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忍无可忍无需再忍。。。1.3MT改1.5走起！！！
在此，我要感谢辰辰，新威威猫，还有我忘记写上的但是帮我解惑的其他朋友。。
下面说一下升级1.5想要达成的目标：1、开空调后，动力能保持在1.3没开空调时的加速度和换挡转速。2、不开空调时，能够在90km/h的时速时还能从容的加速到110km/h，效果起码要达到从60加速到90的那种感觉。3、发现发动机漏油，估计是前后油封都漏了，而且防冻液经常变少，索性就一起拆了换新的密封件算了。
配件采购：从马云家买的，套件650，邮费100，到手价格750。工时费：700，改装材料费：冷媒90+发动机清洗液45+密封胶30+红壳99+嘉实多齿轮油122+防冻液50=。合计改装成本：750+700+436=1886元，耗时两天整。
改装完的效果：前三天：开空调确实不受影响，改装后，开着空调我也是1800左右就换挡了，完全不会抖动，但是有个问题，就是加速很慢（我之前在群里发了一个求助帖），2000以下时提速慢悠悠的，转速一直上不来，一旦过了2000，就会突然抽风往前冲以下。
目前开了第四天，慢慢变好了，我分析原因，应该是ecu有一个学习的过程，而且改了1.5之后，加速要有个技巧，就是2000转高档位时，想提速快一点的话，就先松以下油门，然后立刻再补油，这样就能提速快一点。现在是开着空调的话在2300转左右换挡，提速效果和1.3没开空调的时候一样，关闭空调时，在2200左右换挡，提速比1.3没开空调的时候感觉百公里会快上个2秒那样，关键是！！！！可以在四挡2000转，就是60km/h的时候就换五档，而且加速感可以持续到110km/h左右！！！非常给力！！
总结：这是个低成本高效率改装方案，非常值得各位1.3的猫友去做。废话少说，见图说话！！
下面说一下升级1.5想要达成的目标：1、开空调后，动力能保持在1.3没开空调时的加速度和换挡转速。2、不开空调时，能够在90km/h的时速时还能从容的加速到110km/h，效果起码要达到从60加速到90的那种感觉。3、发现发动机漏油，估计是前后油封都漏了，而且防冻液经常变少，索性就一起拆了换新的密封件算了。
配件采购：从马云家买的，套件650，邮费100，到手价格750。工时费：700，改装材料费：冷媒90+发动机清洗液45+密封胶30+红壳99+嘉实多齿轮油122+防冻液50=。合计改装成本：750+700+436=1886元，耗时两天整。
改装完的效果：前三天：开空调确实不受影响，改装后，开着空调我也是1800左右就换挡了，完全不会抖动，但是有个问题，就是加速很慢（我之前在群里发了一个求助帖），2000以下时提速慢悠悠的，转速一直上不来，一旦过了2000，就会突然抽风往前冲以下。
目前开了第四天，慢慢变好了，我分析原因，应该是ecu有一个学习的过程，而且改了1.5之后，加速要有个技巧，就是2000转高档位时，想提速快一点的话，就先松以下油门，然后立刻再补油，这样就能提速快一点。现在是开着空调的话在2300转左右换挡，提速效果和1.3没开空调的时候一样，关闭空调时，在2200左右换挡，提速比1.3没开空调的时候感觉百公里会快上个2秒那样，关键是！！！！可以在四挡2000转，就是60km/h的时候就换五档，而且加速感可以持续到110km/h左右！！！非常给力！！
总结：这是个低成本高效率改装方案，非常值得各位1.3的猫友去做。废话少说，见图说话！！
必备改装件：活塞、曲轴、正时皮带、大小瓦、止推片、活塞环、大修包，没买正时张紧轮
吉利山东工厂出的曲轴，买这个产地的有对位孔，做工也看得过去。
mr479qa
看到了吧，有个特别大的对位孔的。买这个容易对得上曲轴盖。
笑脸，南平活塞。。
拆出来的压缩机，要塞好孔！！
顺便买了两片止震板做隔音。为嘛没有吸音棉？因为发动机震动基本是低频，用止震板吸收低频噪音的效果最好，有条件的贴三层最好。
发动机那帮人这样拆，搞死他们，如果有鸡头吊，起码能省一倍时间。他们拆这个花了起码两个小时。。
另外一个角度。。
终于拆出来了。。
这就是噪音大孔，直通副驾驶位。。
来个高清图，看到没？做隔音的话，把这地方贴三层止震板全封！！！
离合片磨损不大
惯性轮。。。听说卡车的惯性轮比这个还薄，但是比这个还要重，这玩意都起码有30斤了！！
节气门也要洗洗了
凸轮轴，用京dog 黄壳6，很干净，3万3千公里没一点油泥。
再给大伙看看
这玩意也顺便洗洗。。
嗯…… 烧机油，烧防冻液。。。看来拆对了，当做大修+改装。
惨不忍睹。。。按道理说没理由，因为我都是及时保养，而且也不暴力驾驶，只能说国产鸡头的质量。。呵呵。。。
1.3曲轴尸体。。。有兴趣的朋友我低价出售，100元不包邮
上大瓦
1.5的安装到位
既然鸡头都出来了，那就顺便做隔音了，为嘛要隔开粘贴？因为要破坏声音共振频率
第二层再全封贴合。。如果想要效果好，再贴一层全封的止震板更好，这种止震板是铝面的，质量挺好。80*45的一张，我用了两张。
这个是上次我做的工况图对比，现在车子在2000转以内扭力很大，开空调不抖，2000转以上后升功率明显，升扭矩也明显，实际体会就是2000转后提速很可观，比1.3的强20%左右。
顺便发个螺丝的扭力表给各位没改的朋友参考（转载于辰辰）
关键扭力是：曲轴、大小瓦、活塞、气缸盖。。。其它的无所谓。。曲轴的扭力师傅说偏小，经过我们商量后，决定增加扭力到70，缸盖第一次扭紧用31。其它的按照表扭。。完毕！！
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改了会不会不好，干嘛不直接换车
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西门洗牌 2016/07/22 16:58:00 发表在 主楼
在此，我要感谢辰辰，新威威猫，还有我忘记写上的但是帮我解惑的其他朋友。。下面说一下升级1.5想要达成的目标：1、开空调后，动力能保持在1.3没开空调时的加速度和换挡转速。2、不开空调时，能够在90km/h的时速时还能从容的加速到110km/h，效果起码要达到从60加速到90的那种感觉。3、发现发动机漏油，估计是前后油封都漏了，而且防冻液经常变少，索性就一起拆了换新的密封件算了。配件采购：从马云家买的，套件650，邮费100，到手价格750。工时费：700，改装材料费：冷媒90+发动机清洗液45+密封胶30+红壳99+嘉实多齿轮油122+防冻液50=。合计改装成本：750+700+436=188...
厉害厉害~~~~~~佩服佩服~~~~~~~~~~~~ -
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同喜。现在感觉非常好。。
，不过我用的机油挺好的啊，嘉实多磁护启停保5W-30全合成的。为什么会这样。要是真坏了，我也改1.5
排气管没问题吧？ 不过才一万多公里 应该都没问题的
游客
