上月底，让本人心仪已久的GLK终于到手了，银外黑内，个人感觉好极了，现将选车历程和使用感受及图片与大家共同分享。一、        选车篇

本人9月份考虑将已使用3年的丰田锐志更换，因为开惯了日系车，所以想换辆德系的体验一下不同的风格，另外由于不喜欢轿车“低人一等”的驾驶感受，所以决定索性换一辆SUV，价位在60至80万间，当时的候选车有三种：奔驰GLK、沃尔沃XC60和奥迪Q7。

第一次看见GLK是在一家酒店的停车场，银外灰内，感觉帅呆了，线条个性的一塌糊涂，很复古，我甚至以为是奔驰的老款，但仍然很经典。决定回家上网查查，这一查不要紧，从此与汽车之家、与我的GLK300结下了不解之缘！因为当时我所在城市的4S店没有现车，所以只能整天在汽车之家看图片看评论。

说实话，曾经动摇了一阵子，因为GLK虽然是美丽的三叉星家族成员，但也非全无对手。因为沃尔沃XC60的闪亮登场，所以决定去4S店看一下。当时看到的现车是土黄色，感觉挺大，坐进去以后觉得还行，因为当时它宣传的城市安全系统很特别，所以比较感兴趣，但同去的老婆却不满意，觉得什么都好，但是坐进去不舒服。说到这里，不得不说一下男人选车和女人的不同，我更注重的一系列参数及性能评述，考虑较多的是性价比，而老婆大人却只讲感觉，看外观、看内饰、看乘坐感觉，其它一律不管，呵呵，这一点把男人的理性和女人的感性体现的淋漓尽致（相对而言），最终在我的依依不舍和老婆的坚持下，离开了沃尔沃，我至今也不否认这款沃尔沃是好车，包括沃尔沃的服务也不错，可惜老婆对他不来电，况且我心中还一直惦记着GLK，于是我们擦肩而过。下一站：Q7!

Q7自上市以来已经赢得太多的美誉，所以我们慕名而来。虽然在街上时不时能看到一辆，但当我近距离仔细观察他的时候，只有一个感觉：震撼！这是一款巨大的汽车，充满了霸气，完美的车身线条，凶狠的前脸，浑身阳刚十足！坐进去以后视野很好，内饰也比较满意（奥迪N款车型都是这种大同小异的内饰，虽然有点缺乏新意，不过还是很喜欢）。问了一下销售可否试驾，结果被否，于是只能静态体验了。自己研究了半天才想起在边上的老婆，于是讨好的征求了一下意见，答案令我很失望，但仔细琢磨也有道理，老婆说车子和驾驶者是互相映衬的关系，车子要给开他的人争光，同时开车的人也得衬得起车子，相辅相成才能相得益彰。可现在的情况是，我的外表比较斯文，而且年龄较轻（30岁），当我坐上他的时候根本衬不起他，说白了就像老板的驾驶员，建议我还是过几年再考虑，哎！想想也确实，而且开这么个大家伙整天在城市里钻实在太累了，还谈什么驾驶乐趣，于是又与这辆“史上最霸气的SUV”拜拜了。

回家以后“万念俱灰”，于是一心一意等GLK了，因为当时根本没现车，预定的人都排到春节了，所以准备去北京或上海或天津保税港碰碰运气。在等待中打发无聊的日子，这时GLK迎来了他最强大的对手：奥迪Q5。Q5十一月底进口版上市，因为曾有过“Q7情节”，所以也对他格外关注。首先是外观，说实话，个人觉得一般，与圆润的中庸之道相比，还是喜欢GLK刀削斧刻般的裁剪；其次是内饰，仍然老样子，不过还是喜欢的；最后是各种参数性能，配置比GLK多出不少，这一点我不得不郁闷一下，都是同价位的车，GLK也太“扣”了，不说杯子加热和制冷功能了，也不说无钥匙启动了（个人觉得可有可无，用习惯了都一样），更不提导航了（本人对导航不感冒），连倒车可视也没有，其实我还是很在意这个功能的，毕竟SUV车身较高，如果有小孩子在车子后面根本看不到，虽然倒车雷达也会响，但人是活的，会跑会动，如果跑来跑去的话雷达根本反应不过来，会严重影响我们的判断。另外就是电动尾门，这个功能很实用，关门简单方便，不会把手弄脏（别说用车内的把手，反正我试过用GLK的把手关门，因为有液压助力，在中途根本使不上劲，还得从车外向下按），也不会把牌照震得乱颤。话说回来，虽然Q5很不错，但一没看到实体车，二是很反感4S店加5万提车，三是怕他国产后变成“街车”，所以不再继续关注了。

以上是兄弟我选GLK的经历，下面简单说一下使用感受。

二、        使用篇

GLK的热销让我只好继续无奈的等待，一次陪老婆回娘家，在一家二级经销商那里看到一辆白色的GLK（当时以为是白色），抱着试试看的心理进到了店里，结果发现是银色，而且是黑色内饰！靠，捡到宝了，两种颜色都是我心目中的最佳搭配色，银色醒目而且显得车身较大（GLK的车身与大型SUV相比还是略显娇小的），黑色内饰运动感很强很酷而且也很耐脏，这种搭配对我来说简直是理想之极！弱弱的问了句销售：这车订了吗？

没有，刚到！

多少钱？ 

59万8，无优惠。

送什么吗？

原厂脚垫，其他没了。

行，就他了！ 

3万定金。 

老婆，掏钱！

11月27日，我的小白到家。。。。。。

之所以叫小白，是因为我第一眼看到他的时候以为是白色，留个美好的回忆，况且“小银小淫”容易引起歧义嘛，哈哈！没贴膜，选了黑色的塑料脚垫（原厂也是黑色的，我怕弄脏，所以在上面又加了层塑料的），车内一两个小饰物点缀一下，坚决不加座椅套子，牌照框选了个标有“GOOD LUCK”字样的，记得坛子里有位兄弟说GLK本身就是代表GOOG LUCK 嘛，在此引用一下，呵呵。我朋友们说这个字样太“屎”了，用带有奔驰标志的不好吗？我说车子本身就是最大的标志，况且我遇到小白本身就很幸运啊，简直就是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫！再说了，屎就屎呗，自己感觉好就行了。也祝愿坛子里的GLK兄弟们一切都GOOD LUCK!

1、            整体感觉：外观就不说了，帅得一塌糊涂，本人很欣赏他的造型。内饰简洁明快又十分硬朗,黑色真是让他增色不少，与车内的银色装饰相映生辉！底盘扎实，悬挂粗壮，整体感很强，底盘包裹的也很好，除了排气管几乎什么都包上了，感觉制造精良！另外值得一提的是驾驶舱和副驾驶位置下包裹得也很好，从下向上看是一个整体，看不到车内的线路（后面图片会提到），我以前的锐志从下向上看，就能越过油门踏板和制动踏板看见车内的各种线路和隔音、防火棉，感觉细节处理的不好，老婆的雷克萨斯居然也是这样，真是郁闷！

2、            行驶感觉：开惯了日系车再开德系，感觉差别还是很大的。不过这款车可能有点例外，因为他的制动踏板比较柔和，缓冲较好，不像我以前开朋友的X5，刹车偏硬不说，稍不注意车子就一个点头，开时间长了脚还是很累的。油门适中，初段提速不快，可能是奔驰的一贯风格，车速超过80后开始爆发，提速迅猛，后劲十足，发动机声音沉稳有力，对我来说悦耳之极。转向尚可，方向盘回轮助力较小，这一点我很喜欢，大弯之后可以精准调教车头方向，以前的锐志回轮助力很好，弯道之后基本可以双手松开方向盘让它自己回正，但难免会回轮过度造成车头转向过度。车子舒适性也不错，个人觉得轮胎对于路面状况回馈还是很敏感的，座椅有点硬，但这样才有运动的感觉嘛！

3、            小问题：因为是新车，所以很多朋友遇到的诸如“轮胎、喇叭”等毛病还没碰到，但驾驶时会注意，避免过早遇到麻烦，在这里要感谢坛子里的朋友们提供的宝贵经验。目前遇到的“毛病”也属于鸡蛋里挑骨头，比如外后视镜面积较小，观察范围一般，还不如老婆的ES240宽大（说到这里顺便提一句，现在很多朋友对于ES240意见很大，但本人开了，觉得还是好车，车身宽大，驾驶非常稳健，尤其舒适性，太棒了！从老婆家到我家400公里，开ES回来一点感觉没有，开GLK，老实说，腰酸背痛，难道是座椅调教和我的驾驶姿势有问题？五速变速箱也很平顺，发动机在120公里的时候转速为2200，开过凯美瑞的朋友可以比较一下两款车发动机数据是否一样。美中不足就是底盘和悬挂了，底盘没有发动机护板，销售说是怕影响散热，后悬挂简陋的要死，舒适是舒适了，可承载力和弯道的时候真是当人担忧，最无法忍受的是排气管，一个也就罢了，可偏偏与底盘不服帖，感觉吊下来一截，开轿车的时候可以从他后面清晰的看到那根倒霉管子，真丑啊！），另外右后视镜居然不防炫目，既然车内和左后视镜都有这个功能了，为什么右边却没有呢？实在无法理解，请知情的兄弟给解说一下。还有就是发动机舱的布局，发现很多线路裸露在外面，尤其是雨刷器喷水箱附近，我一直担心加注雨刷器液的时候不小心洒在上面会不会引起线路故障，哎！担心中。。。再就是油箱，第一次加油油枪跳掉以后，本想再加一点把钱凑个整数，结果还没加一点油就漫出来了，我当时那个紧张啊！后来加油又试了一次，还是这样，记得以前自己的锐志和老婆的车都可以再加一点的，是油箱太小还是油嘴设计的太低了，搞得我现在只要油枪一跳，不管整的零的就给钱，车子里攒了大把钢镚!

4、            总结：GLK是部好车，不管是外观内饰还是驾驶感觉，一种完美的驾驶体验，感觉自己买他非常值，就像老婆说的，车子与人要互相映衬，当我坐进他的时候，心里明白：他就是我今后很长一段时间内的好伙伴了，我会好好照顾他，也希望他能载着我向着目的地一路奔驰！我的GLK！