车到现在已经有两个年头了，可以算是第一批车的客户了，但是平时都是用舒适模式，上高速也就用个sport模式，至于sport+模式一直没怎么尝试过。
  就在昨天跑高速的时候，突然心血来潮想体验一把，其实也是因为当时有个Q5在挑衅我（突然把我超了，然后在前面减速等着我，等我追上他然后又突然加速），虽然我不是什么喜好飙车的同学，但是也是一个热血青年。所以马上切换了sport+模式，一下就把他给超过去了。不过也发现了一个问题，车在前端马力还是很足的，推背感也是十分强烈，但是一旦时速超过120接近130的时候就没什么感觉了，当时还在为这个事情纳闷，心里想着难道奔驰不过如此？当时也就没有理会继续挑衅我的Q5，自顾自的思考着这个问题。
  就在这时灵光一现，不是还有换挡拨片嘛，虽然从来没有用过，想着尝试一下还是可以的心态将降档拨片按了一下，当得到拨片触感反馈以后，我的小心脏也是随之紧张了一下，因为我看到仪表盘的转速表瞬间从3500转达到了5000转，推背感再次降临，就在这时候坐旁边的老婆也感觉到了异样，瞟了一眼仪表盘，就说怎么突然看这么快，让我减速。我是很听老婆话的，马上就把速度减到正常状态，然后就给老婆讲了一下刚才的感受，其实我老婆对车也是比较感兴趣的，听我讲完以后就吵着让我在演示一遍，结果就有了接下来的这段视频。
  最后想说的就是，虽然奔驰C200L看起来是一台宜家宜商的车型，但是同时不能忘记他有一个运动的风格，想暴力一下还是可以的。当然，跟很多性能车还是有差距的，这个不可否认！
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