本人懒癌患者晚期，关注论坛多年，从开始选车到确定买车到提车后直到现在都想发一篇提车作业~~~~~~直到今天，终于发了多说全是泪~~~~~
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    买C是个偶然。朋友有辆老车，半年一审，某次帮他验车的时候随口问了句：要不我用这号买辆车，解脱你审车的烦恼？于是乎摇号多年未中的我暂时有个换车的理由。经过家庭会议多次激烈讨论，以两票全票通过30w的年度购车预算。正当我在纠结买从大学起心水的CC呢还是成熟稳重的新款迈腾的时候LD又发话了----从速腾换个迈腾除了大一点有啥区别？既然换车就要高端大气上档次，同时兼顾低调奢华有内涵。要是再买大众的话就要行使一票否决权！！！
------------------------------------------------选车----------------------------------------------------
    其实30w区间内有很多车型可以选，对于资深处女座键盘车神的我来说标准有三个：1、仪表盘要有彩屏；2、电子手刹；3、双边单出排气。这样一来在BBA中就很简单了：
BMW 320-------操控好√丝滑ZF8at√单边排气×大大的机械手刹×    pass！
AUDI A4l------老款单边排气×，新款太贵×                       pass！
C200标轴√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√
为什么选标轴？除了满足上述理由外还有红内可选，还有平底方向盘，还有夜色套装，还是后驱能漂移，16小升级后多了折叠耳朵及前后雷达能自动泊车，还有原汁原味未加长等等，最最关键的是31.48w的价格优惠后恰好30w落地
    提车过程很简单，没拍照片，没有装饰，自己去上牌。简单说销售告诉我车到了，我去交钱开票洗车，从停车场开走。

销售告诉我最近的加油站后我自己一个人默默的去加油，然后把车开回了家。今天翻照片的时候才发现当天是2016年6月6日，一个很顺的日子，没有预想中的激动。
------------------------------------------------用车----------------------------------------------------
随后小C伴随我东奔西跑，除了变速箱一如既往的顿挫但是动力随踩随有，市区10L/100km，高速最低6L/100km。

期间增加了中控氛围灯，什么？为啥不加车门的？因为加灯条的都是副厂做的。

C200虽然增加了倒车雷达，但没有倒车影像。传说中奔驰的倒车雷达响起的时候就是装上的时候，自己总是万分小心。果不其然，有一天朋友开我车倒车的时候活生生的撞到了后面雷达才响。既然要拆后备箱，就在修复凹痕的时候增配了原厂翻盖倒车影像。市场上价格实惠货很多，可能是某位c200l车主装360的时候被拆下的，记得论坛中有个帖子提醒车主看好自己的原厂倒车影像

就这样，小C陪我走过了1万公里、2万公里，3万。。。。。。还没到
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在刚满一周年之际，因为对自己技术的过分自信，导致了进一步升级的契机。

血淋漓的教训就是不跟大车抢道，哪怕它是空载----大货车的司机轻易不踩刹车。2b司机是个新手，感觉刮到车了才踩刹车，半米的刹车距离导致我左前门，后视镜，左前翼子板，左大灯全部挂掉

不幸中的万幸是只剐蹭了翼子板跟前门，底边梁跟A柱都没有任何损伤。奔驰的零整比不是吹的，这点损伤定损后5w多，保险公司在哭泣~~~。老速腾外门板是可拆的，而c200的车门是整体的，一个外门壳1w，一根密封条1500，唉~~体现车损险重要性的时刻。

-------------------------------------------满血复活-----------------------------------------------------
维修的过程是漫长的，期间间歇性折腾综合征又复发：既然该拆的也拆了，该换的也要换，就不如趁此机会再搞一把~~~~~~
车灯--------------上智能大灯，解锁一抹蓝
翼子板------------C63的更好看，整~~~（文武版，原厂是铝的，整不起）
轮毂--------------18寸五角星（19寸的郊区路况伤不起）
轮胎--------------马牌csc5防爆
后视镜------------防炫目（前提是内后视镜一起换）
AMG中网-----------亮黑的也不错（也是文家，原厂搞不起）
不知不觉中，改装的价格超过了定损的金额，钱花了再挣，生命的意义在于折腾。

C200换智能大灯后除了传说一抹蓝换完外还有随动功能，要是实现雾灯模式还需要增加两个水平传感器，要实现自动远近光需要风挡加摄像头都是钱。近光四透镜，远光感觉比之前还亮，晚上遇到远光狗分分钟教他做人~~~~~~~~~~~~~~~~~

个人认为18寸的轮毂是最经济适用的，19寸的多辐虽然亮骚，但是就北京这下水井盖密布的路况还是小心为妙。马牌虽然也是防爆胎，但比原车普利司通好多了。换完轮胎后第一感觉是胎噪小了，轮胎软了，过减速带不再是硬碰硬的感觉。至于操控性，恕在下手拙，目前没感觉。
---------------------------------------------亮骚一下---------------------------------------------------
轮毂漂亮固然重要，但是安全最重要，原厂的轮毂是副厂无法比拟的，受力设计，材料配方、生产设备，加工精度及质量控制，再加上奔驰要求的各种耐久性测试，任何一个环节不是随随便便一个小铸造厂能100%把控的。秦皇岛戴卡原厂配套轮毂，下面放点细节图片~~~~（编辑补充：轮毂不是淘宝买的，问多少钱的也没意义，看4s能多少钱卖给你）

---------------------------------------效果&17款对比------------------------------------------------------
我的车是16款钯银，朋友的车是17款月光石灰，现在不用纠结颜色了，反正钯银已经停产了，哈哈。新款除了换了9速变速箱，还多了倒车影像和后尾翼~~~~~~买早了

——————————————————————完结—————————————————————————————