个USB充电插口

虽然说我知道你喝92号,但是长安的工程师你可以贴上一个小标贴么,这样会贴心一些,我的F0上面都有推荐加的油品

后备箱灯,亮度一般后期准备改led的,不过有就很赞,后备箱还有一个12V电源接口,再也不用担心车载冰箱没地方插电了

跟F0停在一起,哥俩好

改装篇
原车的卤素灯光照亮这么大的车,有些力不从心,换换换~~~~

先把灯罩别下来,拆下来就是这样子的

就是这么几个卡子,大家可以看一下

网上买的灯片,(这广告做的知道我要发帖把logo印到里面来了,在下佩服)灯片有个插头,直接把插头插在灯泡的拆掉后的位置就行了,原装位

前后对比效果,同事说前面的亮瞎眼

整体效果,这是在地下车库,绝不是卤素灯源能比的

来来跟帕萨特比比个儿~~~好吧,你赢了

**媳妇(刷车照)其实根本就没大刷,女孩子你懂的各种摆拍,就拿来镇楼吧,就一双拖鞋,刷车她穿拖鞋拍照,我赤脚刷车,我们绝逼是真爱~祝福我们吧

关于大家关注的几个问题我尽量回答,毕竟我也只是刚提车,好多问题可以咨询论坛里的各位老大哥老司机
1.静音:市区低速行驶,静音水平不亚于20W的车,胎噪风噪基本上听不到,上了高速嘛,噪音肯定会高些,不过也不至于高的离谱,况且你仔细想一下一年你又能上几次高速呢
2.油耗:第一缸油还木有跑完,我也不知道,不过应该不会特别高
3.操控:SUV什么操控,无效议题
4.空间:不解释了,坐过公交车吗?我可以很肯定的告诉你没有公交车大
5.综合:其实这个价位,大家都知道,想要油耗低,空间大,配置高,NVH好,操控好,什么都好的一款车,是没有的,好多人天天算多少油多少油,天天看怎么省油,我想说个终极省油秘诀,不打火,推车最省油,不要不舍得开,车买了就是开的,劝大家都想开点,车都买了,就没必要去在乎那个油钱了,难不成你比别人百公里多1L油,你能把车卖了不成,养成良好的开车习惯,比你天天算油耗好
最后祝愿CX70认证车主越来越多,论坛越来越红火,长安多举办活动,多送大家东西啦(前面几句都是铺垫)...........

最后编辑于2016-08-05 07:39:20
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