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轿车、
SUV、
MPV、
旅行车怎么选?
这是很多人买车会遇到的问题,
在以前大家只能有所取舍。
然而,
作为年轻人,
我们拒绝做选择题,
必须全部都要。
那么,
现如今有没有完美的解答,
答案是肯定的,
它就是凡尔赛C5 X,
它将SUV的通过性,
轿车的灵活性、
MPV的空间优势、
旅行车的动感融合与一身。
下面,
我们一起去店里看看这款车有何与众不同
……
看到这款车的第一眼的确有些惊艳,它采用雪铁龙最新的设计风格,整体设计时尚前卫。X型前脸看上去精致美观,同时还透露出一丝凶悍。
分体式大灯是当下流行的设计风格,全系标配LED大灯及日间行车灯,X型LED日间行车灯极具视觉冲击力,这样的设计更是让人过目难忘。
在中高配车型上配有360度全景影像,前置摄像头巧妙地设计在前车标下方,毫无违和感。
下方主动开闭式进气格栅比较亮眼,可以调节空气流动,改善发动机舱的热学及风阻,“人”型格栅设计也与车标相呼应。
车标延伸出来的两条镀铬装饰向车头两边伸展,视觉上拉伸了车头宽度。虽说这是一款中型车,但修长的车身侧面让其拥有旅行车般的优雅姿态,整体看上去也较为运动。
全系标配无钥匙进入系统。
外后视镜壳采用全黑的设计,上挑的转向灯十分特别,同时也彰显出这是一款很有个性的车。
19英寸双色轮圈造型时尚,内部还加入了导风设计,可以降低刹车盘温度。搭配尺寸为205/55 R19的固特异轮胎,且为全系标配,这一点是我没预料到的。
车尾加入了大量棱角元素,搭配悬浮式双尾翼的设计,看上去很有层次感,这一独特的设计同时还增加了运动感。
LED尾灯棱角分明,且造型时尚,有着很高的辨识度。
车尾配有倒车影像摄像头,且为全系标配。
悬架结构为前麦弗逊加后扭力梁的组合,此外,全系还配有PHC自适应液压稳定技术。
凡尔赛C5 X的内饰设计简洁时尚,凹凸有致的中控台立体感十足,看上去十分有个性。
全系采用真皮包裹方向盘,握感不错,平底的设计看上去运动感十足。此外,多功能按键及换挡拨片也为全系标配,可谓入门即高配。
自动大灯为全系标配。
外飘式全景天窗为全系标配,配置上还是挺实在的。
四门车窗均支持一键升降及防夹手功能。
全系标配大灯高度调节及发动机自动启停功能。
车内空调出风口的设计也十分有个性,看上去很有层次感。
无钥匙启动系统为全系标配。
全系标配7英寸全液晶仪表,虽然面积不算大,但信息较为丰富,此外,在中高配车型上还配有HUD抬头显示系统。
除低配车型配备的是10英寸中控屏外,其余均配备12英寸,车机采用全新的样式,功能丰富,操作起来也十分流畅,屏幕下方还配备了实体按键方便操作,支持CarPlay、CarLife、车联网及语音识别控制系统等。
配置方面,凡尔赛C5 X充满诚意,全系标配带PM2.5过滤的自动双区空调。
挡把前方设计有储物格,且带有盖板,上方为USB接口,给手机充电十分方便。
前方有两个带限位器的杯架,底部配有防滑垫,日常使用不会晃动。
前排中央扶手采用对开式设计,内部空间尚可。
手套箱开口较大, 内部空间较为可观。
进入车内,座椅除了造型新颖外,其舒适性同样值得称赞,它采用高密度填充层和多层加厚结构化泡沫,舒适性不言而喻。此外,全系标配主/副驾驶电动调节座椅。
后排坐垫长度较长,乘坐起来同样舒适,且腿部空间宽敞。
后排配有中央扶手且带有两个杯架。
后排标配空调出风口,且支持左右风量单独调节,十分人性化。此外,下方还有一个USB接口,满足日常用车需求。
掀背式尾门带来更大的行李厢开口,内部布局规整。常规状态下行李厢容积是545L,如果把后排座椅放倒,它的行李厢最大可扩展至1640L,能够轻松满足日常大多数载物需求。此外,在中高配车型上还配有电动/感应后备厢。
凡尔赛C5 X全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为129kW(175Ps)/5500rpm、最大扭矩为250N·m/1750-4500rpm。
与发动机相匹配的是爱信的8AT手自一体变速箱,采用电子拨杆换挡。此外,该套动力系统还支持节能、标准和运动三种驾驶模式选择。
首先,凡尔赛C5 X跨界风格的设计是个加分项,而且外观和内饰颜值都很高;其次,它在配置方面也很有诚意,入门即高配的做法对于消费者来说是个好消息,即便买个低配版本,也能享受到丰富的功能;最后,它是一款中级车,拥有大空间优势,驾乘感受舒适惬意,而且价格也很实惠。总的来说,它拥有很高的性价比,如果是你,你会不会选择它,欢迎大家留言发表自己的看法……