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摘星人变回超级奶爸-上汽大众ID.6 X满载幸福和两萌宝畅享六一
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首先向所有奋战在战疫一线的医务工作者致敬，危险来临，他们责无旁贷，是最美的逆行者。
取得胜利之时，从“大白”回归到原有的角色，舍小家为大家，这是一名医务工作者的崇高品德，接下来的时间陪伴家人是最重要的任务。对于二胎家庭，一次畅快淋漓的郊游。放松身心，全家人在一起幸福满满。
随叫随到，作为支援部门，哪里需要就到哪里，召即来，来能战。
家里的二宝，姐姐乐宝，弟弟恩宝。两姐弟性格差异巨大，不过都很喜欢车，宽哥每天的任务就是“守卫”收藏的车模。
乐宝5岁，性格开朗，爱笑的女孩永远是那么的可爱。
恩宝12个月龄，是一个小捣蛋，四处的“搞破坏”，尤其喜欢拆卸汽车玩具。
ID.6X为何会成为我的首选车
上汽大众的ID.6 X，它的外观有点不同于同系车型，全新的家族脸谱让人眼前一亮，“绿牌”说明它是一款新能源车型，准确的说是EV车型。
很多友友问过我，在东北为什么会选择一辆EV车型？究其原因就是恩宝的降生，家里也需要一款空间大、配置和安全系数高一点的SUV车型。
作为家里的第二辆车，最好能达到以下几个要求：第一，使用强度不是很高，主要是作为媳妇上下班代步，所以一定要省心。新能源车型不会像油车那样定期的保养。
第二，7座首选，主要是考虑到空间的延展性，行李箱的空间一定要大一些，ID.6 X的行李箱从202L可以直接扩展到1820L，ID.6 X也有6座车型，不过我还是更喜欢7座。
第三，配置要高一些，尤其是一些驾驶安全辅助功能一定要有，女新手加上两个萌宝，安全必须放置第一位。
最后一点就是价格区间，30万以内预算。
如果说现在选车，颜控占主导，那么我承认，这个说法真对。媳妇就特别喜欢ID.家族的前脸设计，星空格栅搭配贯穿式点亮灯效非常的好看。
那么作为中大型SUV来说，尺寸上，ID.6 X有什么过人之处呢？
它的长宽高分别为4876mm、1848mm和1680mm，轴距是一大亮点，达到了2965mm，接近3米。
姐弟俩还是第一次一起去郊游，恩宝非常开心。还好，中大型的SUV车型行李箱空间够大，这么多的东西真心的发愁。
乐宝常说：爸爸，快点点亮它的LOGO 。贯穿ID.6 X前脸的LED灯带与日间行车灯组成一个有个性的整体，辨识度那可是相当的高。
ID.6 X一双“大眼睛”很有神，内部构造很科幻。
解锁车门的方式根据自己的喜好调整，距离感应解锁方式非常的方便，它的感应后备箱确实很好用。
在夜间观看光塑立体的车尾，确实很显眼。
在颜色上，我比较喜欢晶质白，挡不住媳妇的意见，人家就喜欢星际红，除此之外，还有浩渺紫、璀璨金和离子灰三种颜色。
ID.6 X的主副驾驶区设计的非常简洁，很多界面用上了钢琴烤漆。
现在的主流车型都会有一块大“pad”，ID.6 X全系标配的是12英寸的悬浮式大屏，后面说说这块大屏里都有“啥”。
电子助力的三幅式方向盘握感轻盈，还有贴心的加热功能，可别小看这个功能，冬季开车的时候那才叫舒服。
所有的感应按键，按下之后都会有声音回馈。
扶手箱很大，空间也不错，不过这里没有挡杆，挡杆去哪了？
挡杆呢？在这里，也就是大家常说的“怀挡”。
B挡和D挡随时切换，切到B挡的时候能够明显感到能量回收，车辆滑行距离变短。直观的感受就是不踩油门不走路。
氛围灯虽然有30种，不过在夏天，还是蓝色显得凉快一些。
前后排各有两个type-C充电口。
除了三温区的空调之外，第二排座椅具有加热功能。
说起ID.6 X的“四只大脚”，我确实有点为难了，因为从10月份开始就得预定雪地轮胎，整车的铝合金轮毂尺寸是不一样的，前轮是235/50 R20，后轮是265/45 R20，卖轮胎的兄弟说，这个你必须得提前预定，好吧，都升级到“必须的”级别了。
2022款的车型中，AR-HUD增强现实抬头显示，在ID.6 X 7座车型中仅有两款车型配备，分别是智享长续航版和极智长续航版，后者是7座车型的最高配。
ID.魔力围着你转
在整个行驶的过程中，除了EV车型独有的安静和推背感之外，ID.6 X的人机互动很有特色，光语互动给你的感觉就像是有一位随时守候的Waiter，非常贴心。
用“三屏互联”来形容ID.6 X的Ai智能最为恰当。
全系标配的5.3英寸的液晶仪表与HUD和12英寸悬浮式大屏互联（i-ID信息组合仪表）。在不同的场景下，12英寸的悬浮式大屏就像是指挥部，发出的指令在5.3英寸液晶仪表和HUD上显示。
ID.6 X的抬头显示是我见过面积最大的，感觉最好的。
HUD显示的信息很具有层次感，例如在导航过程中，临近转弯路段，就会有方向箭头出现，并且逐渐放大直到转弯完成。还有一条贯穿仪表盘的灯带（ID. Light），会根据转弯的方向进行流光提示。
5.3英寸的液晶仪表显示的信息包括航道保持、ACC、续航状态、导航和挡位等。
与2021款相比，2022款新增了智能泊车辅助系统，对于新手来说非常实用，车辆需要停车时，主动识别附近车位并自动换挡、控速、刹车、停车。
还有一个特点值得一说，那就是它还有停车位记录功能，例如，停在自家的车位里，智能泊车辅助系统会根据以前的记录接管车辆操作停至车位中。
还有一个特点值得一说，那就是它还有停车位记录功能，例如，停在自家的车位里，智能泊车辅助系统会根据以前的记录接管车辆操作停至车位中。
ID.6 X的2022款车型，新增了EA紧急救援功能，这样为出行提供了保障，尤其是在偏远地区，遇到困难的时候可以第一时间求助。
ID.6 X有四种驾驶模式，其中个性化的设置内容比较多。
ID.6 X搭载了L2级驾驶辅助系统，关于L2级这里还是介绍一下：可以自动完成某些驾驶任务，并且通过处理分析，自动调整车辆的状态，除了能控制加减速，同时还能对方向盘进行控制，驾驶员需要观察周围情况提供车辆安全操作。不难看出，全速的ACC、车道保持功能和自动泊车是其中不可缺少的内容。
这里可以更加直观的对各个参数进行调整。
ID.6 X的车道保持功能特别赞，在识别到偏离（压线）车道的情况下，方向盘会有轻微的震动，并主动的进行调整。也就是说，如果变道不打转向，那么你就会感受到它的反馈。从另一个方面来说，这是让驾驶员养成一个好的驾驶习惯。
对于EV车型来说，大家都比较关心的一个问题就是充电。
ID.6 X采用的是三元锂电，不同车型的续航里程也不一样。
平时不怎么在意充电时间，有一次去商场换购的时候才感受了一下，快充从18%到80%用了大概用了36分钟左右。
12英寸的悬浮式大屏有用电信息的汇总，可以随时查看一下，如果是外出自驾游，通过了解我们可以制定行程的路线。
除此之外，在扶手箱里还有无线充电功能，这样算下来，车上可以5部手机同时充电。
在主驾驶门区域只发现了两个车窗控制按键，REAR灯光关闭时，按键控制前排车窗升降；灯光亮起则是控制后排车窗。
这里不得不说，所有的触控开关都会有震动和提示音，驾驶过程中不必低头观看按键位置。
一般来说，对于灯光控制，一个AUTO全搞定，FRONT功能在阴雨天行车时，灯光会有所调整，利于行车安全。
总的来说，ID.6 X是一款非常适合家用的中大型新能源SUV车型，无论是安全和舒适性方面，还是科技感，都非常有特点。
最后编辑于2022-06-01 22:25:07
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一家人其乐融融，乐宝、恩宝，加上宽哥是个活宝，一家都是宝
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贵阳车友4305953 2022/06/01 14:32:14 发表在 17楼
感谢友友
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