教授,第二张图里边说的,至少两点就不认同
第一、自动档F0的AMT变速箱,油耗跟手动F0其实差不多,没有达到“比肩SUV的水平”;小车里奥拓人家是正经的爱信4AT,不少人在这个级别里选它就特意是冲着这个变速箱去的;而至于你的熊猫,吉利早期搞的4AT,全线失败,油耗逆天,所以不能用一个熊猫失败的变速箱就否定整个微型车车系的自动档车型;
第二、比亚迪一贯高配置路线,现在的F0收音机、SD卡音响齐全,高配的和早期车型甚至还是CD机的,而且据拆过的朋友反馈那个CD机的质量其实还很不错的,何来“有个收音机都算奢侈享受”这么一说?
你总不能因为自己一辆车配置不咋地就一下把所有微型车都给否了吧?
不过也是,选F0,冲着小车里还不错的操控和配置,选奥拓,为了跟更大的车一样技术含量的爱信4AT变速箱,而且自动档的F0和奥拓在给予了方便的同时还都保持了跟手动车型没增加多少的油耗
而巨废油的熊猫,相比之下我还真有点不知道为啥选它
冰人的眼泪 2017/10/06 22:19:13 发表在 353楼
教授,我知道你没有恶意,但是文中有些语句,个人觉得看着不太舒服不假,这几乎是现在能买到的最便宜的新的轿车,任何其它的,能叫出名字来的车型,它几乎都没办法相比但是在懂它的,爱它的人眼里,最重要的永远不会是这些在还年轻、贫穷、懵懂得只剩下可怜甚至可笑的“理想”的那些年里,我们只能买得起这样一辆最普通的车陪伴自己,你们可以说它三缸的抖、隔音差的吵、音响的烂,但是我知道它可以跟那些几十、上百万的车一样,给我遮风挡雨、让我不必忍受寒风和酷暑,不管多么堵的城市里我也可以一样吹着空调、听着音乐、开心舒服地坐在我自己的车里,抬头看着挤在公交车里遭罪的“你”而且F0绝没有说得那么不堪,我的F0四年了,至今像新...
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