在红标五菱众多车型之后，银标五菱星辰真的是让你眼前一亮，外观符合潮流、且时尚、年轻的整体设计。
惊艳的外观、精致的内饰的确是带着满满诚意而来。
在众多车型亮点中，Ling OS开放智能生态系统的出现让这台10万以下SUV更加赋有科技感。
五菱星辰搭载的Ling OS开放智能生态系统，Ling OS以业内领先人机交互模式，重新定义车、人、生活之间的社交关系，为驾乘者构建更趋于理想的美好出行生态。

如今的中国汽车市场，尤其是SUV领域竞争是特别激烈，从今年的SUV销量排行榜可以看出，紧凑级SUV销量占据其半壁江山。也说明了中国汽车用户的需求和消费能力。但以10万元内价位能不能买到满意的车型，外观设计和配置依然是鸡肋......
此时，定位独特且性价比凸显的五菱星辰，在10万元内紧凑级SUV这一领域内能否得到消费者的认可呢？
就让超驾熊先生带着我们一起探店求知，看看五菱星辰是不是你的刚需！

不是神话五菱,是它真的做到了有人的地方就有五菱汽车这句话,凭借这么多年的努力,五菱宏光一度被冠以“国民神车”的称号.
并且上汽通用五菱也是不断的创新和突破，如今的宏光MINIEV已经扛起了微型电动车的一面大旗。
五菱正在复制神话，自己曾经创造过的神话。
五菱凯捷通过销量证明了自己！
五菱星辰也会像他们一样继续复制吗？

一直以为红标五菱宏光只是一个面包车，自从上了趟秋名山，看到他那风骚无比的车屁股，我发誓，我真的尽力了，但，我仍然只是看到他的车屁股，一点机会都没有。
其实，秋名山车神只是个段子，但五菱宏光的神车称号却是实实在在的。
那五菱宏光为什么被称为神车呢？五菱宏光作为一款国产车，完全都能挑起国产车的大梁来了，由于是后驱设计，即使功率不够，动力也不会特别弱。性价比高，性能优越，受到了光大群众的好评五菱宏光在人们心中一直都是神车，能拉货、能漂移，而且价格便宜，非常实用。
五菱宏光在每个月的MPV销量排行榜中，一直稳居前列，这也得益于五菱品牌，抓住了人们的需求，“人民需要什么，五菱就造什么。”

还是红标，对于一辆电动车说，一天卖一千辆是什么概念，想必就算是燃油车，国内能达到此种成绩的车型，也是少之又少。但五菱宏观MINI EV，凭借着2.88万元起售的极致性价比，领潮、年轻的经营理念，轻易达到了如此成就，同时创下了全球电动车的又一销量奇迹话。

红标五菱凭借实惠的价格、实用的设计和优异的品质，取得了非常棒的销售成绩，但是，绝大多数红标五菱的用户都将自己所购买的车辆定义为半家用半商用，因此那些完全家用的消费者就很难享受五菱汽车带来的优秀产品力，于是银标五菱横空出世。

将logo从红色换成银色其实没有这么简单，银标五菱的出现是五菱汽车基于全球视野、立足更高标准打造的全新战略品牌。在消费群体年轻化的今天，银标五菱出现有着不同寻常意义，而从消费者来看，我们看到银标五菱车型相比传统红标五菱，是有明显区别的。

目前悬挂银色五菱车标的车型，一个是比较火热的MPV车型-五菱凯捷。一个是性价比超高的SUV车型-五菱星辰。它们将开启一个五菱全新时代。

银标五菱推出了品牌旗下首款战略性SUV——五菱星辰，一共5款车型，根据配置不同售价从6.98万元-9.98万元不等，它的到来，是对品牌“多元化、年轻化、全球化”战略的坚定践行。从以往经验来看，五菱品牌推出的车型从来没有让消费者失望过，那么这辆五菱星辰，是否依旧令人满意呢？

是的银标承载着五菱品牌崛起！
五菱多了一种颜色，多了一种可能，也有了更多的选择。
放下我的小mini，我们一起去探店，看看五菱星辰到底是什么样的狠角色？

试想一下，如果五菱星辰和五菱凯捷，还挂着红标的话，很多人可能就会认为是超能拉货的车子。
所以银标五菱的出现，就显得尤为重要了。
红标主打商用车市场，银标主打乘用车市场。银标五菱能够有力的提升五菱的品牌形象。
就像长城的WEY、吉利的领克一样，银标五菱其实也是这种存在的意义，只是没去有单独品牌。
在五菱凯捷取得MPV市场已经获得一席之地时，五菱星辰这款低于10万的紧凑型SUV是否真的无人能打，就让我们拭目以待吧！

“星辰”这个名字很符合五菱品牌，虽然五菱银标代表着五菱品牌向高端化、全球化迈进，但五菱并没有急于求成，而是从最基础的做起。一台看似普通的紧凑型SUV，五菱却赋予了它能量。我们通过此次探店，来感受一下五菱星辰的魅力！

外观方面，五菱星辰作为五菱全球银标首款SUV车型，采用了与凯捷不同的五菱银标体系下最新的设计风格。感觉就是更精致、更年轻化。倒梯形的黑色中网两端配有LED灯条，与左右前大灯的LED日行灯相辅相成，点亮后形如展开的双翼，体现了“翼动”的意境。

五菱星辰的前脸采用了五菱传统的工字型进气口衍生的飞翼型中网，配合大灯下方展翼式LED日间行车灯，让整体造型在符合年轻人审美的同时显得不是那么的拘束。中间贯穿的银色饰条，让整个格栅看起来更加层次分明。
格珊中央在五菱全球银标的映衬下，让整体的档次感提升。

与其它车型不同的是，星辰前大灯采用一体式设计，远近光大灯具有自动切换、随动转向功能，实用性较强。雾灯区通过配备卤素前雾灯再搭配梯形导流槽，让颜值继续惊艳。

五菱星辰车身整体简洁大方，车顶的黑色和车身的雨过天青配色形成了撞色，营造出应有的时尚感。

有一点值得注意，五菱星辰并没有配备隐私玻璃，而是在C柱和D柱中间配备了一块较大尺寸车窗，车窗边缘处装饰着银色线条和黑色橡胶条让整车质感再次提升。

在车厢位置，中段腰线从前后门把手位置延伸到后尾灯，下腰线呈扁担形，连接前后轮眉，双腰线的设计可是对机床冲压工艺有较高的要求的。

双五辐轮圈设计简洁，动感且张扬。轮胎选用的是佳通Comfort F50系列，偏向于公路行驶。轮胎尺寸则为215/55 R18，与同级别对手相比，轮胎宽度适中。

五菱星辰共推出了5种颜色，每款配色的名字都很有诗意：皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶。我们实拍的车型为雨过天青配色，有晴天一色之感。
这种颜色的命名方式对年轻的消费者特别有好感，而且亲和力也增加了不少。

自下而上的双侧腰线，采用分段式设计，丰富了车身外观的层次感，而双拼配色处理，增添了整车的看点。
尺寸方面，星辰的长宽高分别达到4594/1820/1740毫米，轴距为2750毫米，与主流紧凑型SUV某6比较接近。
18寸抛光双色铝合金轮圈让整车侧面视觉比例更为协调，一扫其它品牌那种头重脚轻现象。

大量的平直线条应用，提升了车尾的层次感，“WULING”标识饰条与两侧灯组融为一体，凸显贯穿式效果。

五菱星辰空间宽敞、舒适，同时配置也十分丰富，比如胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、多功能方向盘、中控液晶屏幕、后排出风口等安全、实用性配置，都作为标配出现。
五菱星辰真的是诚意满满。

车内的空间利用率非常高，星辰带来了1632L的后备厢最大容积，要知道某岳的后备厢最大容积也仅为1590L，这一点星辰的表现还算不错，并且其车内还有26处储物空间。
这样看来，全家出游和超市大购物，所产生的多行李，大件物件都能被五菱星辰纳入其中。

空间方面，以身高180cm的熊先生为例，车内空间比较宽敞，将前排位置调整至最佳驾驶位置后，后排腿部空间还有2拳+3指，同时还可以调节靠背，带给乘客躺坐的姿态。

二是后排座椅支持最大130°的靠背调节，幅度很大，长途出行时会一定程度上减轻疲劳，而同级别中还没有见到有车型能够做到。

五菱星辰不仅空间宽敞，座椅乘坐也十分舒适，这主要表现在两个方面，一是座椅柔软，填充物厚实，皮质座椅采用了打孔设计，同时面料也进行了加厚，采用1mmPVC材料涂层+10mm海绵厚度，坐上去后能够更加贴合臀部、腰部、背部，同时带来相应的支撑，驾驶者长途驾驶时不至于疲劳。
座椅的坐垫和靠背上加入菱形缝线，再搭配打孔工艺使得座椅有利于散热。
中配以上的车型前排座椅具有电动4向调节。

1002*800mm的全景天窗也能提升车内的通透感，让你星辰夜景一览无余。

中控台布局简单精致，可以给你提供开阔的视野。10.25英寸悬浮式触控中控屏，具有在线娱乐，车载导航，车联网，语音控制，360度全景影像等多种功能，这块液晶显示屏大小、厚薄尺寸的设计非常迎合大众的审美。

三幅式D型多功能方向盘采用镂空式设计，方向盘中间的气囊盖上的银色车标，让五菱品牌的辨识度。
方向盘横向位置包裹着打孔面料，握感相当不错。左右两侧配备多媒体控制以及定速巡航等实体按键，按键大小适中，适合盲操。

五菱星辰配置足够“聪明”，首搭了开放智能的Ling OS灵犀系统，包含有专属IP形象，定制主题、连续语音识别、蓝牙手机钥匙、组队出行、手机/车机一键投屏、路书定制、行程规划、OTA升级、网易云音乐、远程车控等，做到了全场景智联车控，人车默契等功能。

内饰方面，五菱星辰采用的是横向布局，先不论其材质，单从视觉来看，上档次大气有质感，做工细致。
材质采用大面积软性皮质面料，中控台的贯穿通风口位置加入仿实木材质的灰色木纹饰板进行点缀，质感有一定提升。

星辰的座椅在采用亲肤级环保材质同时，车内也配备了PM2.5过滤系统，带来更好的驾乘环境。

9扬声器立体声音响的配置。
据说星辰车内针对NVH做了42处针对性设计，配合9个博顿扬声器，更能提升行车质感和娱乐性。

五菱星辰还搭载了360度全景影像、全景天窗、256色氛围灯、车载空气净化器等配置。
如果我们横向对比同级SUV，在售价低于10万的情况下，还能做到科技、智能、舒适、也只有五菱星辰了。
意外的是，熊先生发现星辰在播放音乐时，还自带“氛围组”，即星辰的氛围灯能跟随音乐的律动自动切换颜色。

在免唤醒词的帮助下，可一次性发出多个语音指令，例如“打开空调、打开天窗、打开收音机、调至内循环……”说完后，系统会同时完成所有操作，更重要的是，执行迅速，准确率及高。

10.25英寸高清中控大屏导航反应特别快，显示内容也特别丰富。不过它的Ling OS灵犀系统真的是功能强大，能对车窗、车门、灯光、天窗等进行更深入的操作，例如车内氛围灯可选多种变换模式；锁车时能选择是否鸣笛；34个交互场景可选等等。语音交互方面也不再像此前那样，需要“一问一答”的对话。

动力方面，五菱将为这款车配备1.5T的涡轮增压发动机，发动机最大功率是147ps/3500rpm，峰值扭矩达到250牛·米，匹配CVT无级变速箱。
匹配6MT和CVT两种变速器。值得一提的是，五菱星辰配备CVT变速器的入门级车型价格为7.98万元，在国内自动挡紧凑级SUV当中具备一定的价格优势。

专业底盘调校.
官方给出的数据：绕桩成绩60kph，麋鹿成绩75kph 。数据说明了车辆更稳定可控，侧翻/失控风险减小。
五菱星辰电子稳定系统采用了博世最新 9.3 版本 ESP，在紧急制动、冰雪/湿滑路面行车或制动、 弯道行驶、山区行驶等路况下，可最大限度利用轮胎抓地力，最大限度缩短刹车距离， 提升弯道稳定性，保障每一位家人的安全。

与销售人员协调后，熊先生对五菱星辰进行了简单试驾：
普通模式下，五菱星辰偏向家用的油门调教，踏板力度中规中矩，随着踩踏油门力度的增加，你可以够感受到那种很线性的动力响应。低扭方面也表现不错，在2200rpm的时候便能够达到最大扭矩转速，所以在起步的时候如深踩油门，的确能感受到你想要的那种推背感，总的来说五菱星辰动力性能还是能满足你的日常出行。

我们知道五菱星辰上市的短短10天便有5000+订单，其搭载了五菱全新的开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统，通过构建车、人、生活的默契智能生态圈，一经推出就获得巨大关注。
星辰也凭借着出众的产品力和品质感受到了消费者的广泛认可，官方指导售价区间为6.98万元-9.98万元。
上市之际，五菱星辰还诚意奉送至高价值 5000 元的“星”意四重礼，专享Ling值礼、自由畅听礼、自在畅享礼、零压金融礼。以贴心福利关怀用户手可摘星辰的梦想。
（限前10000名购车用户）。

我们的“秋名山神车”五菱宏光近一个月的成交价最大折扣达到了9.28折，新车现金最高直降0.33万元，新车全国售卖4.25万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

微型电动车五菱宏光MINIEV，入门版车型不到3万元的价格，你还要啥自行车呢？

已经在MPV市场占有一席之地的凯捷大四座， 让你8.58万元就可以拥有全家头等舱 。
是一款真正实用，适合家庭的大四座家用车。

星辰此次将入门门槛直接拉到7万内，这是超出我们预期的。从配置来看，最低配的优势是配备了17英寸铝合金轮圈、8英寸中控屏、倒车影像、后视镜加热以及后排空调出风口等配置，能基本保证日常使用的便利性。但舒适性配置它是缺少的，比如天窗、倒车雷达等，都是一些必须的配置。

虽然自动挡是大趋势，但在拥堵情况不严重的三四线城市，手动挡必然会有人选择。为了让产品线丰富，星辰推出两款手动车型。高配手动挡配置更高，从性价比的角度，多花8000元买到应有的配置显然是更划算。
有些消费者可能觉得买最低配后期可升级，但像侧气囊、天窗、后排中央扶手后期加装基本不可能。
所以，如果大家想买手动挡车型，我直接推荐购买7.78万元的手动星光版。

星曜版车型增加的配置都是现在大家最喜欢的舒适性、安全性配置。让人遗憾的是，如全景天窗、6气囊以及360度全景影像没有出现在次顶配。但这更凸显出顶配车型的优势，可以让用车优越感更突出。
所以，对于新手司机、或者希望得到更好用车体验的消费者，熊先生建议直接购买顶配车型。

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