此帖已被刊登在2013年08月20日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

转角遇到爱、屌丝终逆袭，捷豹XF3.0SC风华版良心作业！（超高清海量大图）

一直在潜水，没有机会发作业，一来江湖高人太多，二来本人也没有新货，现购车有段时间了，作业补上，另外，第一次发帖，有点紧张，如有不周到之处还请版主和朋友们海涵。

本人除了汽车和摄影两大爱好，还是电影和音乐的小小烧友，坐拥13T硬盘空间、收藏海量蓝光原盘、高音质APE和FLAC音轨，经典无数哇。希望聊车之余还能引起各路烧友的共鸣，好基友不可多得啊，先借贵论坛宝地得瑟一下，但我知道山外有山人外有人，一定不能因此自满了，此刻有人该跳出来提醒各位车友了，这人是不是跑题了，呵呵，兄弟们，目前仍未跑偏，咱玩的是渐进式的插入（有些淫民该骚动了）。话说我这辆车的由来，必先从007第23集《天幕传奇》这部影片说起，被这历经50个年头轮回感动的车友也不在少数吧，废话不多说了，影片的精彩，无须赘述，片中唱主角儿戏的一辆辆传奇跑车才是我要说的主题，能让咱们心潮澎湃，激动难平的除了汽车，还是汽车，（不愧是汽车之家的潜力托）。在以往007系列的每一部影片当中，演到哪里，但凡有车的桥段，必先惊声尖叫的报出车名加参数，外加各种神经器质的艳羡表情，可是到了第23集《天幕传奇》，影片中阿斯顿马丁DB5没能让我提起兴趣，奥迪A5没能让我打起精神，路虎卫士和揽胜这种硬派货又真的不是我的菜，跑龙套的甲壳虫、奔驰S、帕萨特之流，更是不会给我留下更多的好印象，倒是老M的公务座驾让我眼前突然一亮，XJ？是XJ吧？相信第一眼看到这台车，每个人都会从心底发出对新一代捷豹XJ外形的赞美，这台捷豹XJ在保留了以往车型身上英伦贵族气质的同时，对外形进行了一次颠覆性的创新，给人稳重中蕴含凶悍的感觉。哎，中毒了，没多久就和死党去本地的捷豹陆虎4S店去看车试驾了。等到了4S店，服务态度没得说，光是一杯手工研磨的香浓咖啡就增加了好感度，试驾后和一金牌销售神侃了一阵后，再看XJ的价格让我欲哭无泪呀，怎么对得起美女销售的倾情介绍呢，这高白瘦的金牌销售看出我面露难色，就随即推荐我再试试新款的XF，本来是准备悄悄闪人的，却实在扛不住英雄难过美人关的古训，便硬着头皮上车了，乍看之下，XF3.0居然有点像XJ（自我暗示），上车，开跑，D档，给我感觉不错，不愧是英伦风范，高端大气上档次，可等我切到S档时，豹子才露出真正的本性！6秒，推背，视线模糊，街景变慢，操控自如，顿感自己化身成了这个星球的陆地上速度最快的动物，秒杀一切啊，前方的试驾车XJ也速秒了啊，自此，我不淡定了！

     回到最初，家里现有的一辆本田思域，感觉操控和性能还不错，经过几年来的磨合，俺已将此车的性能压榨到极致，（当然，如果空军需要试飞员的话，我也会报名的哈），并以高手自居，反正吹牛不报税，继续言归正传，所以，一直以来都想换辆跑车，注意，这里用词是跑车，不是超级跑车，（自知之明绝对是有的）。所以目光就落在了马自达概念车演变而来的ATENZA。关注了两年之久，起初是看中了它的魂动外观部分，能量回收也蛮有环保科技感，但是后来等真正量产，很多部分与概念车都有很大出入，实在不敢恭维，索性，就放弃了这款车。直到今年，家里添丁了，有了宝宝之后，给家里添置一台新车的事宜就被提上了日程。于是我又急不可耐地开始关注新锐志2.5V炫装运动版，那是各种喜欢啊，V6，后驱，20-30万区间无出其右你懂的！此时金牛座可恶的完美主义偏执气质却又占了上风，钥匙太丑，方向盘直径太大，没有换档拨片，没有LED日间行车灯，居然找不到车载USB接口，这哪是挑车啊，哎呀我去，比挑老婆还难哪！这次要买就买好点的，一定要高端大气上档次、安全舒适无压力呀。于是我就想方设法让自己的商业摄影工作室，开足马力来为新车增加预算。

    接下来，宝马3系和奥迪A5就自然而然的映入我的眼帘，不管是当时还是现在，我依然特别喜欢这两部车，先说宝马3吧，这是我当时最钟情的车型，绝没有之一，但是后来发生一件事，是什么情况让我不能圆梦？各位，老婆的朋友圈要慎重啊，这就是女人不懂装懂，闲事还多，我媳妇听一卖宝马的闺蜜说买宝马3的都是穷屌丝**的，宝马最次也得5系，3系垃圾。我去，我若在场我非抽她！就因为这一句话，最佳心仪车离我远去，泪目。再说A5，仅外观就秒杀我了，五门掀背，再来个冰川白，无边框车窗，我早就没定力了。后来就是众所周知的奥迪大众烧机油之说，恶心住我了，再者就是这车是前置前驱，四驱高配银子太贵，让我完美主义理念又自虐了一把。

    就在最累心累神纠结的时候，看到007《天幕传奇》中的XJ却引来了此帖的主角儿，捷豹XF。第一眼见到捷豹时，我就知道我所说的那些车少了什么，是气质，后来通过论坛和网站又了解到很多关于捷豹的信息，我才知道这种气质是英伦风范。有时候被一件东西吸引是件很奇怪的事情，有点不能自拔。于是就决定选择捷豹XF作为座驾了，三个月后就去提了2013款的捷豹XF3.0SC风华版。

下面我先说说这个车缺点：

最近发现，开车启动后，p档到d档后，松刹车时车辆会往前一颤，有时候带闷声。不知道其他的车会不会有这种情况。不过影响也不大，小问题。

空间确实没有很多同级车大，因为没有加长过，所以为了保持运动性能牺牲了一些空间，但平时坐人那是足够的了。

音响部分不如豪华版，是没有搭载Meridian 的380瓦音响系统的，对于我这样对音质要求较高的人来说，这个音响差了点儿啊。

下面我再说说这个车优点：

外观：

   大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了车的不凡气势。回头率可以说是百分之九十，几乎都会看，可能确实它太美太惊艳了太显眼了。

中控：  

   可以说，XF的内部装饰是风格与内涵的完美结合。它集众多行业领先的创新功能于一身。中控台很工整，做工比较精致，中控周围是实木装饰板，我也很喜欢，比较有品质，感觉好高档啊哈哈。三幅运动方向盘，方向盘粗细大小适中，真皮包裹，十分便于操控。同时方向盘集成了众多快捷控制键，极大方便了驾驶者在行驶过程中的操控。

座椅：

     这款车采用了运动型座椅的设计，这个与它的运动风格比较相符。驾驶员座椅为8向电动调节，非常值得称赞的是前排座椅都配有腰部支撑，可以大大缓解驾驶员长途驾驶的疲劳。我觉得长时间驾驶的疲劳感还是会减轻很多。

操控：

不得不说，我买这辆车最直接的推动因素就是它的操控性。在试驾的时候完全被它的操控性所吸引了。开起来手感相当的好，有种人车合一的感觉，像变线、S弯什么的都非常利落，整车调校是偏运动的，底盘很有韧性，过弯侧倾很小，配合上强大的动力，这车让人越开越想开。

油耗： 

市区油耗大概14个油，高速最多9个油吧。3.0T机械增压340匹马力那可不是吹的，只要你舍得给油，它一定给你更多的惊喜和激情，S档那可以说是动力澎湃，真心有点怕。这车可以说优雅地开可以达到奔驰的舒适度，狂暴地开绝对可以胜过宝马的操控性，两种模式的切换无需按钮，只要用脚踩油门就可以轻松实现。

亮点：

当进入车中，点火之前，在空调通风孔位置看到的是齐平的仪表板面，点火之后，这些通风孔将会旋转到打开位置。此外，捷豹感应系统可通过触摸或近距离感应来控制顶置控制台的灯和手套箱开关，增加了车辆在夜间行驶时的便捷性和安全性。这一点是给我带来了非常大的惊喜的。我觉得这款车是宜家宜商的，除了日常老婆上下班使用外，大多数时间是用在工作上面吧，我一直感觉自从拥有捷豹XF以后，运气就特别好，事业特别顺。

好了，不再多罗嗦，上图，照片拍摄于郑州目前最热的时候，接近四十度的气温，汗水从眼角滑入，睁不开眼，拍的不够好，不喜勿喷，还望版主认证、设精，展示为盼啊。