差不多在两年前的时候我买了这台东风EX1，当时买这台车的目的一是为了减少我的用车成本，二是我的确也很需要一台小巧灵活的工具车，再加上当时本地购买这台车有着10000元的优惠，所以在众多车型中我最终还是选择了这一台东风EX1。到现在用车也有两年多的时间了，结合实际的用车情况来年这台车也确实如我的预期一般让我很是省 心，特别是在用车成本方面相对于我那台油车来说它为我省下的不是一点半点，毫不夸张的说这台电车整体的用车费用大约是那台油车的三分之一吧，接下来我就和大家一起来聊聊这台车两年来的用车账单。

一、充电费：这台车做为我的工具车它每天都不会闲着，到现在两年多的时间里跑了将近60000公里了，平均下来的话电耗在百公里10度左右，当然由我于我没有家充，平时都是用分时电价的公共充电桩，所以平均的充电价格在1.3元左右，这样算下来总的充电成本在差不多在8000元左右，还真是挺省的。
二、保险费用：实话实说电动车的保险这一项确实是不太便宜啊，就这一个小电动车共交了三年的保费就有8000多了，基本和充电的成本差不多了，相对于油车这个价格真的是有些太高了。
三、保养维修费：根据用车手册这车差不多5000公里左右就会去店里保养一次，平时也就50块一次吧，所以这两年前前后后也去了十多次了，期间还换了一次电瓶和一个轮胎，再加上平时换些小配件以及补胎什么的，这两年的总体的保养费用差不多也就2000来块钱吧。
四、高速费：这台车平时都在城区开，再加上它的续航也就300公里不到，所以稍远点的地方也不会开它去，所以高速两年也就跑了二三千公里吧，按这个里程结合本地的高速通行费总的费用差不多1500就够了。
五、停车费养护费：这台车平时基本都在路上跑或者停要公司，出去办事收停车费的地方也不多，再加上日常洗车加玻璃水洗车之类的都是自己动手完成的，所以这方面也没花多少钱，两年800块绝对是绰绰有余的。

以上就是我这台东风EX1这两年多来的总体用车成本，欢迎大家一起来分享交流，谢谢！