宝马523 大战 英菲尼迪加长M25！
目前英菲尼迪退出了加长版M系列 车展大抢风头刚刚去了英菲尼迪的论坛 看了大家各自的评论 这里做个总结 ：
1 价格方面 五一宝马5系更有优势 40万起的售价让英菲尼迪50万大洋的门槛无疑高了一大截,更何况目前各地4S的降价 五一都让宝马5系性价比更为突出 宝马胜出
2 品质方面 全进口的英菲尼迪 无论在内饰用料 做工方面要优于国产华晨拼装的5系 英菲尼迪胜出
3性能动力方面 同样的后驱车型 ，同样为了适应内地市场而加长的两款中高级车 ：英菲尼迪在其强劲动力与七档变速支持下更倾向于运动风格 偏重各人 五系则在保证操控动力的完美平衡下兼顾了商务 居家
此处双方打平
4品牌方面 德国车主导中高级市场的前提下 BBA 的品牌影响力高于以日产起家的高端品牌英菲尼迪
5配置方面 以各自售价相近的宝马523LI 豪华 与英菲尼迪M25L雅致版相比 ：后者在缺少了上坡辅助的情况下配置单上多出了诸如：电动吸合门 ，座椅通风 ，蓝牙车载电话 ，后风挡与后排侧遮阳帘 等在宝马七系这一更高一级车型上才有的配置 此点英菲尼迪完胜
6内部空间 在前排坐进相同身高驾驶人员情况下 ：英菲尼迪M25L 后排乘坐人员腿部空间 要多出整整十公分 详见汽车之家编辑试驾点评http://www.autohome.com.cn/drive/201206/347265.html 此处英菲尼迪还是胜出
7 保养维护 有着4年10万公里免保的英菲尼迪再一次完胜 ：首先这里需要说明，英菲尼迪采用4年10万公里的免费保养，也就是说不用花一分钱，厂家全部搞定。而这部分费用还包括了换刹车片、刹车盘这些配件上面，在10万公里的使用期内，基本上需要更换的配件，都是厂家来负责买单的。
最后我想告诉大家的是：自己是偏向于宝马的 不排除面子品牌因素 请大家各抒己见 ！
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除非自己开汽车 或者五官感很差的人 可以选择奥迪和BMW.
基本上要舒服 奔驰 和日本2大系列 都比上面2辆 都要好非常多.
没钱 是可以选择BMW和奥迪哦~
这样不是有钱人买日本汽车了 很搞笑啊
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说的好··分析的真的很透彻~同价位级别的车··当然要选择进口的··含金量高的车~~
引用:
原帖由 铜锣湾车神 于 2012-06-11 06:31 发表
目前英菲尼迪退出了加长版M系列 车展大抢风头刚刚去了英菲尼迪的论坛 看了大家各自的评论 这里做个总结 ：1 价格方面 五一宝马5系更有优势 40万起的售价让英菲尼迪50万大洋的门槛无疑高了一大截,更何况目前各地4S的降价 五一都让宝马5系性价比更为突出 宝马胜出2 品质方面 全进口的英菲尼迪 无论在内饰用料 做工方面要优于国产华晨拼装的5系 英菲尼迪胜出3性能动力方面 同样的后驱车型 ，同样为了适应内地市场而加长的两款中高级车 ：英菲尼迪在其强劲动力与七档变速支持下更倾向于运动风格 偏重各人 五系则在保证操控动力的完美平衡下兼顾了商务 居家…
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同纠结 周末看了加长的L 在车身宽度上的确还是宝马5更宽敞 在长度上的改变其实问题也不大 鹰飞目前就是价格偏高 无他
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这辆车之间，当然选择鹰飞M。
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可是买宝马奔驰加长版的车的客户追求的不就是坐一半屁股看着够长就好了的思想，不是因为有这样一味求大的人，哪会有加长版的车
引用:
原帖由 泥絮 于 2012-06-12 20:21 发表在 15 楼
加长英菲的后排空间比五系的大，不要人云亦云，去实际感受下再说吧，英菲牺牲的是后排坐椅的舒适性换来的宽敞，你想下，放一半屁股在上面，膝盖前面的数据再多有什么用
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