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去年把轮毂拿去做了电镀金
车是2015年12月提回来的,目前行驶50000公里,一大半是高速。改装是今年4月开始,一路改到现在。文末附上改装清、用车心得(改装前后)。
改装清单:
避震-JVR AIR空气避震
空气悬挂控制器-airlift 3h
尾箱:气动尾箱造型+灯光设计
包围:前后手工宽体
轮毂:326power 19寸锻造(前9.5J ET15 后10.5J ET15)
轮胎:倍耐力P0(前235,后255)
中网:满天星、镜面大标
前铲:巴博斯款碳纤维
尾翼:PSM款碳纤维
ECU:特调(正在定制水冷式中冷器)
进气:K&N高流量风格
排气:全段定制
点火:speed force点火
改装前后区别:
通过性:日常行驶高度普通减速带没有压力,普通村口水泥减速带缓慢同行可以过,调节到最高行车高度比原厂通过性更好。
油耗:高速18公里+市区7公里的情况下,改装前7L左右,改装后8L左右,激烈驾驶12升左右.
运动性:过弯没什么侧倾,改装前60KM/H进高速半圆匝道侧倾非常明显,改装后80KM/H都没什么侧倾。
舒适性:日常行驶比原厂舒服,软的时候一样软(避震的软硬可调)。原厂防爆胎换掉后,在改装后轮胎加宽的情况下胎噪更小了。(门板颠簸路面异响可以去4S走厂家索赔免费解决,刹车异响哪位大哥有解决的私信我一下,谢谢)
安全性:高速不飘,现在160的时速比原车120的时候还稳。宽轮胎和低车身给的安全性不比ESP差。
最后说几句,我当时没买C200L就是因为没钱,C180L原车的动力日常行驶是够用的。我本来是不准备改动力的,后面换了宽轮胎之后确实有点跑不动,哈哈哈。刹车没有改,我个人驾驶风格够用了,现在轮胎宽了,避震支持性好了,刹车效果比原车好。买车和改装是一个道理,先明确自己想要什么,走什么风格路线,再行动。
最最后,祝愿大家买车和改装的路上少走弯路、少花冤枉钱。