此帖已被刊登在2014年01月03日论坛日报，点击查看更多日报。

目前行驶4000多公里，谈点心得：

本人买车很简单，第一次试驾，第二次谈价格交定金，第三次交钱提车。总共也就十天的时间。

首先是大家关注的油耗——市内上班路程4公里8个红绿灯，平均时速不上40，油耗14.7（我嘞那个去啊，我都有点吃不消）。后来发现走外环路虽然稍微远点成了7公里，平均油耗降至12.8。考虑处在磨合期，就一直走外环路了。上高速专门测过，来回高速90公里，国道和外环130公里合计220公里的路程油耗10.6。比较满意。

其次本人感觉物有所值，整车开起来还是坐在后面，很稳当，开习惯了越野车，轿车真的开不了了，难受，憋屈。操控性本人感觉很好，相比日本车而言，比较有安全感，不管是开关门还是开起来后漂不漂晃不晃的感觉，都比日本车舒服（前一两是本田SUV，还有经常开傲虎，森林人）本车高速上过160，不漂，很稳当。

再说说。。。。。哎，其实开过的大家都知道咋样，反正我觉得可以打个80分。毕竟没有十全十美的车。

在我的影响下，身边4个朋友买了一摸一样的白色酷威，4S点都有点不愿意了：能不能帮忙买点黑色的？？我嘞那个去啊，你给我什么好处啊？？

日行灯复原挺简单的，现根据原来坛子里的朋友介绍http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-602-24945225-1.html“技术贴：DIY复原道奇酷威的原车日间行车灯(DRL)功能”自己动手改的，原来害怕整不好，后来一拆开发现很简单。就是穿线的方式没有安装这位兄台的开口，而是让他在保险盒的一个卡孔里直接穿出来了。真的很简单哦！！复原这个就一定要换LED 的双丝转向灯，要不时间久了会把灯罩烤糊的。这个LED灯泡和指南者大切是通用的日行灯转向灯。

大灯方面我只换了远光，一体式氙气灯，比原来的卤素灯好多了，但是晚上开车的时候，市内是要关闭远光的，没有装透镜，对方看着很晃眼的。可是我看装了透镜的开着远光，对方看起来也很刺眼的。所以只要对方有车，还是礼貌为先，关闭远光，需要的时候再打开。在这开元光打转向灯的时候，对方车辆是看不清楚的。所以，一定安全使用灯光，才是我们所有司机灯光方面的安全保障。为了自己，也为了大家。

以前我发表过一篇***，介绍了装饰的内容：

1车窗下不锈钢条（不建议装，和原车结构不贴切，有点生硬）；

2车身下侧宽条，建议装，挺好看，有一定的防滑防蹭；就是两端有点翘起，擦车是会挂到；

3后备箱内护板外护板，很实用；

4内门碗镀铬装饰；

5电动窗控制键镀铬装饰；

6车内门槛条内外总共8条，内条带波浪的那个很不好，根本和原车就不贴切，估计一两个月就掉了（现在就是在上面活放着呢），外边的小的带字幕的倒是很贴；

7原车日行灯复原，也是自己最喜欢的，和其他所有车都不一样。

8后备箱垫，质量都很一般，味道太大，建议大家晒太阳一周后在铺上；

9脚垫，贵吧，还不是真正的大包围，无奈自己只好又加装了丝网脚垫，朋友送的，扑在了脚垫没有保护到的地方；

10挡泥板，很有用；

11尾喉，增加美感。

改装点 基本就这些，希望能给大家参考。这些改装件总共花了我3000多，还都看不到改在哪里了。因为是白色酷威，所以好多前后雾灯镀铬装饰罩就都没有改。个人爱好吧。不罗嗦了，上图供大家参考。

拍照当天是雾霾天气，专门跑到山里的景区附近拍照，也算是比较敬业哦。车也是七八天没有洗了，有点脏，但是整体还是看不出来的。

先来车辆行驶公里认证















































































开始内部图片吧，立面简单的拍了几张，还有公认的神器！！

至于每个开关按钮的细节方面，就不多拍了，坛子里坛友们拍的都不少，摄影技术也都比我好。一会儿在上传底三个伙计的车，