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略显奢华 朗动1.8高配17寸轮毂上身
新车还没到时就有换轮毂的想法。时过境迁，车已开了近3年4万5千多公里了
一直以来对车版的5幅剪刀款轮毂颇具欣赏，耿耿于怀，不敢雷同，意在捍卫车版的唯一。又在不经意间看上了了朗动轮毂，便有意去朗动论坛上淘，如今这个愿望终究实现了。淘了一套朗动1.8高配17寸轮毂加轮胎。 直接上图 欢饮品鉴。
轮毂带来的轮胎 225 50 17 的雪地胎
轮毂雪地胎上身 225 50的胎太宽，心里没底，车与宽胎得经过一段磨合适应期，我个人也做好了各种心里准备，把期望值放低点，期间经过各种复杂 极限 高速 乡村 田野 雪地 路段的6千公里测试，经过了适应期，人与车自燃就得心应手了。 车辆行驶稳定系数增加了几倍，那叫一个稳哪。雪地胎的噪音是那种单一的轻微的嗡嗡声。抓地性能是立竿见影。 油耗百公里9.5较原车增加了1个 对225的胎可以忽略不计，关键是刹车， 自从用了这款轮胎 刹车时ABS就没有动作过，刹车稳哪。不像原车轮胎 轻点刹车ABS就咣咣的响。 之前担心的225的胎，拐弯或者过坑会魔轮胎，都没有出现，完美通过。 冬去春来，也有了想把雪地胎换掉的想法， 于是上了马牌CSC2 225 50 17 的4季运动胎。 没上45的是考虑到它的颠簸性。 好了。 接着上图。
马牌这款胎是带轮毂保护的。 这对轮毂真的有用。 换完马牌也跑了2千多公里了 。和之前的那款国产雪地胎比较，也不全尽人意， 噪音难辨高低， 舒适度 不如雪地胎， 油耗也略高点，哪刹车直接叫人不能接受如原车的锦湖，稍踩刹车ABS动作频频。 或许这款胎真不适应悦动吧。 有机会来年换了。 换了宽胎 就想装个胎压监测计。所有的都没有安装过程。 只有效果。
这款无线胎压监测计 简单 实用相当灵敏。
最后愿所有悦动车主 不管你行驶在何时何地 上帝都与我们同在 看护你一路的平安！！！
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