汽车之家|奔驰C~W205日常用车问题汇总（持续更新）--北京一老郭|奔驰C级|论坛

问题1：带你了解奔驰c200l使用自动泊车辅助的方法？

解决答案：
1. 确保泊车辅助是开的，就是中控的泊车按钮没有亮红灯。
2. 小于30km的时速行驶，这时仪表盘车外温度的下方会出现一个带方框的“P”，如车速大于30km，则方框消失。这个是关键。
3. 默认是右侧停车，请尽量靠右侧车辆行驶。当车头驶过空车位时，如果达到允许停车条件（车位=车长+1.5米）。则会在带方框的“P”的右侧出现一个箭头，此时轻踩刹车，让车停稳。
4. 如果想停左侧车位，请打左转灯。则会出现左侧箭头。
5. 挂入倒档，此时出现“请确认周围环境”提示，并要求按“OK”
6. 根据提示，倒车。到位后会有“嘀”一声，请注意不要倒多了。
7. 根据提示，原地打方向盘。到位后会有“嘀”一声
8. 保持方向盘不动，根据提示，倒车。
9. 根据提示，原地打方向盘。
10. 根据提示，倒车。
11. 此时会提示已经搞定，但前轮并没有回正，可以自己扳直。挂入P档，收工。

问题2：奔弛CW205到底能刷什么隐藏项目？

解决答案：一张图带你全方面了解

问题3：防冻液自己如何更换？

解决答案：自己更换防冻液的方法：

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2、将一根连接与自来水管橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断的经过发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

3、待水箱内的水放干净后，关上放水阀。

4、冲洗防冻液储液罐。

5、从水箱口加入防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“FULL”刻度线，注意不要超过“FULL”刻度线。

6、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

7、启动发动机，怠速运转2-3分钟，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面降低，这时应补充防冻液，使水箱充满为止。

8、盖好水箱盖，并拧紧

在发动机完全静止时更换防冻液，由于冷却系统内的冷却液处于静止状态，节温器没有打开，所以系统内的水套、暖风水箱等处仍存留有旧防冻液，约为总量的1/3。由于更换不彻底，会造成系统重新运转后新旧液相混，影响防冻液的功效，同时易形成气堵造成水温升高，从而损伤发动机。

?换防冻液时需注意，打开上盖时，为防止烫伤应使用厚布包住。同时，更换过程中，应该让水泵运转，充分排空。接着用自来水管插入上水口进行冲洗，一定时候也需要点火，循环水流，冲刷干净，再次排空。最后把下水口拧紧，倒入新防冻液，加满后再点火循环，有时候要让转速高点，再加满，这样就基本可以了

问题4：水温表怎么看？

解决答案：有水温指示灯，也就是早晨冷车启动的候，我们会看到仪表上有一绿色或者一蓝色水温指示灯。那么就代表此时的温度较低，这个灯灭掉之后，水温会慢慢的开始上升到正常温度仪表上面没有灯亮，如果温度过高那么就有一个红色的指示灯！

问题5：怎么关闭自动启停？没找到关闭的按键？

解决答案：鼠标板左边最下面亮绿灯的，按掉就关了。但是每次启动车辆都需要手动关。
没有长期关闭的选项。

问题6：无钥匙进入存在的问题？

解决答案：
“无钥匙进入功能”，当钥匙在你身上踏进指定范围时，如果安全系统确认用户口袋里?钥匙与车辆匹配正确，门把手内侧解锁，门把手外侧上锁。开门直接握住拉，上锁外侧摸一下。

问题7：四轮定位失准如何解决？

解决答案：四轮定位值失准后，车辆在转弯时会觉得方向沉重，回正性不好，轮胎会出现偏磨现象。根据维修统计奔驰W140底盘的轿车一般行驶60000至70000公里左右时，由于下悬挂胶套损坏导致定位值失准的较多。
解决办法：出现以上故障现象时，必须及时到修理厂更换悬挂胶套，进行四轮定位调整。

问题8：火花塞不良？

解决答案：
火花塞性能变差后，当您在驾车行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出“突、突”声，怠速时发动机抖动等现象。

解决办法：建议您每行驶3万公里到修理厂检查火花塞，必要时更换

问题9：节气门体脏污?

解决答案：
奔驰轿车的节气门在行驶20000公里左右时，由于空气质量原因，截流阀处会有许多污垢，当污垢积累到一定厚度时，发动机就会出现启动时不易着车，着车后怠速异常，行驶中熄火等现象，此时节气门就需要清洗了。

解决办法：清洗后通过原厂诊断仪设定可以达到标准。

问题10：摆臂球头损坏怎么办？

解决答案：W140底盘的轿车下摆臂球头损坏后，将直接影响爱车的舒适性和安全性。如果您的爱车慢速行驶在颠簸路面时，方向盘上传来“咯噔、咯噔”的异响声，那么就有可能是下摆臂球头损坏了。
解决办法：下摆臂球头损坏需要及时更换，否则，在高速行驶中球头与球窝脱节，会直接危及生命安全。

问题11：喷油器脏污怎么办？

解决答案：
喷油器脏污后，发动机会出现起动困难、动力下降、加速迟缓、怠速发抖、冒黑烟、尾气超标、严重时发动机将无法起动。
解决办法：进行免拆清洗喷油器，清洗的同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。建议车辆每行驶20000公里进行一次免拆清洗。这样也可以避免进气系统积炭积存太厚。

问题12：全景天窗关不住怎么办？

解决答案：【故障诊断】：功能检查发现天窗停留在通风位置，当按下天窗开关时会听到明显嗒嗒的异响从天窗电机处发出来，而天窗仍然保持在原来的位置。其他功能无异常。连接诊断仪进行快速测试，天窗控制模块未设置故障码。
解决办法：更换天窗玻璃、天窗电机和左侧及右侧滑轨后进行天窗标准化，故障排除。

问题13：转向机漏油怎么办？

解决答案：W140底盘的轿车转向机修包损坏后，转向机外部会有许多油污，使转向助力油亏损。亏油严重的在转向时会发出很大的噪音，如不及时修理将会使助力泵亏油损坏。

解决办法：发现转向机漏油应及时到修理厂更换转向机修包，以防转向助力系统亏油造成元件损坏。一般W140底盘的轿车行驶10万公里左右，转向机出现漏油现象的比较多。

问题14：水泵损坏渗漏冷却液怎么办？

解决答案：轿车水泵出现渗漏冷却液现象比较普遍。水泵损坏后使冷却液泄漏，当冷却液亏损严重时，会造成冷却液温度过高损坏发动机。

解决办法：发现水泵有渗漏冷却液现象的应及时更换水泵，以免造成更大的损失。

问题15：空气流量计的故障？

解决答案：喷射系统为ME的轿车，其发动机所吸入的空气量是靠热膜式空气流量计来测量的。因其结构的原因空气流量计特别容易损坏。损坏后，车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速、没有怠速等现象。

解决办法：建议视行车空气状况及时清洁或更换空滤。只有经常保持进入发动机的空气含尘量少，才能使空气流量计的寿命延长。

问题16：制动开关的损坏？

解决答案：W140装有ASR系统的轿车，在制动开关损坏后会点亮ASR灯，有时行驶时不能加速。

解决办法：出现ASR灯点亮时，应到修理厂用诊断仪检测。一般因制动开关引起ASR灯亮的比较多。

问题17：发动机故障灯亮了是怎么回事？

解决答案：
发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：

1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看?否还跳故障码。
2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机?正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您?可先办您的事情。
只是有几点需要注意。
1、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。
2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车的。
3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定?。
4、发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。

问题18：奔C减震太硬怎么办？

解决答案：这种情况有可能是由于车辆减震器老化或者漏油造成的减震效果减弱，可以进行更换。

问题19：C旅快1万公里了，准备首保，保养内容那些？

解决答案：需要注意什么？
做首保前需要准备这些
提醒1：去做首保前最好先给4S店打个预约电话。由于车辆的日益增多，各家4S店?售后车间里经常“车满为患”，如果不预约经常会在车间外等上半天都排不上队。
提醒2：去做保养时有些东西是一定要带的，比如用户手册、行车本。
提醒3：平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。
首保其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其它的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了！

问题20.前杠左右两个进气格是什么作用的？

解决答案：传统燃油车的进气格栅位于车头的正前方，主要作用是为发动机提供进气与散热两大功效。虽说并非车辆最为最要的配件，但没有进气格栅可是万万不行的。
一般车型上，进气格栅的大门是永远敞开的，这样的好处是，车子只要启动，发动机就会承受最大的散热功率，这种事情在炎热的夏天还算是好事，但是到了冰天雪地的冬季，却并不一定是好事。
如果进气格栅不关闭，冷车行驶时，从进气格栅进入的空气这样会为温度并不高的水箱降温，这直接导致水温攀升较慢，影响发动机更快进入最佳工作状态，因此，一些车型在冬季使用暖风效果较差，这就是原因之一。

问题21.底盘异响一般怎么处理？

解决答案：刹车片上面那个小弹簧和原厂的不合？
解决办法：车子有异响发出本身就说明是有问题的,必竟严重影响用车感受以及行车安全的.建议回店里检查吧。

问题22：奔c减震故障怎么办？

解决答案：检查减震器故障首先是看：
首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。
还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断

问题23：奔驰c180l换挡顿挫？

解决答案：自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的

问题24：胎压报警如何消除？

解决答案：在那个中控大屏上应该有一个车辆功能，打开车辆功能之后，有一个胎压校准重新校准一下，一般来说就可以。

最好装个胎压监测能够显示具体数值比较安全方便也不贵 1千多高速必备

问题25：为何蓝牙电话来电不显示人名？

解决答案：把通讯录导入才行，你打开手机蓝牙，选定车子的蓝牙，点开，共享就可以?。

问题26.问下各位48v电机故障之后车就不能正常开了吗？

解决答案：如果电机不工作，那么你熄火后，就无法启动?。
带48伏电机的车，是通过这个48V电机启动发动机的。不像其他车子是通过起动机来启动发动机。

问题27：求问开空调一股汽油味是咋回事？

解决答案：这是奔驰c的通病，建议到店维修在质保期间免费维修不在质保期的话需要自费

问题28：Ccoupe的定速巡航和LIM是否必须打开一个？

解决答案：如题，仪表盘速度表右下的位置，默认有个定速巡航的标志，方向盘控制取消定速巡航，这个标志还是在～～～点选LIM限速设置，就换个标志，是不是说，定速巡航或者限速，默认开启其中一个，只能交叉替换，不能关闭？
解决就是一直显示的啊，又不代表正在运行。只是切换到你需要的模式，定速或者限速，然后方向盘按set就开始巡航

问题29：玻璃刮花了换哪种玻璃？

解决答案：如果只是车辆的前挡玻璃刮花了，可以开车到你们当地的玻璃店或者是做无痕修复的店铺去做一个抛光修复就可以了，并不需要急着去更换车窗玻璃的，如果确实需要更换建议就换福耀玻璃就可以了，就算是你想换原厂玻璃也只能去4s店，专卖店是换不到原厂玻璃的，

问题30：中控咯吱异响怎么办？

解决答案：我觉的必竟你这是新车在质保其内，车子在使用过程中出现的任何异常异响，只要质保内出现的问题记着一定要直接回店去找他们,保内的问题必须给彻底解决处理。
简单，这是通病，空调面板后面是卡扣的预留的螺丝孔位置，上几颗螺丝就可以了

问题31:奔驰座椅记忆功能怎么用

解决答案：有车主问到这功能，其实很简单，按几个按键就可以了，下面是具体的步骤：

1、首先全车通电；
2、调整座椅到自己感觉舒适的位置；
3、按下M键，启动座椅记忆功能；
4、再按下1、2、3的任何一个数字键，进行座椅位置记忆，听到一声“哔”，仪表出现相关显示表明记忆好了；
5、下次要用的时候，长按数字键，这时候座椅会自动调整到你设置的位置。

PS：奔驰有些车型在减配前主驾驶自带有座椅座椅带有霍尔电机和记忆控制电脑，对于这种车型，可以自己购买记忆面板和通风开关组件，可以完美实现座椅记忆与通风功能，估计也就2000左右，还是很实惠的。

问题32：奔驰减震防尘罩是否有必要更换？

有车主反映更换刹车片的时候，发现减震防尘罩破损了，询问是否有必要更换？听有些修理工说没必要更换，那这东西没啥用的，可有可无？

解决答案：这东西坏了我是建议尽快更换的。

防尘罩，顾名思义就是防止灰尘、泥沙进入减震器的东西。如果这东西破损时间长了没换，灰尘泥沙进入后，容易对减震器、油封造成磨损，然后就会出现减震异响、减震漏油。而且有时候下酸雨、冬天下雪道路撒盐等都会对减震器造成腐蚀，所以防尘罩的作用还是必不可少的。
奔驰奔驰
一般奔驰车的减震防尘罩容易在4、5年后出现破损，这时候可以到网上买来更换，东西本身不贵，往往工时费比配件贵不少，又没啥技术含量，建议去外面的维修店换，工时费可以节省不少。

问题33:奔驰更换刹车片必须更换感应线吗？

有车主询问，说自己准备更换刹车片了，可是行车电脑还没报警，这种情况需要更换感应线吗？

解决答案：只要是行车电脑没报警，感应线也没磨损就可以只换刹车片而不用换感应线。

另外要说的是以前奔驰是2根感应线，右前和右后各一根，而现在的奔驰车只有1根感应线，放在右后。所以由于刹车片偏磨造成的部分刹车片磨损到极限，但行车电脑不报警的概率变大了，这点大家平时用车记得多加注意，特别是刹车片使用4万公里之后。
微
最后，对于刹车片的更换，我的看法是完全可以等磨损到极限了再更换，因为磨损到极限，刹车片还是有2-3mm可以使用，这也足够你使用好几千公里的，还没磨损到极限就提前更换完全没必要，难带就为了省个感应线的钱？

问题:34：提车的时候，需要检查车的哪些部分？

解决答案：检查的话，主要就是
1.车漆是否有划痕。
2.轮毂边缘是否完好。
3.试一下灯光是否全部正常。
4.内饰的清洁程度，是否干净整洁。
5.后备箱储物品是否齐全。
6.有条件的话，看看底盘是否完好无损(一般来说底盘都完好)。
7.绕车几圈，看看线条是否流畅，有没有凹凸!

问题35：奔驰C有人机系统吗？

解决答案：基本算没有，楼主应该问的是，在车里直接说：你好，奔驰，请打开天窗，或者听一首周杰伦的歌吧！
是遗憾，不得行，目前C级仅支持部分口令，听取关键词操作极少的功能。所以基本算没有

问题36：48V电机是干啥用的？能续航？

解决答案：严格意义来说算不上混动！只是加了个辅助电机。48v主要用途是车上点电器设备，像启停和空调这块。动力上辅助很少，电机就负责发动机在2500转前补充那一两秒加10马力和160多扭力，还包括让发动机空挡或则带档滑行。通过制动回收电池能量

问题37：汽车玻璃水有没有比较好的品牌？

解决答案：玻璃水各个品牌基本上也没什么差距啊，我自己用的是龟牌的玻璃水，效果不错，你可以试试，尤其是冬天防冻型的

问题38：请教电子手刹的问题？

问题那位大神能告知一下，用自动驻车停车后，还用拉电子手刹吗？
解决答案：如果有自动驻车功能的话，当你车子停下来之后，手刹就会自动的替你拉起来了，就不需要操作的。

问题39：2020款C200L升挡问题？

解决答案：冬天冷，车启动温度不够，车会一档持续一会，温度上来了，就好了，车自身保护机制，正常的

问题40：奔驰油管渗油问题？

解决答案：如果是汽油的油管漏油了，给您更换一个新的油管就可以了，如果是通病，其他的也有漏油的现象，可以去讨一个说法!

问题41：怠速抖动大家有这种情况吗

解决答案：
1、发动机积碳过多
燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留，在高温作用下，转而形成积碳。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，因为着车后吸附在积碳上的燃油被发动机吸入气缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
如果不及时处理，还会造成动力下降、提速无力、油耗明显升高等现象，严重的可能会拉缸、发动机报废。
解决方法：清洗油路，加油品好的油，加点燃油清洗剂也是可以?。

问题42：雨刷器跳动问题！

解决答案：雨刮器抖动、跳动、或者有异响，导致的这些问题的原因大致有两种可能雨刮片老化变硬雨刮器安装?时候没有固定到位或者雨刮臂变形

问题43：求助！车熄火以后，有个出风口里面风扇的声音！

解决答案：这是正常的，是为了防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"。汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的"抱缸、爆瓦"。所以，要求如果长时间开车，当需要停车时，最好把车停在原地怠速运行几分钟，让发动机温度自然下降些，再停车。车子有自动降温功能，也就是说当停车后，如果发动机温度过高，它会自动开启风扇，继续给发动机降温，当发动机温度?降到合理温度后，风扇自动停止。这是正常的。

问题44：冬天刚发动汽车开走，踩刹车会有刺耳的声音

解决答案：这种情况大多数都是刹车盘生锈产生的情况。行驶起来踩几脚刹车就没有了，这个是正常现象。

问题45：贴黑顶不知道年审可不可以？

解决答案：很多白C想贴黑顶为了好看不超过车身颜色百分之三十就可以的，所以一个黑顶不影响的
建议贴质量好点的要不然垃圾膜容易毁车顶很难去除很麻烦的。

问题46：D档时刹车HOLD，排气筒明显抖动

解决答案：1、抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动
2、在D档位时连续抖动明显，
退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常振动直接传出车内，最常见的有，发动机下部与底板间隙过小，空档时还能保持一定的间隙。
3.出现间歇性的抖动
可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有?转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。

问题47：各位大佬，请问大家都买什么牌子的行车记录仪？

解决答案：市面上比较好的隐藏式记录仪可以选择迈卡盾海圳的，1080P高清画质，带停车监控，支持wifi查看，还可以把SD卡拿下来放在电脑上查看，全程隐藏式走线，更佳美观
外置的可以看看黑剑?6900,1280P超高清画质，带夜视功能，带停车监控，原车带屏幕，随时随的查看，稳定性极强。或者网上看看根据自己的要求和喜欢来选择价格几百左右的都可以的

问题48：前排座椅背面的USB装置是干啥的？

前排座椅背面的USB底座只配了一个吗？另一个座椅后面也有这个插口的。

解决答案：是的，只配了一个，两个座椅后面都有插口，哪个方便用哪个，也可以装后排娱乐可能有的车型不带

问题49：顿挫问题请教？

解决答案：涡轮增压和机械增压不一样，加上奔驰本身调教，涡轮增压的优势是后段提速和燃油经济性。。。所以时速60以下悠着踩油门，无论你踩多厉害你会发现提速上不来，上了60感觉就不一样了，加上车重车稳，高速上如果前方没什么车不知不觉开到150、160。另外可以试试sport或者sport 模式，那种前段提速比较有感觉

问题50：19款C300去外地加几回乙醇汽油有影响嘛？

解决答案：在我国，乙醇汽油是用90%?普通汽油与10%?燃料乙醇调和而成，也就是现在推广的E10乙醇汽油了。有些地区的标示为“E10”；有些地区是“E 燃油标号”，如“E92#”。

问题51：关于奔驰常年不用启停功能可以更换普通电瓶吗?

解决答案：其实车子带起停功能的都会监测电瓶的实际放电能力，如果换了普通电瓶的话应该会有故障信息?。

问题52：4万公里，需要换刹车片吗？

解决答案：刹车片作为刹车系统的重要零部件，根据使用习惯及环境不同，没有固定的更换周期，若刹车片厚度低于5mm，就需要更换。一般情况下，更换两次刹车片后，就需要考虑更换一次刹车盘。同时，在日常用车时也应该多多留意刹车情况，若出现刹车力度变轻、刹车行程变长、刹车出现异响等问题，也应及时检查刹车片，必要时需考虑更换。

问题53奔弛C机油尺怎么测量最准，冷车测量？热车熄火后测量？

解决答案：车子熄火后5分钟左右测量，
机油在机油尺中间位置最好，不超上限也算正常，
机油要是太多了,超过上限的话，去抽掉点，
机油太多的话，增加发动机油耗，增大发动机负担，长期对发动机不好的，切记，

问题54：为什么车门锁上，还能从车内打开车门？

解决答案：大部分的欧系车都是在行车落锁或者锁车后，从内部连续拉两次门内把手就可以打开车门的。如果你一定要让里面的人打不开车门，可以单独设置后门的儿童锁，这样就只能在外面拉开门，里面是绝对打不开的。儿童锁的开关位置一般在门的侧面锁的附近，是门，不是门框。有个小开关要么是拨动一下，要么就是用机械钥匙进去拧一下。

问题55：奔驰C挂不进档位是什么回事呢?

解决答案：首先确认一下您的车辆换挡杆的位置，新款是在方向柱上，老款是在中央马鞍，建议车辆熄火并锁车1分钟，系统休眠后重新解锁后，先确认仪表档位是否在P档，在P档的前提下开钥匙2的位置不要启动发动机，拉紧手刹，用力的踩刹车踏板，操作换挡杆，确认是否可以正常换挡，及仪表是否有请勿换挡的信息，如没有就可以正常启动发动机，每个档位停留3秒，控制单元会进行识别；如出现杆R档无法挂入，可以挂D挡，或有时D档不好挂，就可以基本确认是换挡杆有故障，需要更换检修后更换；建议在使用车辆时，等红绿灯使用HOLD刹车防溜车功能将档位保持在D档位置，希望我的建议可以帮到您。

问题56：卡钳烤漆改色影响验车嘛？

解决答案：卡钳烤漆只是颜色的装饰不影响外观验车的所以不动外观和排气和轮毂大小尺寸是不影响验车的。

问题57：如何得知自己定的车是否带柏林？

解决答案：解决答案：一般这个车配置标配柏林，或者直接选装了都是会有的，还有就是提前查车架号得知，
如果显示配置里边有810这个数字代码就是有柏林全套的如果自己选装了但是查的时候没有，也别着急，其实也是有的，只不过没有显示810数字代码出来而已。

问题58：奔驰C可以装后排娱乐嘛？

解决答案：可以的只不过得看后边带不带插口如果带的话是可以直接加装的所以装之前得提前看一下
直接对插的无须拆卸 5秒安装无损安装的特别简单小孩都可以装的

问题59：老款807C如何拥有carplay?

解决答案：装副厂模块那种可以拥有，但那种不太稳定不建议使用可以换原厂808的主机带原厂carplay 但是价格要贵一些需要拆中控换主机。

问题60：奔驰C能加装万国表嘛？

解决答案：当然可以，分两种
一种是原车带表的是可以直接换万国表的
一种是原车不带表的，需要换中控面板因为原车的不带表洞还需要换CD模块

问题61：没有柏林全套的原车到底几个喇叭？

解决答案：原车就6个喇叭位置分别在四个门板中音喇叭和中置喇叭和一个副驾驶低音
看图展示：

问题62：没有带柏林全套原车的高音真是空的嘛？

解决答案：得分新老款了老款的不带目前20款是带喇叭的没有带的可以装柏林高音头或者换旋转高音的

问题63：后期安装柏林全套有什么注意事项？

解决答案：首先搞清楚车型 807 还是808 809的后门板和后置台得打洞加盖板后置台还分颜色的一般是黑色灰色米色的等等所以需要看清楚别弄错颜色了装完跟选装一样

后期加装完就是这个效果的分颜色盖板的

问题64：能不能单独加柏林喇叭或者加顶棚喇叭？

解决答案：当然是可以的方案也可以根据自己的预算来搭配
方案1：直接装四门柏林中音
方案2：直接装四门柏林中音 +中置+高音
方案3：直接装四门柏林中音 +中置+高音+低音【不能再装了没有功放就推不动了】
顶棚看自己需要吧有柏林全套的就没有必要再折腾了会影响你之前柏林全套的效果的

问题65：贴黑顶不知道年审可不可以？

解决答案：不超过车身颜色百分之三十就可以的，所以一个黑顶不影响的。

问题66：钥匙检测不到啦是什么原因？

解决答案：
一般情况有3种原因。
1：钥匙壳阻挡信号。
2：钥匙电池没电。
3：钥匙模块问题。
可以先排除一下前两条比较简单。然后再去上电脑检查模块。

问题67：无钥匙进入设置问题？

解决答案：打开车辆设定有个无钥匙进入设置选项打开一个门后其他三个门也解锁可以设置的、

问题68：氛围灯颜色设置

解决答案：打开照明氛围设定有个氛围灯可以调节颜色选项亮度等等

问题69：柏林设置问题？【如何调节】

解决答案：在多媒体系统播放歌曲又下角有个选项右边有出来各种调节了。

问题70：如果查看胎压？

解决答案：在保养设定里边有轮胎压力跑一圈可以看具体数值的【前提带有能够显示具体数值的配置俗称胎压监测】

问题71：奔驰怠速空调不制冷的原因分析？

夏天空调每天都要用，问题也多了起来，有位奔驰C级的车主就反映了一个，就是车子只要开空调停车怠速，比如等红绿灯，空调就出不了冷风了，出的是自然风，然后跑起来冷风就出来了。这个问题还是比较典型与常见的，下面就简单分析一下。

汽车空调的压缩机是由发动机带动的，空调不制冷，说明压缩机没工作，那要么是压缩机运转的条件没达到，要么是发动机带不动压缩机，所以原因主要有下面几点：

1、制冷剂少了；

2、空调系统散热不良，比如冷凝器、水箱、散热器太脏，导致压缩机过热进入自我保护；

3、压缩机本身故障；

4、节气门太脏：导致怠速时进气量太少，发动机转速太低，带不动压缩机。这个一般会有故障灯报警，但不报警的情况也少存在的，所以也是值得留意的。

小贴士：空调使用小技巧
1、不要冷车怠速开空调，最好等到水温上来后再开。
2、冷空气是往下走的，所以夏天开空调，出风口最好往上调。
3、夏季暴晒后，最好先把车内温度散热到与室外温度差不多，然后再上车用空调，可以减轻发动机负担。

问题72：普通C级可以装座椅通风嘛？

解决答案：原厂和副厂是有区别的副厂控制是打洞按钮的非常的LOW
原厂是原厂控制，门板上原厂按键控制的所以很明显的区别
看图展示就是知道了

原厂不带通风的开关

原厂带通风的控制开关原厂一二档是吹风，三档是吸风

问题73：Ccoupe也可以装前排座椅通风和加热嘛？

解决答案：原厂和副厂是有区别的副厂控制是打洞按钮的非常的LOW
原厂是原厂控制，门板上原厂按键控制的所以很明显的区别
看图展示就是知道了低配还需要换高配面板很多车友不知道。
上图展示就知道了

原车低配啥也不带

需要换的高配面板带柏林盖板的

完美换完之后啥功能都有了

问题74：Ccoupe可以装柏林全套嘛？

解决答案：柏林全套其实跟C级概念是一样无非产品不同位置稍微不同
看图展示就是知道了低配还需要换高配面板很多车友不知道。
上图展示就知道了

展示完美

问题75：Ccoupe可以装旋转高音可以嘛？

解决答案：是不可以的不支持无框玻璃

问题76：Ccoupe可以装前后发光出风口嘛换万国表嘛？

解决答案：当然是可以的跟普通C级一样
看图展示

没有装之前

装完之后

问题77：奔驰汽车定速巡航功能使用讲解

第一点奔驰汽车定速巡航的原理：
就是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算，最后调整节气门开度和变速箱档位等控制元件对车速进行调整，从而实现定速巡航。

第二点：奔驰E级定速巡航控制器主要功能有：
“SET”（设定速度）、
“—或COAST”（降低设定速度）、
“RES”（恢复设定速度）、
“+或ACCEL”（增大速度）、
“CANCEL”（解除或取消设定速度）、
“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航总开关)。

问题78：奔弛C车系车蓄电池位置与型号大全

问题79：奔驰汽车官方磨损件更换建议

第一部分：奔驰汽车磨损件包含内容:
前雨刮片、后雨刮片、前制动摩擦片(含清洁润滑)、前制动摩擦片及摩擦盘(含清洁润滑)、后制动摩擦片(含清洁润滑)、后制动摩擦片及摩擦盘(含清洁润滑) 、V型皮带、蓄电池

备注：
磨损件更换服务的保养周期仅供参考，实际周期以检测结果为准。
1.星徽保养菜单可能受到车辆配置变化，车辆技术变更以及版本更新等多种因素的影响。保养菜单仅适用于自愿参加星徽保养菜单项目的授权经销商。所有价格为厂商建议零售价，请在接受保养服务前向为您提供服务的梅赛德斯-奔驰授权经销商洽询最终成交价。
2.所有菜单均包含配件费及工时费，且仅适用于中国规格车辆。
3.星徽保养菜单未覆盖车型，请咨询当地梅赛德斯-奔驰授权经销商。
4.星徽保养菜单仅包含车辆日常使用所需最基本的保养服务，具体车型及里程的保养及其它维修项目需以经销商实际车辆检查结果为准。
5.为了让您的爱车处于良好状况，我们建议您按照厂家保养手册要求的周期和里程数间隔（就基础A保养、基础B保养、固定周期配件更换服务而言）或经销商根据您的具体车型及使用情况进行的实际车辆检查结果（就磨损件更换服务而言）在梅赛德斯-奔驰授权经销商处进行日常的保养及维修。

问题80：奔驰C260L保险丝盒知识讲解

第一点：
奔驰C260L保险丝盒位置：
位于主驾驶中控台最左侧的盖板里面，如图所示。

第二点：
奔驰C260L保险丝盒图解说明：
每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述，拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。

第三点：
奔驰C260L更换保险丝步骤：
1、将车辆熄火并关闭所有电源，如果是机械钥匙需拔出。
2、找到保险盒的位置，打开保险盒盖，盖板的内侧就清楚的印有元件的对照图表。
3、使用测电笔检查保险丝熔断与否，如果已经损坏用镊子取下并更换。
4、新的保险丝尺寸、颜色、各项参数都应该与旧保险丝保持一致。
5、倘若更换之后，对应元器件还是没反应，就要及时到专业机构进行维修了。

第四点：
奔驰C260L保险丝相关注意事项：
1、不同规格的保险丝安装在同一位置，可能发生火灾。
2、切勿安装超过额定电流值的保险丝。
3、断开的熔丝不要对其拼接。
4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。

问题81：奔驰汽车方向盘锁死怎么办？

解决方法：
一般情况下，右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就可以顺利解锁。

特殊情况案例：
很多驾驶者初开自动挡车时，有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。

特殊案例解决办法：
第一种，
其实，这是车辆的安全设置，自动挡车一定要将档位放在“P”或“N”挡上，并且踩下刹车才能启动。

第二种，
一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。方向盘锁死，几乎所有的轿车都具备这个功能；
每次用完车拔下钥匙后，轻轻转动一下方向盘，就听“啪”的一声，方向盘就锁止了。
有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。

备注：奔驰特点解析：
"精美、可靠、耐用"是奔驰汽车的宗旨，为了保持高质量和开发新技术，奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美，不断更新，具有传统和流畅的奔驰车身的特点，一眼看上去就给人"这是奔驰"的感觉。它首先开发和应用了汽油喷射技术，在轿车电子化上居于领先地位。

问题82：奔驰车长时间忘记熄火会怎样？有什么好办法预防？

现在的豪车一般都有无钥匙进入/启动功能，虽说方便了不少，可是一个东西用的少了，就很容易忘记。这不，有位E300的车主就遇见这事了，出去跟朋友吃饭，停车后就忘记熄火了，直到2小时后再次上次才发现，心疼的不行，想问问这样对车子影响大不？

观点：首先对于这位朋友忘记熄火2小时来说，完全没必要担心啥。忘记熄火不就是一直怠速运行么，一些经常性非常短途行驶的车主，为了给蓄电池充电，有时候都会专门怠速个30-60分钟，所以忘记熄火2小时没啥好念叨的，放宽心开吧。

当然，如果时间太长，还是有些坏处的，比如：
1、过多产生积碳
虽说平时开车也不可避免的会产生积碳，但是长时间怠速行驶，燃油长时间不完全燃烧，积碳就更容易形成，但一次忘记熄火也绝到不了担心恐惧的地步。对于这个刚形成的积碳，我们下一次加油马上用瓶燃油添加剂就好。

2、燃油烧完，发动机被迫熄火停机
虽说怠速运行，但还是要烧燃油的，不同车型、不同工况，油耗大概0.5-3L/小时，按一箱油48L的车来算，可以怠速16-96小时，对于每天用车的你来说，几乎不可能忘记熄火这么长时间。但是如果你只剩1/4的油，那么就只能怠速4-24小时，就算加上10%的备用油，停一晚上也是有可能出现汽油烧完的情况，那发动机就只能被迫停机了，伤害还是挺大的。

那怎么避免忘记熄火呢？
1、听锁门声音
奔驰车如果没熄火，一般是锁不了门的，可以养成下车听锁车声的习惯，听到声音就潜意识认为一切OK，可以离开了。

2、设置熄火后方向盘自动上升
可以把熄火后方向盘自动上升当成对已经熄火的确认，这个要你设定的时候，别把方向盘设定到最高位置，不然没效果。

3、使用远程启动和关闭发动机功能
奔驰的付费功能，对于健忘的朋友不妨开通一下，手机远程操作熄火，方便！

问题83：奔驰怎么设置单曲循环？

很多人喜欢用U盘听歌，绝大多数人一般都是选择顺序播放或者随机播放，可是挡不住某些时候特别喜欢一首歌，就想循环着听。可是大家应该也知道，正常情况下，奔驰是没有单曲循环功能的，那怎么办呢？可以尝试下这里的方法：

1、在方向盘右侧按钮区域，找到【语音控制】按钮并按下；

2、然后直接通过说话来播放歌曲，比如说【播放青花瓷】，注意要用普通话哈。
这样就会单曲循环播放青花瓷了，这可能是奔驰语音系统与多媒体系统协同工作的一个小BUG吧，可是正好可以用来实现单曲循环功能，也挺好的，哈哈。

问题84：奔驰怎么设置锁车时后视镜自动折叠？

外后视镜自动折叠是个很方便的功能，比如在通过狭窄路段、或者进入自动停车位的时候，都需要折叠后视镜。但有不少车主，可能刚接触奔驰或者懒得看说明书，有时候连手动折叠按钮都不知道，更何况自动折叠了，下面分享2种设置自动折叠后视镜的方法：

一、通过方向盘上的按钮来设定
1、通过方向盘左侧的【左】/【右】选择按钮，调出菜单栏，选择【设定】；
2、再通过【上】/【下】按钮，选择【便捷模式】子菜单；
3、按

确认后，再按【上】/【下】按钮，选择【锁车时折合后视镜】功能；
4、你会看到【开启】或【关闭】的设定；
5、选择【开启】，然后按

保存设定；

二、通过command系统来设定
1、找到中控或鼠标附近的【小车】按钮，点击进入；
2、找到【车辆设定】子菜单，点击进入；
3、再找到【自动折叠后视镜】功能，系统版本不同开启的方式稍有差异，有的是有【on/off】按钮，最新的是通过【勾选】来实现。

问题85：有人说：奔驰主动刹车太灵敏了，怎关闭？

很多车主觉得奔驰的主动刹车太灵敏了，导致很多时候（比如超车、倒车）出现没必要的主动刹车，吓死个人，所以想关闭，可是苦于找不到开关，下面就为有此烦恼的朋友提供一个详细的步骤。

1、找到方向盘左侧的上下左右按钮，先用【左/右】找到【辅助】菜单并进入。

2、然后通过【上/下】按钮找到名称为【碰撞预防辅助】或【主动制动辅助】的子菜单，按

确认。

3、然后会出现【启用/停用】碰撞预防辅助功能的选项，我们当前是启动的，再按一下

就停用了，然后显示屏上会有辅助功能停用的图标显示。

4、完成。

奔驰的这个主动刹车功能，初衷是好的，可是确实还有很多不足，需要持续改进吧。其实不光奔驰，其他豪车品牌也有类似情况，比如宝马带主动刹车的驾驶辅助系统，也会有类似莫名其妙被刹车的情况出现，只能说厂家工程师们还需努力啊！

问题86：奔驰分动箱坏了会有些什么症状？

分动箱一般在四驱车型中才有，它的作用是把变速箱的动力传输到前后桥的差速器，等于是实现了变速箱动力的分配。所以这也是一个相当重要的部件，如果这个部件出现严重问题，那么可能导致动力传递中断，如果发生在高速中那将是多么危险。所以，知道一些分动箱损坏前期的一些症状，还是有必要的。

分动箱位于变速箱与差速器之间，是传输动力的一部分，如果存在损伤，我们车主可能会有如下感受：
1、行驶中分动箱部位异响：具体的声音有的是尖锐口哨声(这个比较多)，有的是砰砰声，还有别的声音，这个与损坏的具体部位和大小有关，我们听就听具体的音源是不是来自分动箱就好了。

2、车身有震动感；

3、加速存在顿挫感；

这里还有一个提醒，奔驰车的分动箱存在一个问题，就是渗漏油的情况，一般是油封的问题，更换就好，花费少。可是如果因为油少导致分动箱磨损严重，这更换起来就花费大了，平时可以注意下车库地面是否偶尔有油渍。

问题87：奔驰玻璃水喷不出来的原因与处理方法？

不时会有奔驰车主反映玻璃水喷不出的问题，这里简单回复一下。

谁不出来，原因也很容易分析，要么玻璃水快没了，要么喷水的电机不工作，要么玻璃水的管路堵塞破裂了。

所以，面对这个问题，我们可以按下面的步骤来处理：
1、先听听喷水电机是否有运作的声音，没有的话要检查电机是否损坏，相关线路是否出现破损、断裂等。

2、如果听见电机运作正常的声音，再去看下玻璃水是少了，少了就加满再试。

3、如果不是玻璃水少的问题，那么大概率是喷嘴堵塞的问题。因为很多奔驰车主有这样的体验，就是车子提示玻璃水少了之后，添加满了，可是还一个劲的报警，提示你“加注清洗液”，最后可能会采用网上的攻略，加一小撮盐，虽然解决了报警的问题，但有一定概率堵塞喷嘴。可以用根针来通一通喷嘴，一般能好。

4、如果通喷嘴也没有，那就可能是水管破裂或堵塞了，这个要拆开看了，破裂就更换，堵塞的话可以用气枪吹一吹。

问题88：贴什么改色不需要备案？

解决答案：1.贴车身颜色相同的颜色是不需要备案的因为颜色相符，比如原车白色贴什么电光白啊陶瓷白啊电光白啊等等都可以的但不能胡乱拼接贴改色膜
2.假如贴了别的颜色什么黑蓝灰啊啥的是需要去备案的如果没有备案在路上跑是2分的处罚 200元罚款的你就说去备案的路上正准备备案呢。

现在主要各地方的政策比较松看当地城市的严管力度都不一样比如北京和外地城市不一样北京还是比较OK的，但是查酒驾厉害改色一般也不管，但上海江苏那边就比较严格。

问题89:奔驰前悬架弹簧“嘎吱”异响的技术信息分享

故障现象：车辆行驶在不平路面，可从仪表台处听见前桥区域发出“嘎吱”声。车辆静止状态，按压左前、右前翼子板，悬架弹簧回弹时，也能听到这种声音。

涉及车型：底盘型号205、213、253系列车型。

故障原因：
1、剧烈压缩悬架减振柱时，由于限位缓冲器扩张使得套筒接触到顶盖轴承的壳体；
2、缓冲区与活塞杆之间的“嘎吱”声；
3、弹簧上圈与上部弹簧盖支座之间微小移动造成的“嘎吱”声。

处理措施：
如果是悬架减振柱上部区域发出的噪音，首先确定发出噪音的位置，不需要拆卸减振器，然后执行以下步骤：
1、举升车辆；
2、将限位缓冲器连同套筒一起向下拉；
3、在减振弹簧和弹簧盖支座之间的接触面，套筒和拱顶之间的接触面涂上润滑油脂；
4、在减振器活塞杆与限位缓冲器之间涂抹专用油脂A 001 989 84 51；
5、将限位缓冲器连同套筒向上推回至原来的位置；
6、下降车辆。

如果是悬架减振柱下部区域发出的噪音，检查在弹簧连杆或支撑接头处是否有异响，如果有则更换弹簧连杆。

问题90：奔驰前轴驱动轴会有咔嚓声的技术通报分享

故障现象：起步时，侧轴负荷方向改变的时候，会发出一声咔嚓声。行驶从前向改为向后（反之亦然），也会听到一声咔嚓声。

涉及车型：奔驰所有前驱乘用车和4x4车型。

故障原因：如果能通过试着松开车轮上的带肩螺母（1转）而排出故障，那么说明原因在于车轮轴承内圈和侧轴万向节壳体的连接中有轻微移动。

PS：带肩螺母必须在松开后更换，然后用规定的扭矩拧紧。
解决措施：用摩力克漆（Molykote）涂敷侧轴与车轮轴承的接触面，为此按以下步骤操作：
1、拆卸车轮侧轴（将外部万向节啮合齿从轮毂中拉出）；
2、清洁接触面A，使之无尘且无油；
3、用摩力克漆（Molykote）涂敷接触面A并在拆卸状态下干燥一小时；
4、装回侧轴；

PS：使用要先把摩力克漆（Molykote）搅拌或晃动均匀。

问题91：奔驰倒车摄像头自动翻开又收起的技术通报分享

故障现象：倒车摄像头在自动翻开很短的时间后自动收起。

涉及车型：型号253，带选装装备代码218（倒车摄像头）。

故障原因：后摄像头盖马达（M35/2）的针脚1和2可能松动（导线已从触点插口上松开）。具体是因为压接故障，涉及0.13mm²的导线（地剖面）。

解决措施：用尾纤（带电缆尾的接触插口）维修，不用更换其他零件。

问题92：奔驰等红绿灯起步踩油门有敲击异响是咋回事？

有位2018款的奔驰C级车主反映，他发现车子等红绿灯后，起步加速，有时候会听到敲击声的异响，这是怎么回事？是不是有故障了？

光是看这位车主的描述不好确定，不过有2个点值得大家了解一下：

1、如果你等红绿灯时，停车后使用了HOLD功能，起步的时候缓踩油门解锁HOLD，这个一般都会有个高频的电流噪声，这是ESP液压单元内部元件的工作特性所致。如果你车子的噪声明显比同款车型的高，那么可以通过更换刹车油、刹车系统排气来减小。

2、如果你是高档位、高车速（比如5档或50km/h）后，遇见红绿灯刹停，然后重新起步，在低速（0-5km/h）的情况下急踩油门加速的情况下出现异响，这个一般是正常现象，是由于变速箱内部零件微小的相对运动造成的异响，有的人描述成“咚”，有的人说是“蹬”，各人感觉不一，大家看是否符合前面的描述就好。这种异响不会对变速箱内部造成损坏，更不会对变速箱的功能和寿命造成影响，大家可以放心。

问题93：奔驰方向盘自主左右摆动的技术分享

故障现象：在车辆怠速条件下，方向盘自主左右摆动，仪表报警“转向故障”。转向系统故障码“P063507，电动动力转向存在故障，存在一个机械故障。”

涉及车型：型号W205

故障原因：电子转向机控制单元软件版本缺陷。

处理措施：将电子转向机控制单元软件升级到最新版，故障将排除。不需要更换转向机，如果更换，保修将拒赔。如果故障依然存在，则发动TIPS案例，联系BMBS技术部。

问题94：突然感觉奔驰打方向变重了是怎么回事？

解决答案：有些车主应该会有这样的经历，就是突然某一天重新启动开车，发现打方向变重了，这是怎么回事呢？下面简单分析一下。

打方向变重，说明转向阻力变大了，那有些什么因素会导致转向阻力变大呢？现在奔驰一般是电子转向系统，所以打方向变重主要有三方面，一是外部环境方面；二是转向系统机械方面；三是软件控制方面的原因，具体如下：

一、外部环境

1、胎压太低：这会导致轮胎与地面的接触面过大，摩擦力变大，转向时的阻力自然会增大。

2、前轮四轮定位失准，比如前轮前束与前轮外倾配合不当，主销后倾或内倾过大。

二、转向系统机械方面

1、方向机油缺失，一般是转向拉杆与转向机连接处的密封圈老化导致的密封不严，导致渗漏，更换掉这个密封圈一般就能解决。

2、转向器装配过紧，如果你是维修/更换转向器后出现的打方向重，找原因的时候可以往这方面想一下。

3、方向机内部出现变形、损坏，这个一般发生在出现过事故的车辆上。

4、转向助力泵损坏，这个会导致转向无助力，打方向死沉，而且还会伴随异响。

5、转向传动机构损坏，比如拉杆球头、万向节、止推轴承等。

三、软件控制方面

1、启用了运动模式，这种模式下为了安全，方向会设定的比平时用的ECO模式或Comfort模式重，所以可以看看是不是谁误按了，或者别人开车使用了这个模式。

2、转向模块软件故障或模块损坏，可以先升级下软件试试，不行再换模块。

3、各种传感器故障：我们转动方向盘，转向角传感器计算转向角和转向速度，转向机构扭矩传感器计算转向扭矩，轮速传感器计算当前的轮速，再结合发动机转速等信息，转向控制模块根据各自信号计算当前所需的转向助力，并促动电动转向机构促动电机，促动电机再把转向助力传递给齿轮齿条式转向机，从而实现了轻松转向。所以，转角传感器、扭矩传感器、轮速传感器出问题都可能影响到转向。

4、转向系统相关零部件的线路问题，比如转向控制模块、助力机构的电源与搭铁异常。

问题95：奔驰发动机前部发出无规律噪音？

故障现象：打开发动机舱盖，在发动机的皮带或链条传动区域可以听到无规律的吱吱声或滴答声。该噪音主要在怠速运行时听到，且仅限冷态发动机（发动机温度低于80℃）。

涉及车型：

型号190，带M178；

型号205，带M177；

型号213，带M177；

型号463，带M177；

型号253，带M177；

型号217，带M177；

型号222，带M177；

故障原因：次级链条传动的张紧轨故障。

处理措施：更换次级链条传动的张紧轨，零件号A 177 050 43 01和A 177 050 44 01。

问题96：奔驰诡异自燃，小小日用品惹的祸！

解决问题：打火机、香水矿泉水引发的汽车起火已经是有实例的了，不光这两样，还有香水、充电宝、玻璃制品等都有起火的隐患，大家平时用车一定要注意！很多人不知道矿泉水怎么引发起火的，其实就是太阳照射车内的矿泉水，而矿泉水出现了聚焦效应，如果焦点聚集在一些易燃部位，就容易起火了。

问题97:奔驰日行灯要按两下解锁才会亮是怎么回事？

有位奔驰C200的车主说，他的车，只要锁车时间长了些，然后就必须按两下钥匙解锁键，日行灯才会亮，这是咋回事呢？
这个问题貌似出现的人还不算少，这里简单回复下：首先确保灯光旋钮在AUTO上，确定没问题那就是控制程序的问题了，去4S升级下系统程序就好。

问题98：奔驰时速80-100km/h左右时有噪音的技术通报

解决答案：故障现象：车辆一80至100km/h左右的时速行驶是，可以听到噪音。

涉及车型：所有MFA平台的奔驰车型。

故障原因：刹车片磨倒角，000 420 30 02（295*28）/A 000 420 29 02（280*25）在未制动的驾驶国产中，刹车片会朝制动器衬片侧倾，系统会发生轻微共振。

处理措施：参考 LI42.10-P-066251

问题99：奔驰电动车窗上升时自动回落的常见原因

有位奔驰E300的车主问，今天关车窗，可是上升到快到顶端，但还没到的时候，车窗自动下降了10几公分，这是咋回事？

对于这个问题，一般都是触发了车窗的“防夹”功能，这个功能是通过车门控制单元监测车窗运行时的阻力来触发的，当超过标定参数之后，就会强制玻璃向下回落。

BENZ保养维修微信号：benzzjia

所以，平常用车过程中，容易导致防夹功能触发的因素主要有下面几点：

1、车窗框架存在变形：这个车主自己可以想想这个问题是否是出现事故维修后，是的话那应该是维修的时候没处理好。

2、车窗玻璃导轨太脏或胶条变形：导轨太脏无形降低了车窗玻璃上升的顶点，而胶条老化、变形都会增大玻璃上升的摩擦力，从而有可能触发防夹功能。

3、车窗玻璃贴膜了：如果你是贴好膜之后就出现这问题，那肯定是贴的膜增加了玻璃上升时的阻力。如果你是刚贴完膜没有，后面发生的，那也要怀疑是否贴膜有起皱之类的。

除了上面说的触发了防夹功能，还有一个值得注意的原因，就是控制车窗升降的软件程序问题，如果怀疑是这个，可以去4S升级更新程序。

当然，在这之前，大家也可以先试试车窗初始化，具体步骤如下：进入车内，关闭所有车门，车辆通电，然后按住车窗按钮，使车窗下降，等车窗到底了，继续保持按住5秒以上；然后提起车窗按钮，使车窗上升，等车窗到顶了，继续保持提起5秒以上。

问题100：奔驰前照灯内有水雾的？

故障现象：前照灯防尘盖内有水雾或小水滴。

涉及车型：底盘型号W166、212、213等奔驰车型。

故障原因：前照灯虽然是封闭结构，但是湿气仍可通过两个来源渗入，一是通过吸收和解吸的物理现象进入；二是湿气被塑料吸收并在接通光源后通过解吸从塑料中释放出来，这导致车辆前照灯防尘盖上形成冷凝水。

处理方法：前照灯防尘盖上有自然形成的水雾或小水滴，说明前照灯已损坏，需更换。前照灯配件不带控制单元，需装用旧的控制单元，保证内侧接触面未损坏且干燥，必须将防尘盖与干燥剂包一同安装。

具体步骤：

1、拆下带膜片的防尘盖；

2、每个前照灯配有一个干燥剂包，将干燥剂包放入防尘盖中；

3、用保护格栅封闭，用随附的螺栓拧紧保护格栅；

4、将随附的膜片粘贴到防尘盖上，然后一同安装到前照灯上。

5、粘接面必须洁净、干燥，为确保干燥剂包的吸水效果，前照灯必须隔绝空气。

问题101：奔驰关于手机无法无线充电的原因分析？

经常会有奔驰车主询问关于手机无法无线充电的问题，主要有2类：一是手机在中央控制台中无法感应充电，显示屏显示“无法无线充电，请清除感应充电区域中的异物”；二是手机放置在充电位置后，手机上显示开始充电，同时COMAND显示屏上也有充电连接的提示，但几秒后充电就自动断开，随后就不能充电，显示屏出现信息“无法无线充电，电话过热”。

原因主要有下面几点：

1、首先，你的手机必须适合奔驰车的无线充电模块，比如iphone手机肯定是可以的，但安卓手机就不一定了，这个可以问问售后。

2、进行无线充电的时候，最好把你的手机盖取下来，不然有可能影响无线充电连接，或者影响充电效率。

3、最好把手机靠近垫子的中间放置，显示屏朝上，这样可以更好的感应，而且可以通过手机屏幕知道充电是否在正常进行。

以上3条算是人为因素上的细节了，都好把握，下面还有2条手机硬件上的细节，需要大家注意：

4、iPhone手机的充电线圈被特殊的金属壳包裹，如果Phone没有在充电座上固定好或者在行车种滑移，金属壳就会占用一部分充电功率，并将异物识别功能激活，充电过程就会中断，并在显示屏显示“无法无线充电，请清除感应充电区域中的异物”。

5、手机电池的管理温度是50℃，如果使用高能耗应用与充电同时进行，处理器负载较大导致手机升温，当温度超过50℃时，就会强制停止充电，显示屏显示“无法无线充电，电话过热”。所以，充电前，最好把所有后台运行的程序全都关闭掉。另外，有些车型还可以通过手套箱制冷系统对正在充电的手机进行冷却。

以上都没问题，那么大概率是控制方面的问题，比如：

6、奔驰手机托架控制单元的程序问题，可以尝试对该单元进行编程。

7、奔驰手机托架控制单元本身硬件故障。

问题102：奔驰车自动变速器换挡打滑、发闯的技术信息

故障现象：车辆在行驶中换挡打滑、换挡发闯、原地换挡有顿挫感。

涉及车型：所有配备AT（行星齿轮）变速器的奔驰车。

故障原因：防冻液、水等外部液体进入变速器内部，因变速器内部长期有水，可能造成变速器的摩擦片、制动片、橡胶密封件等部件出现无法目测到的损坏。

处理步骤：

1、查找变速器进水的原因；

2、抬下、分解变速器，检查损坏的机械零件，更换新件规范组装；

3、使用变速器油液冲刷变速器冷却循环管路；

4、如液力变矩器和变速器严重损坏应更换，并清洗管路。

问题103：奔驰车现在怎么没有一键静音了？

有车主问，以前奔驰车的设计，在方向盘右侧的按键区域内，可以明显的看到“静音”按键，如下图：

可是现在换新车了，都换成“滚轮式”设计了，没找到一键静音了，如下图：

有什么好方法实现一键静音么？

回复：这个实际被奔驰隐藏了而已，但还是可以通过按压音量【滚轮】来实现。

问题104：奔驰彻底转向时发出嘎吱声或嗡嗡声的技术通报

故障现象：彻底转向时，电动转向系统发出嘎吱声或嗡嗡声。

涉及车型：所有带电动转向系统的奔驰车，车型117/156/169/242/246除外。

故障原因：电动转向系的滚珠丝杠传动装置(KTG)因一下原因而损坏：
1、外力原因：
a、车轮与道路边缘/立柱/凸起等接触或撞击。
b、行驶通过障碍，比如坑娃/路坎/减速带/下沉地面时的速度过快。

2、因波纹管受损而导致腐蚀/进水。

处理措施：更换电动转向系，由于车辆使用不当或外部损坏而更换的转向系不得通过保修或善意索赔结算。

问题105：居然有人不知道奔驰仪表档位旁出现C是啥意思

如题，就是仪表盘显示屏显示档位的旁边，出现一个框，里边一个“C”字，这是啥意思？

回复：这个C字是代表你当前的驾驶模式是舒适模式，奔驰一般有5种驾驶模式，代表驾驶模式的首字母会显示在档位旁。5种驾驶模式分别如下：
E模式：也就是ECO，经济模式；
C模式：也就是Comfort，舒适模式；
S模式：也就是Sport，运动模式；
S+模式：也就是Sport+，极限运动模式；
I模式：也就是individual，个性化模式；

问题106：奔驰前轮轴承区域有嘎吱声怎么办？

有车友反应，以前没注意，最近发现车子过不好的路段，或者减速带的时候，前轮轴承区域有时候会有嘎吱的声音，这是咋回事呢？

回复：这个大概率是车轮轴承单元与转向节之间的缺少润滑导致的，去4S抹点油一般就能消除。

具体步骤：
1、拆卸发出异响那边的车轮轴承。
2、用制动器清洗剂清洁车轮轴承和转向节之间的接触面，这里要注意保护好车轮轴承的端面和密封件，别让清洗剂接触到，不然可能损坏密封环。
3、清洁车轮轴承固定装置的螺纹。
4、在车轮轴承和转向节之间的接触面上薄薄的涂一层Molykote（环形转向节油脂），零件号是A 001 989 03 51。
5、装回车轮轴承，完工。

问题107：看看你知道奔驰仪表显示的蓝色P是啥意思么？

有人问，车辆在启停前后，仪表会不定时出现一个蓝色正方形，里边一个P字，这是什么意思呢？

回复：出现这个图标，表示你的车带有自动泊车功能，并且已经激活。你在道路上行驶的时候，当车速低于某个设定值时，这个蓝色的P就会出现，有的车型是低于30km/h，有的是低于35km/h，这就是为什么启停前后，车速低于临界值就显示P，高于就消失的原因。

当自动泊车功能激活，车速低于设置值时，系统会自动搜索停车位，如果搜索到可以使用的停车位，还会在这个蓝色P旁边显示一个小三角形。

当出现小三角形后，如果你要停车，可以挂入倒挡，然后按下方向盘上的

键，系统会接管方向盘控制，你只需按提示挂挡就好

问题108：突然感觉奔驰打方向变重了是怎么回事？

有些车主应该会有这样的经历，就是突然某一天重新启动开车，发现打方向变重了，这是怎么回事呢？下面简单分析一下。

打方向变重，说明转向阻力变大了，那有些什么因素会导致转向阻力变大呢？现在奔驰一般是电子转向系统，所以打方向变重主要有三方面，一是外部环境方面；二是转向系统机械方面；三是软件控制方面的原因，具体如下：

一、外部环境
1、胎压太低：这会导致轮胎与地面的接触面过大，摩擦力变大，转向时的阻力自然会增大。

2、前轮四轮定位失准，比如前轮前束与前轮外倾配合不当，主销后倾或内倾过大。

二、转向系统机械方面
1、方向机油缺失，一般是转向拉杆与转向机连接处的密封圈老化导致的密封不严，导致渗漏，更换掉这个密封圈一般就能解决。

2、转向器装配过紧，如果你是维修/更换转向器后出现的打方向重，找原因的时候可以往这方面想一下。

3、方向机内部出现变形、损坏，这个一般发生在出现过事故的车辆上。

4、转向助力泵损坏，这个会导致转向无助力，打方向死沉，而且还会伴随异响。

5、转向传动机构损坏，比如拉杆球头、万向节、止推轴承等。

三、软件控制方面
1、启用了运动模式，这种模式下为了安全，方向会设定的比平时用的ECO模式或Comfort模式重，所以可以看看是不是谁误按了，或者别人开车使用了这个模式。

2、转向模块软件故障或模块损坏，可以先升级下软件试试，不行再换模块。

3、各种传感器故障：我们转动方向盘，转向角传感器计算转向角和转向速度，转向机构扭矩传感器计算转向扭矩，轮速传感器计算当前的轮速，再结合发动机转速等信息，转向控制模块根据各自信号计算当前所需的转向助力，并促动电动转向机构促动电机，促动电机再把转向助力传递给齿轮齿条式转向机，从而实现了轻松转向。所以，转角传感器、扭矩传感器、轮速传感器出问题都可能影响到转向。

4、转向系统相关零部件的线路问题，比如转向控制模块、助力机构的电源与搭铁异常。

问题109：奔驰发动机前部发出无规律噪音的技术通报

故障现象：打开发动机舱盖，在发动机的皮带或链条传动区域可以听到无规律的吱吱声或滴答声。该噪音主要在怠速运行时听到，且仅限冷态发动机（发动机温度低于80℃）。

涉及车型：
型号190，带M178；
型号205，带M177；
型号213，带M177；
型号463，带M177；
型号253，带M177；
型号217，带M177；
型号222，带M177；

故障原因：次级链条传动的张紧轨故障。

处理措施：更换次级链条传动的张紧轨，零件号A 177 050 43 01和A 177 050 44 01。

问题110：奔驰发动机运行不平稳的技术信息？

故障现象：发动机运行不平稳，有可能出现如下故障代码：
P030185 - 曾识别到气缸 1 燃烧断火。
P030285 - 曾识别到气缸 2 燃烧断火。
P030385 - 曾识别到气缸 3 燃烧断火。
P030485 - 曾识别到气缸 4 燃烧断火。
P030585 - 曾识别到气缸 5 燃烧断火。
P030685 - 曾识别到气缸 6 燃烧断火。
P030785 - 曾识别到气缸 7 燃烧断火。
P030885 - 曾识别到气缸 8 燃烧断火。
P030022 - 曾识别到燃烧断火。

涉及车型：
型号190.3##
型号190.4##
型号205.#8#
型号213.#8#
型号222.#8#

故障原因：诊断参数设置过于敏感。

处理措施：
1、更新发动机控制单元和变速箱控制单元的软件；
2、如果故障现象仍旧存在，则检查发动机进气侧和排气侧的密封性，必要时进行修理。
3、执行冷启动，重新评估车辆状态。
4、如果故障现象还在，则检查火花塞是否陶瓷破损或电极破损，必要时旋转火花塞来识别是否陶瓷损坏。

问题111：一个奔驰隐藏的小功能，带大家了解一下

具体方法步骤如下：
1、上车关门，不踩刹车，按下一键启动按钮进行通电；

2、仪表盘进入【行程】界面；

3、按住方向盘左侧按键区域的【返回键】2秒以上不放手，再按下那个黑黑的四方形的【确认键】，都松开后仪表盘就进入了隐藏界面，就可以找到【服务中心】了。

4、进入【服务中心】后就可以看到【车辆数据】、【滚动测试】等子菜单了。

5、进入【车辆数据】后就可以查看车辆的各种信息，比如车载电压、车载电流、蓄电池温度、48V轻混蓄电池的状态、机油量、机油温度，甚至底盘号、软件版本、发动机号也都可以查到。

这个功能被很多车主拿来查询机油量，因为这里显示的是具体的数值，比如5.6L，比command系统中的柱体显示更加直观，因为有的车主怀疑车辆烧机油、渗漏机油，就会用这个方法，每隔1000公里查询一次，可以从具体的数值上来对比少没少。

不过车子光通电，机油量的数值是不显示的，只有踩刹车点火后，才会显示数值。而且为了使数值更加准确，一定要把车子停在平面上，并等油温到达90℃以上再开始查看。

小贴士：对于【滚动测试】
这个一般在滚动机上进行测试所用的工程模式，把很多限制取消了，比如功率限制、车身稳定控制系统等。

问题112：奔驰中控navi按键什么意思？你用过么？

很多朋友不看说明书，又对车子比较敬畏，在不知的情况下不敢操作，就比如中控的这个“NAVI”按键，不像大家都认识的“TEL”代表电话、“RADIO”代表收音机，“NAVI”就很少见了，不懂啥意思。

这里简单解释下：navi指的是车载导航系统，所以你按navi按键可以直接进入导航地图界面。如果你有carplay，连接后，你再按navi按键，会启动carplay，并进入iphone的地图。

问题113：奔驰eco黄灯是啥意思？一直黄灯不变绿是咋回事？

有位15款的E级车主说，以前上车都是手动关闭自动启停，不过最近有一次忘记关了，但发现红绿灯的时候车子居然没有熄火，还亮起了ECO黄灯，那这启停功能是不是坏了？对车子有什么影响么？

ECO黄灯指的是自动启停失效了，而失效的原因有很多，比如自动启停的工作条件还不满足，早上冷车启动的时候出现这个ECO黄灯多半就是条件不满足的原因，这个黄灯等车子跑一会就会变绿。

还有，当车辆爬坡、开空调大功率制冷的时候，车辆需要大负荷的运转，为了保证足够的动力，这时候会牺牲自动启停功能，同时亮起ECO黄灯，当然一旦动力需求下降，ECO灯又会变绿。

而对于ECO黄灯一直亮，一般是小电瓶没电了，或者蓄电池电量不足，不足以维持自动启停功能的工作。
这时候如果你不反感，可以无视。如果反感，可以手动关闭自动启停。如果想变绿，那就要具体检查出原因了，如果只是长期短途行驶，蓄电池电量不足，那可以跑一段长途来充充电，如果是蓄电池快到寿命了，那就记得尽快更换。

自动启停失效对行车来说没啥影响，对车辆本身也没不良影响，很多车主还巴不得自动启停失效呢，省得上车后手动关闭。

小贴士：ECO自动启用的条件
a、发动机运行并达到工作温度；
b、以15km/h的速度至少向前行驶过一次；
c、系统自检完成；
d、外部温度在-10℃到40℃；
e、电池温度0-60℃；
f、空调达到了设定温度；
g、发动机罩是关闭状态；
h、驾驶员侧车门已经关闭；
i、驾驶员座椅安全带已系；
j、档位不在倒挡；
k、车载电网蓄电池已经是充满电的状态；
l、没有识别到碰撞信号；

问题114：奔驰显示屏出现一个小车+热气球样的图标是啥意思？

这里简单回复下：其实细心的朋友应该知道，高德地图和百度地图上，用于定位的都是这个“热气球”的标志，包括手机上的的“定位服务”开启按钮也是有这个图标，所以奔驰显示屏这个图标的意思是：你的车辆的定位系统处于工作中，且定位功能正常。

问题115：奔驰碰撞预警太延迟了？你可以这样设置下！

有车主说，车子的碰撞预警太延迟了，而且主动刹车也延时，真怕它给撞上了，都要自己主动来刹车，这个有什么解决方法么？

这里简单回复下：
首先要说的是，车子的辅助系统毕竟只是辅助，大家开车还是别太放松哈，自己也要随时注意路况。另外这个主动刹车延时的问题，这个可能因人而异，感受不一样，可以进入去车辆设置中提前点试试，如下图：

116：奔驰变速箱换挡打滑、发冲、顿挫的技术信息

故障现象：出现换挡的各种故障，比如换挡打滑、发冲，原地换挡顿挫等现象。

涉及车型：所有配备奔驰自动变速箱的车型。

故障原因：防冻液、水等外部液体进入变速箱系统。

处理措施：当外部液体进入可能导致变速箱的机械部件损坏或者未来变速箱的机械部件出现相继损坏，如果只是更换例如变速箱油、阀体等部件，只考虑部件表面的情况而没有考虑到变速箱内部的整体情况，有可能造成车辆变速箱后面陆续出现故障。比如可能会造成变速箱内部的摩擦片、橡胶胶圈等部件出现难以目测的损坏，只是看不出，但质量上已然不能担任重任。

所以变速箱总成及其液力变矩器都应更换，同时需要使用变速箱油液冲刷变速箱冷却循环管路，而且必须找到出现此情况的根本原因。

问题117：冷车启动有异响？

一个被官方承认的原因是，凸轮轴调节器存在设计缺陷，并且在保期间损坏会免费更换，但是如果超过了保质期则需要车主自掏腰包，而且更换费用不菲。

问题118：燃油泵存在隐患？

这也是得到奔驰认可的一个通病，而且今年也为此找回了数十万台E级、C级等车型，在辣哥看来这是一个大隐患，在高温天气下容易引发车辆自燃，所以各位车主一定要认真对待。

问题119：喷油器脏污了怎么办？

一到冬天就能经常看到冒黑烟的奔驰汽车，很多不太懂行的车友会以为是烧机油，其实关键原因是奔驰德喷油嘴很容易出现脏污的现象，同时会引发启动障碍、怠速发抖、动力下降甚至发动机无法启动的问题，同时会加速积碳生成，这一点很多奔驰车主也在网上探讨过，其实定期进行清洗就能解决。

问题120:转向机漏油

这也是奔驰汽车一个比较常见的通病，因为保有量的关系，普遍出现在国产的各款奔驰汽车上，老款的奔驰S级也容易出现这个问题，漏油后会出现打方向沉和异响现象，这时候除了要补充助力油之外，还需要更换油封。

问题121：减震器断裂

这件事儿已经出现了三年左右，普遍出现在国产E级、C级、GLA、GLC等车型上，故障原因就是奔驰前减震器叉头有设计缺陷，拖了两年之后，现在奔驰也已经做了召回处理，但是处理的方案并没有完全公布，我希望奔驰不要学当年的大众汽车，仅仅是打上一块补丁敷衍了事，因为这直接危及到了车主的生命安全。

问题122：水泵损坏渗漏冷却液

这个故障普遍出现在老款的奔驰汽车上，但是至今也困扰着不少的奔驰车主，并且会因此引发节温器故障，在冬天属于高发时期，普遍出现在车龄四年左右，或者行驶里程七万公里的奔驰车上，症状是一开暖风、除雾风功能后，发动机温度就会调到60度左右，这会直接影响到发动机的使用寿命

问题123：火花塞寿命短

奔驰汽车的火花塞寿命短，这也是一个普遍性的问题，会导致车辆的动力下降、加速时车身抖动、排气声变化、怠速抖动等现象，作为一个奔驰车主，保持3万公里更换火花塞是一个好习惯。此外，老款奔驰还存在制动开关损坏、空气流量计等故障。

问题124：四轮定位容易失准

这也是奔驰汽车普遍存在的一个问题，涉及到了旗下的多款车型，虽然这是所有汽车终会出现的问题，但是奔驰汽车四轮定位失准的频率较高，间隔时间较短，如果您发现自己的方向盘变得沉重不好回正，轮胎出现偏磨现象，那就是这个问题啦，除了重新进行四轮定位之外，还需要更换悬挂胶套哦。

很多车友也探讨过这个问题，认为百年奔驰不该出现这么多的通病，客观的说，汽车作为机械产品，不管技术再好都要面临一个磨损的问题，如果车企在部分部件上不加重视，或者在设计上存在缺陷，那么就很容易出现故障

问题125：可以加装原厂款的镭射灯嘛？

解决答案：镭射灯也就是大家常说的照地灯
当然可以加装了，都有什么图案呢看图片即可。这都是纳安特高品质的可以选择的。

问题126：奔驰雨刮器多久换一次？

有的车主说，我看说明书好像写着半年左右更换一次，可是我看我的雨刮用起来挺正常啊，没几天就要去保养了，我在纠结要不要一起换了，希望给点意见。

一、奔驰雨刮多久更换一次？
不知道这位朋友是哪年哪款的车型哈，现在的奔驰车，根据官方的说法，奔驰车的雨刮片是建议2-4万公里或者1-2年更换。

不过做为磨损件，肯定还是要看世界使用情况来定的，因为风吹日晒的时间长短，使用雨刮的频率高低，都对其使用寿命有影响。一般来说，中小雨的情况下，雨刮能把水刮掉，不至于影响视线，你想用多久都行。

问题127：奔驰转角传感器故障导致主气囊引爆风险？

故障现象：SRS(气囊)警告灯亮起，N2/10-SRS控制单元存在当前故障：
B000113驾驶员气囊引爆装置（第一级）存在功能故障，存在断路；
B000213驾驶员气囊引爆装置（第二级）存在功能故障，存在断路；

涉及车型：所有奔驰车型。

处理措施：更换转向柱控制模块N80。

注意：订购零件期间不能交付给客户使用，因为在特定条件下存在引爆主气囊的风险。

问题128：奔驰天窗容易异响？你可知天窗也是要定期保养的！

相信很多奔驰车主会有此感受，就是随着车子的使用，只要你偶尔用过天窗，就算不是很频繁，但几年后，你走在坑洼不平的道路上，天窗就会传来咯吱咯吱的声音。

原因有四方面：
一是开关天窗对车子整体的刚性是有影响的，行驶的时候对车身一些连接件会产生类似拉伸、压缩的效果；

二是打开天窗会对胶条形成严重的挤压，这就需要胶条保持较完好的韧性，而你用车时间越长，不可避免胶条会慢慢老化变硬，特别是经常停户外的车影响更大；

三是打开天窗，为天窗轨道润滑油沾灰提供了条件；

四是有时候天窗排水口被泥水、污物堵塞，时间长了不清理会影响天窗其他地方，也可能导致各种问题。

所以说，定期润滑天窗轨道、定期检查清洗天窗排水口就很有必要了。

按照奔驰官方的建议，需要每3年或5万公里进行一次天窗轨道和铰链的润滑，还有天窗排水口的检查清洗。

问题129：奔驰车停放多久，电瓶会没电启动不了？

有位奔驰C200的车主说，最近要出差，大概2周，感觉时间挺长的，我就担心我回来后车子启动不了，你说能坚持两种么？

这个其实不大好说，我们可以简单计算一下，就以这车蓄电池容量是80Ah、额定电压为12V为例，那么这块蓄电池的最大电量=额定电压*容量=12V*80Ah=960Wh。

而奔驰休眠电流，一般以不高于50mA为正常，那以50mA的放电电流，要多久可以消耗掉960Wh呢，根据公式，时间=960Wh/（12V*0.05A）=1600h(小时)=1600/24≈66.7天。

不过车子休眠时，蓄电池的电压不是固定的，一般是12V上下浮动0.5V的样子，而休眠电流也不是固定的，不过大部分时间应该是低于50mA的，所以，理论上，车子可以停放的时间会比66.7天长很多。

但实际用车，会有很多因素影响这个停放的时间，比如：
1、你的蓄电池的最大存电量肯定会随着日常使用而降低，那到底降低了多少，这个不好估计。

2、要下次还能启动车辆，那么蓄电池肯定还要剩余一定的电量，比如30%，那么最大天数就要打个7折。

3、环境温度对蓄电池的存电量影响很大，以环境温度25℃，蓄电池容量是100%计算，温度每下降1℃，蓄电池的容量会变小0.86%。

4、车辆是否存在加装，这个会影响休眠电流。

所以，你看，上面只能给你个参考，让你知道，新车新电瓶状态，车子是可以停放很长时间的，一般3年内的新车，你停放个1个月应该没问题，以后不用为了要出个差停放个把礼拜而担心了。真要提示你蓄电池没电了，那肯定是哪里出问题了，比如蓄电池不行了，那你就得想想你的用车方式是否有问题。又或者存在漏电、温度过低、发电机有问题等。

问题130：奔驰C级/E级发出开裂噪音的2个技术信息

一、转向时发出开裂噪音
涉及车型：BR205

故障原因：弹簧连杆抠转轴承内、外套筒的壳体朝彼此发生移动所致。

处理措施：更换受影响的弹簧连杆。

注意：2016年6月开始，提高了抠转轴承的倾斜刚度，并且从双狭缝改为单狭缝，弹簧连杆内抠转轴承的安装位置不得改变。

二、前轴发出吱吱开裂噪音
涉及车型：BR213/205

故障原因：减震器与下控制臂之间的胶套脱位。减震器分析表明是因为受到巨大外力而发生弯曲。

处理措施：更换受影响的减震器。

注意：如有类似图片中的损坏，则请检查周边的零部件（包括轮胎和轮辋）是否受损，还要检查轮胎和轮辋是否存在侧向或纵向撞击。

问题131：奔驰一脚踢的技巧，怎么提高后备箱开启成功率？

有位E级车主说，奔驰后备箱的一脚踢有没技巧或者规律，可以提高开启成功率？我这用的，有时候很好用，一下就开，可有时候怎么踢、扫都没用，有人的时候好尴尬啊。

简单说下原理，就是车后底部有传感器，会识别到你脚踢出收回的动作，并转化成信号，发送给舒适进入系统，舒适进入系统检测你的钥匙是否与车辆匹配，匹配的话就会控制开锁打开后备箱了。

所以，这里最关键的有2点：
1、是距离不要太近也不要太远：太近有可能会干扰传感器或者导致不能完全打开，太远有可能识别不到钥匙。

2、是脚踢出收回的这个动作：要做到位置准确、速度不快不慢，好让传感器识别到。

所以，技巧就是：你带着钥匙，站在车后30厘米左右的地方，一只脚以正常的速度往前踢，位置对准车后logo正下方偏左/偏右10公分左右的底部，然后以正常的速度收回，整个过程1-2秒内完成，保准大大提高一脚踢的成功率。

问题132：奔驰用98#的汽油，还要用燃油添加剂么？

有的朋友听说用高标号的汽油好，或者有的车主生活的地方只有98#是汽油，其他92#和95#都是乙醇汽油，那就使用了98#的汽油，那这样还需要使用燃油添加剂么？

先说观点：使用98#的汽油，依然建议使用燃油添加剂。

因为，汽油的标号，对应的只是该标号汽油的抗爆性，92#的最差，95#的次之，98#的抗爆性最好，所以他们适应不同压缩比的发动机。但它们的基础成分是相同的，所以等量的92#汽油和98#汽油产生的积碳是差不多的。

而且，不根据厂家规定来用，盲目选择高标号汽油，反而可能造成燃烧不完全，产生更多的积碳。

以上这些都是有专家通过实验得出的结论，并不是我瞎说的。

所以说，按照厂家的规定来加油最合适，比如厂家建议95#，然后92#以上的都行，那你就加95#的，如果厂家建议92#，而且95#、98#也行，那就用92#的。很简单的选择题，没必要听这个专家、那个师傅的建议，我想厂家在这方面也没啥利可图，没必要忽悠大家。

图片

小贴士：燃油添加剂怎么使用？

奔驰官方的说法是：

1、推荐用法：在加油前加注，每箱油（约65升）使用一瓶。

2、强化清洁：在加油前加注，每箱油（约65升）最多加入三瓶。

个人建议是：

1、每1-2万公里使用一次，根据自己的用车、是否激烈驾驶等习惯自己把握具体的里程。

2、使用比例0.5‰-1‰，也就是60升的油，使用30-60ml的添加剂。

3、每次使用燃油添加剂连续使用3箱油，最好在保养前2000公里左右使用燃油添加剂，这时就可以去保养的时候顺带更换掉燃油滤清器了，因为清理下来的积碳、胶质有可能堵塞燃油滤清器、油孔。

4、连续使用3箱油后，可以每隔一箱油使用添加剂，同样使用3箱油。

问题133：奔驰仪表出现紫色竖条和星星是啥意思？

有位奔驰GLA的车主说，我今天突然发现仪表盘显示档位的旁边，出现了一个紫色的竖条和紫色的星星样的图标，这是什么意思？怎么消除？

回答：其实这也是一种驾驶模式的标示，就是自定义个性化驾驶模式。

我们知道，奔驰现在的车一般有5种驾驶模式，分别是：

E模式：也就是ECO，经济模式；

C模式：也就是Comfort，舒适模式；

S模式：也就是Sport，运动模式；

S+模式：也就是Sport+，极限运动模式；

I模式：也就是individual，个性化模式；

当你选择了一种驾驶模式，仪表盘的档位旁就会显示相对应的字母，所以这里的这个紫色竖条其实是大写的字母“I”，就像经济模式下会显示“E”，舒适模式会显示“C”一样。

自定义个性化驾驶模式可以满足一些对驾驶条件比较苛刻的车主，比如我们平时选择运动模式，那么方向盘、底盘、发动机、变速箱等的反应都会往运动上靠，可是如果有的车主觉得方向盘还是舒适模式的好，这就可以用个性化模式了，单独设置方向盘、底盘、发动机、变速箱的模式。

PS：不同系统的车型，显示的位置可能不一样，有点显示在仪表中央显示屏的左上角。

既然知道这是代表驾驶模式的，大家应该也知道怎么消除吧，直接换驾驶模式就好了。

问题134：奔驰传统钢制减震器漏油的技术信息

故障现象：传统钢制减震器漏油。

涉及车型：所有奔驰车型。

故障解析：减震器在压缩和拉伸运动过程中，内部润滑油形成的蒸汽对于润滑连杆密封组件起到重要作用。而在路况较差的情况下行驶，减震器内部温度身高，会导致油液蒸汽生成并释放出来，凝结在减震器筒表面（有可能导致尘土附着）。此情况并非真正的漏油，属于正常现象。

根据WIS文件AR32.25-P-0121CW和AR32.25-P-0121LWG中所描述的，如果减震器只是有轻微油迹渗出，并不影响其功能（过软、过硬或异响等现象），这种现象是可以接受的。用手触摸减震器表面也没有沾湿，则不是真正的漏油，建议清洁减震器表面残漏的物质后，在车辆使用中继续观察。

处理措施：下图一共有是个级别，其中图1-4级，油迹并未形成滴落的形状，并未漏油，不建议更换。对于5-10级，如果用手触摸能感觉明显湿润，并确认油迹不是来自于外界（漏油的减震器应该由上而下漏出），满足这些现象的减震器可以更换。

问题135：你知道奔驰仪表盘显示的温度是室内还是室外的么？

说真的没想到会有奔驰车主来问这问题，不过既然有一个，就肯定有更多车主不知道，这里就简单回复下。

奔驰仪表盘显示的温度是室外温度，更确切的说是车辆周围的室外温度，由于车辆跑起来，发动机的高温会影响周围的温度，所以仪表盘的温度，一般会比室外真正的温度高个1-2℃，这是正常的。

问题136：为什么说奔驰轮速传感器容易损坏？

有车主询问到轮速传感器的问题，而且网上搜索也是一大把关于奔驰轮速传感器损坏的事情，甚至有奔驰车主几年内换了10几个轮速传感器，如果都是自己掏腰包，光换轮速传感器的钱就赶得上普通人买辆低端的小车了，何其恐怖。
花钱还事小，真正要命的是轮速传感器直接关系到ESP、ABS等重要的行车安全系统，如果出问题很可能在行驶中且无任何预警的情况下突然4轮抱死，急刹车，极易造成严重交通事故，严重威胁车主及其家人的生命安全。

那为什么很多奔驰车主投诉轮速传感器的问题呢？主要有三方面：

1、奔驰官方不够重视

其实发生轮速传感器经常性损坏的车型大多几种在奔驰S、ML和R级，特别是大概2011年之前的ML、R级车型，已经可以说是通病了，存在大量投诉。

2、奔驰车每年卖出那么多，肯定有些车型偶发性的会出现轮速传感器损坏的问题，也就加重了人们对奔驰轮速传感器损坏的认知。

3、4S店为了利润的不作为，在4S店拿货，再加工时费，奔驰车换一个轮速传感器要3千元左右，利润很客观的。其实轮速传感器又不是什么很复杂的部件，拿霍尔式轮速传感器来说，其由传感头和齿圈组成，传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成，这些东西封装起来也是很牢靠结实的一个东西，正常来说是很不容易损坏的。

奔驰轮速传感器损坏的原因，除了质量与自然损坏，更多的还在于下面2方面：

a、假性损坏：传感头脏污、被磁性物质污染都可能导致轮速传感器失效，如果你发现轮速传感器经常发生在走过水路、泥泞路、沙子路等地方后，很可能就是脏污了而已，可以清理一下看看。

b、外力扯断轮速传感器线束：前面说的大概2011年之前车型，那时候配备的轮速传感器线束没有预留长度，导致经常打死轮的情况下把线束扯断。遇见好的师傅会通过修正轮速传感器支架来自制线束预留长度，那么更换之后就不会再损坏了；遇见一般的师傅，也就给你更换一下，可能下次你再打死方向又出现轮速传感器报警了。好在后来奔驰更新配件增加了预留长度。

小贴士：

1、在奔驰车系中，EBD（制动力调节）和ABS（制动防抱死系统）都是由ESP（车身稳定系统控制单元）管理。该车4个车轮都有轮速传感器对车轮的运行状况进行实时监控。车身稳定系统控制单元是通过接收各个车轮的转速信号，来识别车辆的运转状况。车身稳定系统控制单元根据各个车轮的运转状况进行对比，再通过制动系统进行制动力的调节，从而达到车身稳定和制动防抱死的目的。

2、轮速传感器有故障一般会出现下面几种报警：

a、ESP报警灯亮；

b、ABS报警灯亮；

c、提示“轮胎监测指示灯停止运作”

问题137：奔驰跑偏的原因会有哪些？怎样处理？

有位奔驰C260的车主说，最近发现车辆跑着跑着就偏了，这是咋回事？该怎么处理？

怎样算跑偏？

如果你能找到一条很平坦的路，行驶的时候松开方向盘，如果车辆走着走着就歪掉了，这就是跑偏了。一般我们国内道路为了排水，都是中间高，两边低的，所以这种情况下放开方向盘行驶，一般会轻微的往左或往右跑偏（取决于你行驶的方向），这是正常的。如果你握上方向盘，发现会有一个很大的拉拽力，来阻止你保持方向，那这就是跑偏了。

BENZ保养维修微信号：benzzjia

跑偏的原因：

影响车辆行驶发现的有很多，大体可以分为车轮、转向系统、底盘悬架系统和ESP系统这四方面，如果是刹车的时候跑偏，那就要加个制动系统，具体常见的原因如下：

1、轮胎或轮毂的内侧/外侧出现损坏；

2、轮速传感器信号失效导致四轮速度出现差异；

3、车轴万向节以及转向系/套管区域内的摩擦过小；

4、ESP系统程序故障，或者ESP模块本身故障；

5、底盘悬架某些零部件，导致四轮定位出现错误；

怎样处理？

1、首先当然是路试，确定故障现象；

2、检查轮胎、轮毂是否处于良好状态；

3、检查前桥和转向系统中的可视相关部件，看是否存在损坏；

4、重新进行四轮定位；

到这还没解决，那就要具体诊断分析了。

如果确定只是刹车的时候出现跑偏，那么可以检查刹车油的状态，如有必要可更换掉，然后检查前后刹车卡钳的状态，是否会出现卡死、工作不良的情况。

问题138：奔驰EPS停止运作是怎么回事？

最近有奔驰E260的车主说，车子一直出现EPS停止运作，重启后消失，一会又有了！什么问题？下面简单聊聊这个问题。

车身电子稳定系统简称ESP，是由ABS系统和牵引力控制系统合体进化而来，一般由各种传感器（主要有方向盘转角传感器、轮速传感器、纵向/横向加速度传感器、横摆角速度传感器）、ESP控制单元、发动机控制单元和各种执行部件组成。

各种传感器提供各种信号给ESP控制单元和发动机控制单元，控制单元分析后发现车辆稳定性有失控的风险，就会控制相关执行部件进行干预，比如刹车减速、方向修正、仪表提示报警等。

根据经验，仪表提示“ESP停止运作”，大多数的问题是出在传感器上，其中又以转角传感器和轮速传感器最为常见，转角传感器坏了比较麻烦，要拆转向系统。对于轮速传感器，不少又是脏污导致的，清理后就能正常运作，更换前不妨先清理试试。

小贴士：虽说对于行车安全，ESP是不可或缺的，不过有些时候，还是需要关闭的，不然很影响行驶的。比如雪地、泥泞路、沙漠中行驶，容易打滑，这时候关闭ESP可以获得更多的牵引力，有助于脱困。

问题139：奔驰自动跳P档是怎么回事？

有车主说，踩刹车停车，还没停稳，就自动跳P档了，这是咋回事啊？下面就来说一说奔驰车自动跳P档的那些事。

在下列三种情况下自动跳P档是正常的，奔驰本身就这样设计的：

1、车辆进入HOLD状态，这时如果开车门，会启动自动挂P挡功能；

2、当车辆行驶速度介于1km/h~3km/h间，这时开车门也会启动自动挂P挡功能。

3、奔驰车有个特点，就是不用完全静止下就能挂倒挡，这个设计是在车速≤10km/h的时候，可以在D、N、R、P档之间任意切换，如果这时候有误按P档键，是会跳P的。

如果你是车速较高的情况下出现，或者车速低，但没有开门、误按P档等其他操作的情况下也出现了，那就不正常了。

既然是跳P档，那肯定就与挂档有关，也就是电子挂档模块，在奔驰这是个叫“A80”的模块。

而我们知道，电子挂档模块是有个“紧急驻车功能”，也叫“安全回P档功能”，维修中很多都是一些特定情况下激活了这个“紧急驻车功能”功能，常见的一般就3个：

1、电子挂档模块A80损坏；

2、点火开关模块损坏：比如识别不了钥匙，就会产生一个电压信号，给电子挂档模块的应急电机供电，从而使变速箱跳P档，当然这个应急程序也要看车速的，车速太高也不会介入，奔驰车不同时期的车型对这个车速可能不一样，有的限定不超过8km/h，有的是不超过11km/h，一般不超过15km/h。

3、钥匙损坏：这个跟第2条是一样的了。

小贴士：对于奔驰低速跳P档产生的打齿声

这个是因为车辆不是挺稳状态，驻车机构卡进沟槽之前与变速箱内部接触产生的。既然奔驰允许低速时进行档位切换，想来不会对变速箱产生什么伤害了。

问题140：奔驰要不要四轮换位？要的话多久换一次？

有位C级车主说，买车的时候买了个套餐服务，以前也没注意，最近看到有项5000km调换轮胎位置的服务，请问我要去调换么？要的话，真的5000km就换一次，会不会太频繁了？

首先表明观点，四轮换位还是建议做的。

我们知道，四条轮胎的胎压可能不一致，它们各自行驶过的路况也不一样，还有载重的侧重情况和各种意外，这会导致行驶一段里程后，四条轮胎的磨损相差较大。

所以就有四轮定期换位的做法，可以让四条轮胎磨损的速率保持差不多的水平，如果不出意外，你这四条胎可以几乎同时到达使用寿命，然后同时更换4条新轮胎。

按照奔驰车主手册上的说法，是看轮胎磨损情况5000km-10000km进行一次四轮换位，一般情况下5000km是没啥必要了，我们可以每1万km换位一次。

换位的步骤可以这样来：

第一次换位：左前换左后，右前换右后；

第二次换位：左前换右后，右前换左后；

......然后以此类推。

PS：现实中会专门去换位的朋友应该不多，其实也没多大事，但如果你买了这个换位的服务，不用白不用嘛。

问题141：奔驰倒车后视镜下翻与记忆的设置方法？

有时候路边马路牙子停车，右后视镜下翻能够提供很好的右边视野，帮助我们停车，那这个自动下翻怎么设置呢，请看下面的步骤：

1、踩刹车、挂倒挡；

2、按下右后视镜调节按钮（按钮灯亮）；

3、通过上下左右的十字键调节后视镜下翻的角度，你自己看着舒服就行；

4、稍等5秒，挂回N档或P档；

5、此后，只要一挂入倒挡，右后视镜就会自动下翻到设置的角度。

注意：这里不需要按M记忆按钮哦！

相关说明：

1、倒车前先按下左后视镜调节按钮（按钮灯亮），这时候再挂R档，右后视镜就不会下翻。此时再按一下右后视镜按钮，右后视镜才会自动下翻。

2、倒车的时候，现在右后视镜已经下翻，如果此时不需要下翻，可以按下左后视镜按钮，右后视镜会自动恢复。

问题142：奔驰燃油滤芯多久更换一次？

有位GLC的车主说，我车现在跑了4万多公里了，马上要进行第5次保养，好像之前一直就没换过这个燃油滤芯，我这次去要不要换下？听别人说2、3万就要换，奔驰不一样么？

我们知道燃油滤芯的作用是过滤燃油中的杂质，起到清洁进入气缸中的燃油的作用，所以只要你加的燃油干净，滤芯可以长久使用。

具体也分内置和外置的，外置滤芯一般更换周期短一些，可以考虑5万公里左右更换，而内置的（奔驰现在一般就是这种），可以使用更长时间，可以10万公里以上再换。

不过，现实生活中，大家也很难分辨自己加的燃油所含杂质的情况，所以只能等车子出现了一些故障现象才会去找问题，而燃油滤芯堵塞一般会引发下列现象：

1、供油不畅，造成耸车现象；

2、供油不足，车辆跑起来没力，加速更无力；

3、供油不良，造成混合气过浓/过稀，引起怠速抖动；

4、堵塞严重，车辆出现易熄火，启动困难的现象；

问题143：奔驰传统钢制减震器漏油？

问题144：你知道奔驰仪表盘显示的温度是室内还是室外的么？

问题145：奔驰突然使用乙醇汽油要不要紧？

有个C级车主说，跑到一个地方，刚好没油，最近的加油站只有乙醇汽油，没办法，只能硬着头皮加了，这会有啥影响？

随着国家推行乙醇汽油，越来越多的地方只能加到乙醇汽油了，这个是国家政策，我们没办法，首先得让自己先接受这个事实。

如果你打算以后就用乙醇汽油了，我们是建议先检查下油箱内部是否含水太多，如有必要，要彻底清洗油箱，因为乙醇有亲水特性。然后第一次加乙醇汽油的时候加一半，也就是留半箱纯汽油，这样来个2、3次就好，这样可以让车载电脑有个平滑的适应期。

乙醇汽油还有溶解性，对油箱、管路中的油泥、铁锈会有些清理作用，如果你车子较老，油泥、铁锈较多，如果突然就使用乙醇汽油，有可能造成油路堵塞、供应不畅。

所以，就像C级车主那样突然使用，如果车子5、6年了，是有可能造成供油不畅的，但如果没出现这情况，那就没啥影响了，最多这箱油不耐烧一点，跑的里程短一点而已，没啥大影响。

问题146：奔驰车玻璃水用什么牌子？一定要用奔驰

玻璃水是车主经常需要用到的消耗品，然而有些奔驰车主会听到这样的信息，就是“奔驰车的玻璃水是专用的，里面有电解液，只有用专用的玻璃水，仪表才不会报警”，真的是这样？

答案是：否定的！
玻璃水真的是个门槛很低的产品，市面上正品、杂牌一大堆，大多情况下用杂牌也是可以的，而且不少车主还用自制的玻璃水，还不是照样可以用。

当然，小编这里还是建议大家买品牌较好的玻璃水会更有保障些，但也不用奔驰专用玻璃水，具体有下面几点考虑：

1、就玻璃水这东西来说，奔驰专用玻璃水真的挺贵的；

2、一些有知名度品牌的玻璃水完全可以胜任奔驰车型；

3、杂牌、自制玻璃水容易产生隐患：

a、比如杂质比较多，时间一长，不仅会腐蚀橡胶管，提前导致雨刮片老化硬化，从而导致挡风玻璃表面被刮毛、刮花，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。

b、杂牌、自制玻璃水冰点太高，冬天很容易冻结，损坏玻璃水壶。

问题147：那有哪些比较好的玻璃水品牌呢？

这里分享几个，排名不分先后，大家喜欢哪个就哪个：3M、龟牌、蓝星、百适通、车仆、长城、SONAX。

PS：冬天，特别是北方地区，当发现这种不缺少玻璃水，却喷不出水来的情况时，很可能是玻璃水结冰了，这种情况下，一定不能不断的尝试喷水，原因是此时喷水电机和雨刮电机无法转动（如果雨刮也结冰冻住的话）会造成电流剧增，而损坏电机或烧坏保险，正确方法应该是先启动发动机，待发动机温度上来后，开启暖风并把风口调到挡风玻璃档，这样可以比较快速的融化挡风玻璃上的冰雪，至于玻璃水，只要车子行驶几十分钟后，因为发动机舱温度会比较高，一般都能完全融化掉，全部喷出后，换上合适的冰点更低的玻璃水。

问题148：奔驰的“你好，奔驰”怎么开启，能干些啥事情？

现在的汽车越来越向电动化、智能化发展了，很多事情不在需要我们手动操作，就比如奔驰的MBUX智能人机交互系统，只要是新出来的奔驰车都会配备这系统。这个系统一个标准的唤醒语句就是“你好，奔驰”，那具体要怎样使用？说句“你好，奔驰”后都能干些啥事情？这里做个简单汇总。

先说怎么开启？

通电的情况下，按下方向盘右侧那个“人头说话”状的按钮就可以开启语音控制。然后你说“你好奔驰”就可以与车机聊天，并实现一些功能了。凭借MBUX的自然语言识别能力，MBUX可以识别27种语言的指令，甚至包括粤语和四川话。

你好奔驰可以控制哪些功能？

不同的车型由于硬件配置的不同，可实现的功能会有些不一样，但汇总来看，可以实现：

聊天；

导航；

开关空调；

调节温度；

调节吹风速度、关闭吹风系统；

播放音乐；

收音机换台；

CD换盘；

切歌；

风挡除雾；

音乐搜索；

车窗天窗遮阳帘开闭；

氛围灯改色；

阅读灯、前后排灯的开闭；

座椅加热的开闭；

打电话；

显示发动机数据；

播报天气、时间日期；

问题149：奔驰行驶中突然熄火的常见原因汇总

车辆处于行驶中突然熄火，说明发动机机械方面一般是没问题的，问题大多出现在电路或油路上，偶尔出现在点火设备上。

具体原因有：

1、燃油泵损坏，或燃油泵的功率不足造成油压过低；

2、燃油滤清器堵塞，造成供油不足；

3、燃油箱里没油，或燃油箱左侧的燃油到不了右侧；

正常情况下应该是左侧燃油箱的油先用完，因为燃油泵在右侧，左侧的燃油会通过引流泵及其输油管送回燃油箱右侧。

4、燃油泵控制模块故障

a、燃油泵控制模块CAN通信存在问题；

b、燃油泵控制模块的搭铁线松动；

c、燃油泵控制模块本身故障；

5、燃油系统内部存在泄露，造成燃油压力过低；

6、发动机控制模块内部故障；

7、点火线圈、火花塞故障，或其控制线路故障；

8、发电机发电故障；

9、蓄电池存电不足或充不进电；

10、燃油控制、点火控制相关部件的线路故障；

奔驰行驶中突然熄火常见的原因差不多就上面那些了，当然，还有很多其他原因，这里就不一一列举了，现实中根据故障码来，可以更好更快的找到故障点。

问题150：奔驰熄火后发动机风扇无故启动？

故障现象：

1、尽管点火开关已经关闭超过30分钟，但吸气风扇仍无明显原因的启动。

2、行驶中，吸气风扇进入紧急运行模式（100%功率），组合仪表显示屏显示信息（冷却系统）。

3、蓄电池放电。

涉及车型：203、164、252、204、207、212、219、216、221、218，带Brose/Temic吸气风扇。

故障原因：

1、点火开关“关闭”时，电动吸气风扇可能因潮气渗入而无故启动。

2、在菜单“静态电流性能”中，读取5项已经存储的数据记录。如果至少在其中一个数据记录中找到一项静态电流>10A的条目，并且此处给出的里程数与车辆蓄电池电量耗尽的里程数不一致，则吸气风扇可能是故障原因。

3、此问题仅涉及Brose/Temic公司的风扇，零件号如下：

A221 500 11 93

A221 500 09 93

A221 500 10 93

A164 500 04 93

A164 500 05 93

A203 500 16 93

A203 500 14 94

A204 500 02 93

A204 500 04 93

处理措施：更换吸气风扇。

问题151：奔驰蓄电池电量耗尽，车辆启动不了？

故障现象：车辆由于蓄电池电量耗尽，启动不了。在快速测试（电子点火开关EZS(N73)）中存储故障代码U116000“识别到一个总线恒醒控制单元”。

涉及车型：型号系列213、238、217（>代码808）、222（>代码808）、205（>代码809）。

故障原因：可能原因有多种：

原因1、仅涉及车型系列213，截止生产日期2017年2月1日；截止车辆识别号...A2086618：电子点火开关EZS控制单元（N73）死机，事件代码FF-FFFFFF。这将保持控制器区域网络（CAN）总线处于唤醒状态，通过内部蓄电池断开开关复位无法达到目标。

解决办法：升级电子点火开关（EZS）。

原因2、仅涉及车型系列213，截止生产日期2017年5月17日：无钥匙启动Keyless-Go控制单元（N69/5）死机，事件代码20-040000。这将保持控制器区域网络（CAN）总线处于唤醒状态，通过内部蓄电池断开开关复位无法达到目标。

解决办法：将无钥匙启动Keyless-Go控制单元（N69/5）升级到新的软件版本，最少是A213 902 17 12。

原因3、涉及型号系列213、238、217（>代码808）、222（>代码808）：激活危险警告灯超过15分钟，事件代码09-100000。在危险警告灯“接通”期间，整个控制区域网络（CAN）总线保持唤醒和激活，需要的电流大约为20Ah。

解决办法：这不是车辆故障，给蓄电池充电就好。

原因4、涉及型号系列213、238、217（>代码808）、222（>代码808），仅带代码896（通过智能手机进入和启动车辆）的车辆：电子点火开关EZS控制单元（N73）导致总线控制单元恒醒，事件代码FF-FFFFFF，搭配代码896。在某些情况下，不中断对功能正常智能手机的搜索会导致12V起动机蓄电池放电。

解决办法：升级电子点火开关，最少带插件10872的DVD07/2018。

原因5、涉及型号系列213、238、217（>代码808）、222（>代码808）、205（>代码809）：电控车辆稳定行驶系统控制单元ESP（N30/4）导致总线恒醒，事件代码87-000000。

解决办法：更换ESP控制单元，包括液压单元。

问题152：突然出现“低压续跑指示器停止运作”是什么意思？

有位奔驰C级车主说，车子跑了5万多公里，今天仪表突然出现“低压续跑指示器停止工作”的提示，然后车子突然减速，加油也没反应，只能很低的速度行驶，同时ABS和ESP故障灯也点亮了，吓的我赶紧靠边停车，下车看了下也没发现啥异常，重新点火启动后又正常了。但心里总感觉不爽，想搞明白，这个“低压续跑指示器停止工作”是什么意思？什么原因导致的？

这个提示的意思是，系统检测到最少一个轮胎的胎压不正常。在我国没有强制要求安装TPMS(胎压监测系统)之前，奔驰大多数车型都是通过轮速传感器来间接检测胎压，存在更高的误报率以及局限性，所以就会出现重启车辆后变正常的情况。

遇见这问题的时候，我们车主首先要安全的靠边停车，然后熄火下车检查车辆情况，重点是检查轮胎是否被扎、明显漏气等，有条件的，比如带有胎压计的可以现场测一下四个轮的胎压，看是否正常。

没问题就上车对胎压进行一下复位，具体方法可看***《奔驰全系胎压归零复位方法步骤》。

小经验：

1、对于洗车后，或者刚行驶过乡下泥泞路段后出现，一般是轮速传感器脏污导致的报警，清洗下就好。

2、对于这种情况下，同时出现ABS和ESP故障灯，大概率也是轮速传感器导致的，到底是损坏还是脏污，要具体检查了。

目前就分享到这里吧后期有空会持续更新问题内容！
感谢的大家的支持，后期会不断更新各种用车小问题及解决方案，以供大家方便用车！！！

用车感受

最后编辑于2021-04-18 17:26:05

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

目录