奔驰C200L运动版sport+模式与换挡拨片结合后
1 12 发布于 2016-11-14 13:33:49 只看楼主 热门标准
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  车到现在已经有两个年头了,可以算是第一批车的客户了,但是平时都是用舒适模式,上高速也就用个sport模式,至于sport+模式一直没怎么尝试过。
  就在昨天跑高速的时候,突然心血来潮想体验一把,其实也是因为当时有个Q5在挑衅我(突然把我超了,然后在前面减速等着我,等我追上他然后又突然加速),虽然我不是什么喜好飙车的同学,但是也是一个热血青年。所以马上切换了sport+模式,一下就把他给超过去了。不过也发现了一个问题,车在前端马力还是很足的,推背感也是十分强烈,但是一旦时速超过120接近130的时候就没什么感觉了,当时还在为这个事情纳闷,心里想着难道奔驰不过如此?当时也就没有理会继续挑衅我的Q5,自顾自的思考着这个问题。
  就在这时灵光一现,不是还有换挡拨片嘛,虽然从来没有用过,想着尝试一下还是可以的心态将降档拨片按了一下,当得到拨片触感反馈以后,我的小心脏也是随之紧张了一下,因为我看到仪表盘的转速表瞬间从3500转达到了5000转,推背感再次降临,就在这时候坐旁边的老婆也感觉到了异样,瞟了一眼仪表盘,就说怎么突然看这么快,让我减速。我是很听老婆话的,马上就把速度减到正常状态,然后就给老婆讲了一下刚才的感受,其实我老婆对车也是比较感兴趣的,听我讲完以后就吵着让我在演示一遍,结果就有了接下来的这段视频。
  最后想说的就是,虽然奔驰C200L看起来是一台宜家宜商的车型,但是同时不能忘记他有一个运动的风格,想暴力一下还是可以的。当然,跟很多性能车还是有差距的,这个不可否认!
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxODUxNzE3Ng==.html

最后编辑于2016-11-14 13:46:22
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