你好，小鹏
我又来了，这次以为我是来度假的：青春活力 小鹏P5

你的生活，你说了算。
作为驾驶伙伴，你想要一台什么样的车呢？

我在上个月初刚刚和大家分享了小鹏P7，那台车是我第一次近距离接触小鹏汽车，可以说如我标题所写，很惊艳，帖子也有很多车友来互动，为此我们今儿来看看它的小一号，小鹏P5。想看小鹏P7移步此贴：由内而外的惊艳，超长续航智能轿跑 小鹏P7鹏翼版/ 蓝行
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c55700f3ebf9cd9c/99496073-1.html

上次我就说了，看我帖子的车友们应该知道，我是一个老电动车车主，早在15年底我就开始看新能源，并在16年初成为了车主，几年下来我对电车印象整体不错，也期待他们多出好车，便于新能源指标的车主去愉悦购车和买车。

趁着今天有时间，我们就近，再次来到亚市小鹏4S店去看小鹏P5。

因为正好是下午，当时有点小困，心想现在要是能喝杯咖啡就好了。没想到的是在小鹏店最里面真有个温馨的咖啡厅，简直太贴心了，咖啡厅的氛围感非常的舒适安静，遗憾上次没发现呢，幸好这次补上了。

拉花很不错呀。

是不是已经有了圣诞气息了呢，女车主猜猜身上这件小衫，多少银子买的？猜中有奖！快快在评论里回答我吧。

喝一口，暖暖的，这一杯咖啡让我精神好了很多，走，去看车了！

小鹏P5是一款主打智能和实用性的三厢纯电动车型，价格和定位都要低于之前我们看的小鹏P7，但是在智能化方面却亮点多多。小鹏P5据说是全球首款量产激光雷达智能汽车，有更高阶的智能导航辅助驾驶；鹏友定制23小时智能第三空间，空间全无压力，玩趣可任意定义。

小鹏P5有个灵动活泼的形象，主打的也是年轻消费者，颜色选择方面自然不会无聊，车身颜色就有6种。

车身线条比较柔和，但是在前脸处还是以犀利的线条勾勒出较为运动的造型。
小鹏P5的灯组里有更加明显的“X元素”，拥有极高的辨识度，筒状的远近一体LED大灯经过熏黑处理，隐藏在灯组之中。

小鹏P5继承了P7的“X-光剑”贯穿式LED大灯，并且支持光剑3.0智能交互灯语。前脸下方的褐色部分是主动式进气格栅，平时格栅关闭减小风阻，需要散热时格栅打开增加冷却气流。

车辆侧面，小鹏P5放弃了P7备受好评的轿跑造型，它向实用性做出了很大的妥协，侧面造型略显臃肿。由于车身比较高，所以它在车身底部增加了大范围的黑色装饰，以降低视觉高度，这个设计的确让侧身线条看着舒服了一些。

尾部的造型非常饱满，贯穿式的LED尾灯带有“X元素”，与前灯组遥相呼应。

它的充电接口位于车身前方左右翼子板上，直流快充接口在左，交流慢充接口在右。这样的充电口布局容易遇到充电线不够长的情况，我感觉会略微有点不便。

C柱向后延伸了很多，让小鹏P5有点掀背车的感觉。
水切镀铬饰条将车身一份为二，上半部分可以进行黑化，让车身配色方案更加丰富。

车门把手采用隐藏式设计，可以有效降低风阻。该车全系标配“手机即钥匙”蓝牙解锁，可以实现无感解闭锁，使用起来更加便捷。

小鹏P5前保险杠的两侧，各布置了一枚大疆Livox提供的车规级激光雷达，得益于此，小鹏的自动驾驶辅助系统XPILOT也升级到了3.5版本。
将NGP（自主导航辅助驾驶）的适用范围，从高速公路和快速路，扩展到了场景更复杂的城市主干道和次干道，甚至可以在高级驾驶辅助地图覆盖的市区道路，实现人车混流无保护左转和语音变道。
不过，可以看到这里小鹏P5的激光雷达稍稍凸出于车体，在日常驾驶出现剐蹭时存在损坏的风险，不知维修或者更换成本如何。

小鹏P5的XPILOT 3.5版硬件一共有34个感知硬件，包括2颗激光雷达、5个毫米波雷达、1个三目摄像头、5个增强感知摄像头、1个车内摄像头、4个环视摄像头、12个超声波传感器，另外还有GNSS导航系统和IMU惯性测量单元。它的驾驶辅助系统还是以视觉方案为主，激光雷达其辅助作用。

小鹏P5提供17英寸和18英寸两种轮圈尺寸，造型运动时尚，蛮好看的，不会仅仅取悦男车主，作为女生看着也觉得中性钟意。

走，一起来看看车内吧。

在内饰设计上，小鹏P5并没有延续P7的双联屏设计，而是采用了和G3差不多的竖向中控大屏。整个仪表台采用环抱式设计，横向贯穿式空调出风口拉宽了车内空间的视觉宽度。

在内饰的材质上，小鹏P5使用了皮革、金属拉丝面板、搪塑材料在内的多种材料，拥有不错的质感。
P5的方向盘造型和G3差不多，但是材质有所变化，哑光金属质感的多功能按键令方向盘有高级感。

中控触摸屏是一块15.6英寸的竖向大屏，它的分辨率是1920×1080，车机系统是最新的Xmart OS 3.0，具备目前业界最强的语音交互功能。
车机的界面依旧是最上面是常用功能，底部则是空调和车辆控制按键。

值得一提的是，在这套车机系统背后是高通最新的骁龙8155智能座舱芯片。这款芯片是目前业界最强的智能座舱芯片，其性能比起P7和G3i的骁龙820A又有了显著的进步，所以P5的车机系统体验会更加流畅，未来也能够支持更加丰富的功能。

小鹏的前两款车型都采用了怀挡设计，P5也不例外。另外，自动巡航、NGP功能的开关也在这里，在条件适合的情况下，连续向下拉两次拨杆就能让车辆进入高等级的驾驶辅助状态，从而缓解驾驶疲劳。

A柱内侧有一个摄像头，用于实现疲劳监测和人脸识别等功能。借助于这个摄像头，系统可以识别出驾驶者的身份，并切换到相应的设置

这个香氛设计比较贴心，三种不同的气味，最重要的是很精致，我觉得是一个小资亮点。
小鹏P7上的丹拿音响配备了升降式扬声器，非常有高级感，而且音响效果也很不错。小鹏P5沿用了这一广受好评的配置，并且在升降式扬声器上加入了氛围灯，非常显档次。

尊享舒适第三代智能座舱，Nappa真皮座椅带通风和加热功能，仪表台扬声器带氛围灯可升降，鹏友可根据喜好和需求选装原厂定制开发的智能睡眠套装、智能生活套装、以及其他智能配置套装，拓展车载空间的睡眠、娱乐、生活和户外场景。

P5非常注重实用性，小鹏试图把它打造成为一款能够满足多种场景需求的车型。比如它的前排座椅可以完全放平，与后排座椅相连形成一张床。为了解决“这张床”凹凸不平的问题，小鹏还为其量身定制了充气床，并配有头枕、被子、收纳鞋袋、隐私窗帘等一系列睡眠套装，车机里还可以一键设置智能睡眠模式。这个睡垫真是方便，不用的时候就收回去，用的时候就放下来。

结合我刚提到的小鹏P5搭载了太阳能车顶、升降式扬声器、可全平放倒的前排座椅，以及投影仪、车载冰箱、大疆Mavic 2 Pro无人机等选装硬件配置。通过自由组合硬件，车主可以搭配出一些定制功能和创新场景，比如睡眠模式、影院模式、车内飞大疆无人机等等，这些都是锦上添花的东西，但也能看出小鹏确实在用心探索智能电车的一些新玩法，所以说真的好玩，来看车拍了几张照片，被朋友圈的大家认为我是来度假。

刚好坐在旁边的椅子上试想一下出去玩儿的时候开心的样子，期待度假。

座椅非常舒服，略有支撑并且软软的靠背和座椅，也有一定包裹性。
试了前排放倒躺平也是很舒适，腿也都能伸的开来。这车的细节做的很好，座椅和车门扶手皮质按钮很细腻，车内的五个座位均配备了加宽可翻折的航空头枕。在车内小憩时可以将头枕两侧翻起来，为头部提供更多的支撑，可以防止头部向一侧歪斜导致颈部受伤，作为一台这个价位的家用车来说真是非常合适的。

悠闲的半躺这喝着咖啡看着夕阳此时也以为自己出去自驾游了，简直太舒服了。

P5配备了1.493㎡的全景天幕车顶，虽然无法开启，但是这样大面积的天幕能够有效增加车内的采光和空间感。为了避免在夏季烈日下温度过高，小鹏还为全景天幕配备了遮阳帘。
还可以搭载太阳能车顶，车顶围绕天幕的一圈都是太阳能电池板（实拍车型未搭载），兼顾了节能和透光性。太阳能车顶的最大发电功率可达62w，可以为12V小电瓶充电，实现露天停车时的智能通风换气。

小鹏在同等价位的家用车中性价比很高！车身极为宽敞，特别是后排座椅，内饰的配色也很高级，外白内棕，确实很好看，高级感让我非常喜欢。

小鹏P5的行李厢容量可观，在其地板之下还有隐藏储物格用于存放补胎套装和便携充电线等随车工具。不过，遗憾的是P5的后排座椅是无法放倒的。值得一提的是，P5在车尾牌照架上方设置了行李厢的开关，虽然并没有什么特别，但是这说明小鹏在不断收集用户的反馈并加以改进。

去店里的时候正好赶上夕阳，在夕阳下的小鹏显得格外的好看

伴着夕阳和小鹏p5多拍了几张合影。

看到最后，如果仅论续航方面，新能源汽车自然不是燃油车的对手，不过在智能化方面，这些新势力厂商下的功夫是要远远超出燃油厂商一个量级的。讲真，小鹏P5的第一个重大优势，也正是他们的整车智能化，作为一款智能家轿，小鹏P5的另一优势便是——内部空间，好用好玩，这不就是他的亮点优势吗。

例如你喜欢个性，小鹏P5就把一个小小的大灯细节给你玩出花来，各种灯语让你一酷到底；喜欢奢华科技的内在，小鹏P5就把内饰设计的简约且大气，通过精致做工和细节设计让你享有高阶的奢华体验；喜欢大空间，就给你提供一个更长的轴距，让出行更惬意。小鹏P5的智能化在追求极致，无论你想操作车内的任何设置，一句话就全部搞定，它可以清晰分辨指令和乘员对话，还可以实现双音区识别，追求“好用的智能才是真智能”。

小鹏P5的智能第三空间和支持V2L外供电，可以将动力电池包内电量以220V输出，最大输出功率2.2kW，户外露营可以对大部分车外小家电进行供电，大大增加了户外出行的娱乐性和便利性。

以上只是小鹏P5在出行智能舒适科技方面的部分体现，常规体验下的小鹏P5也是有很多亮点，咱们就只举例一二：例如它的Nappa真皮座椅，不仅豪华感、运动感十足，同时提供通风和加热功能，舒适性、实用性够了。还有它的智能V2X互联，搭载数字蓝牙钥匙解锁，堪称同级最强“手机钥匙”，近车解锁并启动车辆，离车自动闭锁，非常便利。
综合以上来说，小鹏P5最强的地方并不是它搭载了多少丰富的智能科技配置，而是与设计理念完全一致的真实体验，总结下来就是全面、稳定、可靠和实用。从整个新能源市场来看，小鹏P5无疑是质价比极高，它已不再是一辆单纯的交通工具，而是被赋予了极高附加价值的全新出行理念载体，懂你所需。

优点缺点都有，相比而言，你喜欢吗？从实用角度，你又会选择哪一款配置呢？问题抛出，一起讨论吧。

老规矩，用一张爽的日常照作为收尾。希望我们都可以过好每一天，开心并健康！