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2018-12-24 14:46:16 IP
Lee316128peter 2018/12/24 13:43:26 发表在 地板
该楼已被删除真逗
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2018-12-24 17:39:09 IP就是一习惯的问题，你自己的车，开习惯了脚是机械记忆式地踩那个位置的踏板，不会出现踩踏不方便。倒是加了垫板，出现了损坏或掉落后，也许更会觉得踩踏不顺脚了。
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2018-12-24 22:32:08 IP实际上就是身高问题
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2018-12-25 00:27:47 IP两脚控制的人不需要
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2018-12-25 05:16:59 IP一无是处，厂家调高一点就行了。而且后期4s也可以调，这些东西设计的时候早就考虑好了
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2018-12-25 10:50:56 IP可以看看这个*** ，油门比踏板低是一个安全的设计来的。 https://www.autohome.com.cn/dealer/201806/218135052.html
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2018-12-25 10:53:28 IP赞
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2018-12-25 11:13:33 IP都需要的话厂家早都做了
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2018-12-25 12:36:51 IP本来就是故意设计成一高一低 防止误操作 如果好用 还用改装？工程师又不傻
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2018-12-25 20:16:26 IP
Lee316128peter 2018/12/24 13:43:26 发表在 地板
该楼已被删除现实是小鬼子平均身高比我们高多了，刹车踏板永远比油门高是有原因的，你把油门踏板抬得和刹车一样高，紧急状态，一脚踩下去，先踩刹车然后有可能踩到油门油门（逻辑上刹车优先效果还是刹车），要是两个相平，紧急状态一脚刹车下去有可能车子在紧急状态下先是一个急加速再刹车（因为刹车制动力是长行程逐步增加的，只有刹车到一定程度才激活刹车优先规则），实在腿短把座椅往前调就是了 -
2018-12-25 21:15:38 IP中国人腿长，不需要
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2018-12-26 00:11:50 IP两个不一样的高度才有感觉。有时候开小差，自己都不知道脚下面是油门还是刹车。
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2018-12-26 00:51:53 IP
Lee316128peter 2018/12/24 13:43:26 发表在 地板
该楼已被删除说的太对了 -
2018-12-28 22:13:04 IP知道为是么原车设计要不一样高吗？
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