其实从开始准备入手这款电子产品时，就受到很多人的置疑
1是假货多 2是雷神的电容普遍小，哪怕是最新的产品
不过参考很多资料后， 也发现有很多不同的声音，虽然偶目前还是没彻底弄清楚整流器的原理和电容大小的区别和后果
。
但是从日本这个牌子来说，如果是正品，肯定比一些台湾仿造质量更有保证。很多车友也说到这个电容问题，整个整流器的运做，不完全是依靠电容容量来决定的，我朦胧的认为，只是启到一个过压有保护，低压有传输的一个中间 枢纽，一个高中能低，一个低中可高，其实是一个矛盾的事，所以 高电容不是唯一必须好的一个结论。相反，合理的规划就会有 良好的承上启下的作用。
所以我，选择了雷神
价格上吧，网上300以下的卖家问了很多，大部分人也不否认他们就是仿品，当然也有人 嘴里咬着*打提溜，就是不松口。
上图吧
最外是全封的塑料膜包装，感觉这点很不错
日元12800换算RMB的话，也得1000元左右了，所以400能买到正品，确实感觉不太可什么的，但是也许日本标价高，实际销售也可能很低，这样想的话，就能给自己一个合理的卖点了
上下防伪封口 都是一次性的，基本上原装盒内部调包的可能性为零………………
细节让人感觉舒服，不像龟牌的产品，有的什么封都没，卖家想怎么换就怎么换，有的是盒包装封口不完善，封口上下只有一个，很多卖家都是下边把产品抽出来，换上次品，当正品卖。哎，以后在也不买龟牌的东西了！
拆塑料包装，准备 出整流器真面目了
防伪封口很结实，扣了半天，撕开后，字母全显，在贴回去，字母也无法隐藏，所以这点不孬
整流器本身就没什么好说的了， 高仿卖家也承认，东西本身可以做到可以乱真，但是 防伪条基本都是没有，但是盒内的说明书和保证卡，有的卖家可以做出来。
保证书和 2份说明书，分别是英文版和日文版！
接线头 分别是一蓝一红，台湾高仿品大部分都是 黑色和红色搭配的。当然，我保留这点就可以分辨真假的说辞，呵呵
一共就这么多玩意，整体感觉，还行！
这款整流器，其实安装是最简单的，是蓝款的升级版，增加了电容的强度，省略了地线的数量。
但是本人闲玩，买了点实际8平方的BVR铜芯聚氯乙烯绝缘软电线，想用蓝色皮的，没有，只有黄的，哎，凑合吧，虽然不太喜欢这个颜色，准备自己加工长度适合自己的 地线上车。
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自己接地线的话， 一个支架是必不可少的，看看成品真漂亮，中间的圆疙瘩上输出的5个接头，哎，漂亮的很，但是网上30-40价格的吧，怕线不好，80多的吧，感觉贵，100-200的更不想买，感觉冤！
于是自己买线搞个架子算了，这样心中更有数，虽然外观上无法和人家专业的比，2元钱让人家焊点了下，2个铁片就这样成为了一家人
确实没人家那钢的好看，那就喷下漆吧
凑合用吧，喷完漆拿LED灯做了个实验，导电一切正常，没有影响。
上车，整流器简单，正负极一连完事，铁架就那个位置还凑合！
正极上一共自己接了3个东西 1、整流器 2、氙气灯 3、全车装饰灯火线
地线也简单，也是3处 1、整流器 2、氙气灯 3全车装饰灯负极 呵呵，其实和正极装的玩意是对应的
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地线的安装和线的长度是需要实际测量，一切很随意，不浪费也不怕短！
线头都是按这个标准走的，压后，折回，然后热缩 2层
2层热缩，这样更结实
从最短的 内往外排列应该是 节气门、发动机、防火墙、最长的是雨刷水壶下，车架位置的
一共5米线，还剩一点，于是又做了一根最短的 车身另一个位置的打铁，叶子板位置
这个就是最短的那根了 卡头故意做成交错的，因为安装需要，呵呵
才15公分了
好象确实有点乱，但是已经整理的很不乱了
防火墙 -
节气门
节气门
管子恢复原样后，节气门连接处看不到了
一个机器一个车架位置
机器这个地方正好有个空螺丝空，配上螺丝就可以了
车架也是，配个螺丝，现成的孔，挺好，都不要另外配螺丝帽，方便！
机器盖子恢复
最后也就这样了，感觉布局还行，唯一不满意，好象车架浪费的3根线好象有点多，不知道能不能利用到其他地方，请各位车友指点下，谢谢！
此贴基本完结！
雷神刚接电源时，会显示电压12.7V左右吧，忘了。 然后10秒-20秒左右吧，就灭了，在启动车时，显示会在次点亮，电压14.3V 这个也属于正常范围内，我没有疑问。
但是切换后会有个8.5V的闪烁指示，不明白这提示的什么指数，有用过雷神的朋友还望指点！谢谢
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6月30号，心情日记：
前几天安装好整流器时， 加速和平时开，没有什么特别的感觉。
昨天 濮阳很热，拉着2位朋友跑了趟 市与市区办了点事，大概单趟8公里左右，去的时候没开空调，因为顶棚贴皮的事，想多通下风，但是回来看到那两位很多汗，就拉开了空调，全车3人，、除了装了整流器以外，一切和平时一样，但是微妙的感觉加速很顺畅，很轻松，当时有点迟疑，不过没敢和任何人说，怕说出来后得到的都是嘲笑！
装上整流器那是第一次拉空调，今天自己又去市区，第二次拉开空调后，发现感觉又变了，不是加速方面的。
而是 平时拉空调在路口拐弯后，经常会感觉2档高，3档低的情况，如果执意3档走的话，明显感觉机器稍微吃力，会马上就要发松的脚感，于是大部分都是刹下车，降档处理。并且有时松开油门稍微减速一会就会感觉这时的档位已经有点高了，非常的烦人，不拉空调不会这样动力下降的迅速
但是今天，真实的感受到了这点的变化，动力下降的更平稳，更顺滑，不会像以前那样 有一点的松油门就要面临 降档的局面，挺有意思，真的！
这个东西换上后其实 感觉油门沉了，不像很多车友说的感觉油门很轻，但是踩下 感觉动力后续有力。不过发这个作业的时候没好意思说，因为很多新事物，当喜讯太多，遭到的质疑一样均等
就像我换的机油一样，马上就有感受，而且也是真实的，但那时候和别人说起时，
我宁可沉默！过了这么长时间了，机油当别人问，我最多的一个回复是，这款机油可以降低4A91的机器噪音，如果你还想要其他的改善，抱歉，偶不确定的事，不敢保证！
今天写的喜讯太多，可能将面临多方的猜测和质疑，呵呵，那就让偶享受自己的选择成果，让自己快乐别人猜去吧，哈哈！ 只想把自己的身心体会和那份快乐 让车友也可以感受到，还用声明不，偶可不是卖车用品的！ -
心思和动手能力强
。那地线铁架喷漆绝对是败笔,漆的电阻比较大,应该用铜片做
,最低也要不锈钢。非要用铁片的话,涂导电银漆吧
显示的问题:
8.5V应该是预设定电池最低保护电压值
12V是指没启动车时的电池电压,这个值低于12V要补充电或应该换电池了
14.3电压是启动后充电电压,随着电池充电电量增多而增多,但必须在15V以下，不然就是过充电了，极易充坏电池
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楼主作业太详细了,赞
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就看到有5个大电容，别的没看到，个人感觉这东西是骗钱的玩意
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整流器（其实应该叫滤波器）我自己做了个，大概30wuf，具体忘记了，效果没感觉，反正装着也不吃油。楼主搭地线不要用黄线，霸气外露
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引用:
原帖由 EP315 于 2011-06-30 02:56 发表在 7 楼
心思和动手能力强。那地线铁架喷漆绝对是败笔,漆的电阻比较大,应该用铜片做,最低也要不锈钢。非要用铁片的话,涂导电银漆吧显示的问题:8.5V应该是预设定电池最低保护电压值12V是指没启动车时的电池电压,这个值低于12V要补充电或应该换电池了14.3电压是启动后充电电压,随着电池充电电量增多而增多,但必须在15V以下，不然就是过充电了，极易充坏电池…
谢谢，架子有空了换铜的或者找钢的 -
引用:原帖由 lingda2010 于 2011-06-30 11:42 发表在 15 楼
整流器（其实应该叫滤波器）我自己做了个，大概30wuf，具体忘记了，效果没感觉，反正装着也不吃油。楼主搭地线不要用黄线，霸气外露想找黑的，没有，想要蓝的，更没有，哎，自己买线就一点好处，想多长就多长，不会多出来难看，更不会少了，难受，呵呵。
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引用:
原帖由 EP315 于 2011-06-30 02:56 发表在 7 楼
心思和动手能力强。那地线铁架喷漆绝对是败笔,漆的电阻比较大,应该用铜片做,最低也要不锈钢。非要用铁片的话,涂导电银漆吧显示的问题:8.5V应该是预设定电池最低保护电压值12V是指没启动车时的电池电压,这个值低于12V要补充电或应该换电池了14.3电压是启动后充电电压,随着电池充电电量增多而增多,但必须在15V以下，不然就是过充电了，极易充坏电池…
建议很好，能不能在给指点下，哪可以利用或者找到 可以 还做成我这个架子用的铜件，而且硬度又可以很好的
我宁可沉默！
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,最低也要不锈钢。
引用:
游客
