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坚持本分开微型车的人，终于感受到了应有的尊重。

1 64 发布于 2016-12-06 11:08:02 只看楼主修改帖子

以前开过五菱神光，但是一直只是上下班代步，神光的特长完全得不到发挥，后来，发现停车越来越难找停车位，考虑到省油和方便，把神光换了比亚迪F蛋。
买的二手蛋蛋，2014年顶配AMT版本。当初买的时候我蛋蛋还不满周岁，里程还不超过一千公里。
使用到现在，年龄两年多接近三年，里程2万多接近3万。没有出过任何质量问题，从来没有把我扔在半路上，到现在还一直怀着感恩的心，非常感谢，深圳那位开保时捷的前车主。
说起这台AMT的自动挡蛋蛋，我感慨万千。虽然它还有很多不完美的，值得改进的方面。但是相对而言，作为一台买菜代步车，它的使用便利性，和低成本，都深得我心。
先上几个开胃小菜。我陪女儿做的手工。欢迎点评

使用便利性最突出在于，自动挡操作简单好开，体格娇小好停车。现在大家都很头痛的一个问题就是塞车，即使不塞车，每个红绿灯前面走走停停，手动挡脚累还是其次，主要是心累。
前几天开朋友的车，带一群小孩去华南摩尔麦鲁小城玩，就深深的感受到了这一点。

神车的装载能力就不需要多说什么了，七座车，超载了一点（bei）

，空间还宽敞得很，妥妥的

只不过，配置就真的（不够丰富），亲身体会就是最基本的辅助设施还是得有。有些东西如果原厂没有配置，自己改一下，也是很简单很实用。
比如我的蛋蛋就装了倒车影像，倒车灯光辅助，倒车雷达，侧视摄像头，温控空调

前面是自动空调控制器。设定温度，高于这个温度就开空调，温度低了就自动关掉空调，非常方便。
后面是盯盯拍记录仪的蓝牙控制器。可以贴在随心所欲顺手的地方。按一下，记录仪就会拍摄一张照片和前后五秒的视频。

有时候这些加装的设备，往往比较少用，但是偶尔使用到一次，你就会觉得非常重要。
就像这次去华南mall，刚好后面停了一辆奔驰，停的比较近，这个车比较长，我也第一次开这个车，一方面是对这个车非常不熟悉，另外一个也是因为是别人的车，自己比较害怕出事不好交代，所以要谨慎一点。真的不敢倒车，等了半天没出来，结果是前面的人等不了了，叫他帮我看着倒车才出来的。

平时我也抱怨自己的车噪音比较大，跟这个发动机在屁股下面的一比，才知道什么叫做真正的噪音大

堵车的时候才知道自己的蛋蛋是多么的灵活好开。
好了，这前戏是有点长，可能有些人已经等得不耐烦了，下面我们就进入主题。

大伙儿猜一猜，这位老板娘她在干啥？

事情的经过是这样的。那天下班回家，六点多左右，正准备停车，这位大姐端着碗在门口吃饭，看我准备停车，她走过来了，嘴里说着什么，我赶紧摇下玻璃。她说叫我再往前面停一点点。其实我是大感意外的。为什么这么说呢？因为之前我在这里停车过一次，有过不太愉快的经历。
她门口的这块地方以前是一片荒地，后来村里面，做道路整修，做成了水泥路面，然后有车会停在这个路口，可能对她们的出入，和视线有一定的不太好的影响。她上次就给我说，你下次不要停这里，因为这个地方是我家的。当时，我说，好的我马上开走。所以我以为她要叫我走，不让我停这里。让我大感意外的是，她这次不但不赶我走，还叫我停的靠前面一点点。当时我是没有想明白，心里还是有点怕怕的。
第二天早上我就知道原因了。大家看一看下面这张图就知道大概了。

路虎的远房表兄弟，都姓陆

这个姿势，你看我屌不？（不看

）

丰满的大屁股还伸出来一截，开大车的人也是没办法，车大不好停。

除此之外，这个地方还经常停有一个更加威武霸气的，日产大皮卡。并且比这个车更高大威猛，车身更破旧。
意思是说，如果我不停在这个地方，那么这个地方就会停这种大车，对他们的出入影响更大。所以这位大姐叫我再往前面开一点点，因为如果位置还留得比较大，她担心别的车又会挤得在这里停下，把这个通道完全堵住。所以她叫我再往前面开一点点，既不会堵住她的出路，也不让别的大车停在这里，毕竟小车停在这里对视线的影响，比大车在这里要小得多。
平时我停车，都非常的细心，尽量不要挡住别人，然后有时候，实在没有办法，半个车位，也能尽量停车进去。但是，这个社会人心复杂，林子大了什么样的鸟都有。