首先说一下3年4W公里驾驶感受，2010 1.6 AT GLS悦动是我的第一辆车，也没开过别的不知道二十万三十万的车啥情况，也不知道同级别的车型到底好不好，没法对比。只有更加直观的感受。

1，第一年。

     2011年4月11日提车，在大约3500公里时候做的首保，刚提车的时候开起来感觉车很不错，整体噪音值真心不大，也许以前没开过车，但是比出租车强多了。首保完后跑了一次高速从淄博到青岛，那时候唯一的感觉就是在在时速100公里时候发动机噪音很大，嗡嗡的很烦人。再就是遇到刮大风车速超过100，车身明显飘得厉害，你需要握紧方向盘不然车子回来会晃。平常在市区行驶平均时速32冬季油耗9.2，夏季油耗开空调的情况下9.5.春秋两季能够跑出个8.7左右，真心很费油。看见大家说的低油耗我很吃惊，咱从来没跑出过来。总之在车子第一年中整体状况还是不错的，期间右后门受过伤出车库门时候在墙上给磕烂了，防擦条什么的全部报废。

2，第二年，

     在第二年车子基本上体现了许多让我不满意的地方，第一就是各种异响，天窗的开启时候的异响，安全带高低调节处异响，后备箱固定轮胎的螺丝是不是就自己松了，过个减速坎后面桄榔桄榔直响。再就是韩泰轮胎的响声越来越大过个水泥路面动静就跟吹哨子一样。开了一年，再到夏季自己才感觉到开空调等红灯起步时候，车子很无力，油门踩小了不动弹，踩大了就往前一窜吓一跳。由于没有后排空调出风口，夏天下午从西往东开车，后排很热，必须把空调温度调很低风量很大才管用，期间出现了方向盘转向异响改嘎吱的，去了四S店给换了时钟弹簧，转向机立柱没解决，到现在天气一冷就嘎吱嘎吱响，很烦人。再就是冬季有时候化雪后天气很冷的时候积水上冻会把后视镜的缝隙给撑得很宽，建议大家如果没有车库尽量在冬季雨雪天气给罩上车衣。第二年冬季，左右驾驶席的窗户就开始响了，他特别是下降的时候到最底下会“刚狼”一声就像是哪里烂了。一直也没去弄就这样用着。

第三年

  到了第三年车子开得很熟练了，才发觉悦动的底盘悬挂真的很不好，坐在车里越来越不舒服。而且只要是常在市区跑7 8 千必须清洗节气门，很烦人。从来都是去中石油，你说油品不好吧人家都去加油也没清洗这么频繁。再就是怠速高了很多，即使是在室外温度25，打火时候转速一下子就到1800持续一分钟在回落到1000左右，以前从没出现过，期间换了NGK的火花塞349元四支，两年之后一直用曼牌滤清器，外加美孚一号。实际的感受就是没多大用处，大家说的美孚一号发动机声音浑厚，变小什么的一概没感觉出来，高速噪音照样很大，怠速时候动静也越来越大，也许车子用久了都这样。

  不过说实在的悦动这车从来没出过大毛病，也从来没有过打不起火来的问题，发动机变速箱也从来没有过故障代码这个我很奇怪。车子怎么说呢，大毛病没有小毛病一堆。车漆薄，底盘差是韩国车通病。一直到现在就是换了四个马牌轮胎，说实话马牌轮胎在柏油路的效果并不是很明显在水泥路才能感觉出来。

下面是人生第一次事故：

    先说说大体情况，发生时间是2013年5月份，对方全责逆向行驶。我这边修车大约花费7000元，给换了发动机盖，前挡风玻璃，水箱框架，左侧翼子板，外加左侧大灯总成，雾灯总成，前保险杠，左前轮。左前门喷漆整形，翼子板下面的那个钢梁整形，电瓶托盘，保险盒托盘保护罩子。这应该是25%碰撞了吧，但是气囊居然没出来，四S说必须再往里撞力度再大才会有，我擦真是气死我了。下面上图：

  由于货车司机低头拿电话没看方向，我呢时速大约40，货车也差不多，我刹停后差点被撞下水沟。说句实话当事故真的来临时候，你真的只能靠本能反应了，没有思考的时间。由于货车前面有一辆大型罐车刚过去，我看到他时候就已经没得躲了。

货车里面装着奶制品，算是大半车把，所以吨位大，咱弄不过他。只好被顶回来

上图是亲密接触部位。轮胎直接就给废了。包括轮毂都是深深的痕迹，轮胎被废是因为翼子板下面的那根钢管给撞弯插里面了。

上图 从后面看道路有划线，所以货车逆行全责。

这就是没撞对地方气囊出不来，我擦。

上图，媳妇没系安全带从座位上弹起来，头部撞在前档上，去医院检查后没什么很大问题，只是需要静养。所以亲们千万要记住上车就要系安全带。

额自从车子出了事故后，慢慢的表现出了后遗症，首先就是2000转共振，其次就是高速时候某部位漏风。再就是内饰板在经过四S店拆装后异响。

最后告诫各位车友，开车要小心谨慎，安全第一。