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打卡宝山智慧园区

朗逸新锐，造型升级，有着更年轻时尚的外观、更加动感的姿态、以及靓丽的车色选择，叶子驾驶着全新的朗逸新锐来到宝山智慧湾科创园，这里集园区、社区、育区、展区、商业区和以体育为主的休闲区于一体，既是科学与艺术结合的园区，也拥有中国首个3D打印文化博物馆、废弃集装箱变身的“集创箱”办公空间、世界最大规模3D打印混凝土步行桥、以梅派青衣史依弘命名的依弘剧场、音乐家宋思衡等名家工作室、星巴克集装箱概念店等，再适合打卡不过了。

叶子让朗逸新锐停在集装箱办公空间旁，靓丽的橙橘色与松石青的车身配色融合在一起，边上搭配那一抹蓝，无疑让朗逸新锐成为一道独特的风景线。

新锐星空前脸，承袭朗逸家族的经典印象，无不让人过目不忘。

叶子这是在低头看表，和朋友约好时间，一起喝咖啡的时间快到了。

这里的星巴克造型风格独特，松石青与星巴克绿，似乎也蛮配的，青绿青绿的。

烈日灼灼，中杯/加冰/冰摇红莓黑加仑，与此时此刻的朗逸新锐刚刚好。

如果说夏天是热烈、强盛而含蓄的美，那么，透过玻璃的这抹松石青一定是宁静、优雅而含蓄的美。

朗逸新锐配备了天窗，在这个阳光灿烂的日子，从上往下一览无余。

挥挥手，朋友也来了，通过上汽大众超级App远程控制车辆解锁，让朋友帮忙把包包带上来；接下来就是属于叶子和朋友的独处时光，朗逸新锐只有在一边默默等待了。

除此以外，上汽大众超级App还可以远程闪灯/鸣笛，上锁/解锁，甚至查看车辆的状态信息等，通过手机随时随地查看最近一次及历史的行驶记录，方便我们了解和比较行驶记录，养成良好的驾驶行为习惯。

简单来说，控制车辆，一部手机就够了！

快乐的时光总是过的飞快的，两人喝完星巴克，还能到一旁的M打个卡，彩虹斑马线与金拱门中间夹杂着松石青的朗逸新锐，谁能不心动？

作为一款三厢轿车，朗逸新锐造型风格还是挺漂亮的，造型依旧是典型的“大众风”，讨人喜欢；融合了相当丰富的流行元素，双层前格栅中下格栅的尺寸更大，并且内部融合了点阵纹理，与新款帕萨特前脸的设计颇为神似。

官方称之为“层峦叠嶂LED前大灯”，灯组全部为LED（包括下方的雾灯），光源配置还是紧跟潮流的。

点阵式能量星钻下格栅，像不像一颗一颗闪亮的星星一般，朗逸新锐还是懂年轻女性心理的。

朗逸新锐配备了规格为205/55的16英寸轮胎，锐逸花形风刃轮圈样式也让车辆看起来特别的运动。

来到车尾，丰富的线条让车辆的层次感一下起来了，熟悉的Lavida字母置于牌照下方中央，右侧是XR标志着新锐意思。

有意思的是，朗逸新锐采用了运动化熏黑下保险杠，提升车辆的运动属性。

亮起的行车灯尾灯，有没有箭矢的感觉？

没错，这就是它的能量箭羽LED尾灯。

同样，朗逸新锐也通过后备箱附近的线条，把尾部营造出一种一体化动感尾翼的感觉。

外观年轻、时尚，是不是该跟随叶子一起看下朗逸新锐的内饰？体验一下新意时尚的座舱。

双屏数字液晶显示，也是最直接的感官了吧。
朗逸新锐配备了双8英寸的全液晶仪表盘和中控触摸屏，并没有因为10万级的家轿定位而降低自己的配置。

8英寸全液晶仪表盘，可以通过方向盘上的VIEW键来切换3种显示模式，科技又时尚。
常见的一些车辆信息，如油耗、行驶时间、平均速度、定速巡航、剩余续航等内容，通过方向盘上左右按键设置可以在仪表盘上统统显示出来。

分辨率1280*720的8英寸中控屏，有着大部分苹果用户都喜爱的CarPlay功能，弱化中控屏本身功能和属性，强化驾驶员与智能手机之间的互动。

叶子的要求简单，也不想用太多的金钱投入到代步工具上，显然，10万级的朗逸新锐正合她意，省下来的money可以花在“刀刃”上。

虽然是10万级的家轿，方向盘上该有的功能都没有缺失，比如，定速巡航功能和车辆驾驶辅助功能。

右侧的VIEW键就是上面提到的切换仪表盘三种显示模式，OK键左右两侧的按键可以设定仪表盘上左右显示的内容。

出乎我的意料，朗逸新锐居然配备了前门无钥匙进入和无钥匙启动功能，难怪这趟行程都没有看到叶子把钥匙掏出来过，原来，压根就不需要。

可能有人会吐槽，这车的空调居然是手动空调，但是自动空调又如何，多少人使用自动空调还是当成手动的来使用呢？根据车厢温度、车外温度随心设定风速与温度，不比智能更直观？

通过数据线连接苹果手机的CarPlay后，还可以设置下次启动“无线CarPlay”，这样就省却数据线的烦恼了。

新手司机表示自己不怎么会倒车，最好能回头看一眼才放心。

显然这是多虑了，朗逸新锐配备了倒车影像+数字式泊车雷达，这条绿色的轨迹线可以随着方向盘的转动而变化，即使是新手女司机，也无惧倒车。

坐进车内，看到这时尚菱纹镶拼座椅，有没有感觉眼前一亮？虽然不是真皮，但是朗逸新锐使用了炫彩混纺科技面料，整体舒适感还是非常不错的。

不规则的菱纹线条，让车内更添几份活力。

高度、长度可调方向盘，总能调整到适合自己的位置。

全系前排正副 + 侧气囊 + 头部气帘，安全属性拉满，德系对于安全还是挺讲究的。

值得一提的是，朗逸新锐的PM2.5空调可以过滤较差的空气质量，让人舒享乘坐，如此贴心便捷的舒适配置，更有精湛可靠的德系品质，朗逸新锐，你想要的它都有。

精致时尚的感官体验，更加适合年轻时尚的叶子，不是吗？

朗逸新锐的车身尺寸以及轴距分别为：4561*1740*1494，轴距：2651（mm），虽然比现款朗逸略微短了那么一丢丢，但是其内部空间真不含糊，不管是170的叶子也好，还是1米8的大个儿也好，在车内都能获得一个良好的乘坐空间。

叶子已经在想象着几年后，一家人整整齐齐、从容不迫的舒适乘坐朗逸新锐了。

EA211+6AT，黄金动力组合永不过时

设计时尚有颜值，内饰出彩有科技，这是朗逸新锐带给我们最直接的感受，但这远远不够，一辆车好开、能让人放心踩才是最重要的。

来吧，咱模仿也一下修理工，给大家看下发动机舱。

朗逸新锐配备了EA211 1.5L轻量化全铝发动机，拥有最大功率 81kw/6200rpm，最大扭矩141N·m/4100rpm。
和目前主流的大众系汽车一样，后期使用0W20低温流动机油就可以。
朗逸新锐的变速箱则是爱信6AT带液力变矩器，传动效率高达85%，维护成本低，还能切换S档运动模式，好用又好开。

自打2020年下半年后，很多大众系汽车都开始默认使用0W20机油了。

车子好不好开，只有在路上开了才知道。大黄蜂都招呼我们了，这不赶紧上路？

爱信6AT变速箱最大的优点就是其平顺性了，在市区道路行驶时，基本上转速都会保持在2200rpm以下，显然这样的调校主要是为了追求燃油经济性。

有一说一，朗逸新锐是真的很稳，加上其传承的德系底盘调校底蕴，转向清晰、刹车灵敏，给人信心十足。

行驶途中，将仪表盘上数据内容切换到多媒体，一边开车一边听音乐，车辆本身的NVH静谧座舱加上4扬声器音响系统，让旅途充满了轻松与愉悦。

在D档行驶时，车辆速度不管是60也好，还是80也好，车辆的转速始终维持在2000rpm不到点，一来，在车内几乎听不到发动机舱的噪音，二来，维持一个较低的油耗水准保持燃油经济性。

朗逸新锐全系标配AEB自动刹车辅助系统及6气囊等安全配置，让我们可以安心出行。

尤其是在激活车辆的定速巡航+Lane Assist车道保持系统之后，开车在高架或郊区路段就变得非常轻松了，我们只需要握好方向盘，时不时的观察一下路况，其余的就交给车子自己了。

这里有一点要说，在油门踏板踩到底之后，听到咔嚓一声还可以继续二次踩到底，车辆才会理解你的意图，让发动机爆发出最大功率并降挡提速。

在如今这个油价动辄降几分涨几毛的年代，92#已经轻松破7元大关，稳点开，保持一个低油耗还是合理的。

无线CarPlay的出现不仅可以解决繁杂的数据线，还可以将手机里的高德或百度地图App，轻松投射到车机屏幕，北斗车道级导航让旅途也变得更加轻松。

当然，生活不仅仅只有稳稳稳，偶尔还应该有一些激情，在D挡模式下可以再往下拨一下挡杆，切换到S挡运动模式。

此时的变速箱会让发动机时刻保持在更高的转速之下，从而让车辆变得更加的积极。

朗逸新锐的定速巡航可以在30km/h以上的速度开启，在高速或高架上开启之后，定速巡航会让驾驶者减少疲劳，同时也会降低油耗。

而车辆的LaneAssist车道保持系统，会通过智能前风挡摄像头扫描车道标线，让车辆始终在车道内，降低因车辆无意识跑偏而造成事故伤害可能，提升行驶安全性（这项安全功能需要在车速 > 60km/h时才可激活）。

朗逸新锐，乐享出行。

后备箱容积达到498L，可容纳2个30寸拉杆箱与一个婴儿车，像这样天气合适的话，出去露营，后备箱里丢下营地车、天幕、蛋卷桌、露营椅等各种装备也是不在话下。

北欢的营地车看着大，实际收纳起来真不算太大，但是完全展开之后可以收纳的空间就变得和朗逸新锐一样宽大。

露营可以屏蔽生活的一些烦恼和琐碎，也可以让三五好友之间变得关系更加密切。在天幕下吸取大自然的力量和享受美好的食物，让自己更好的回归生活的战场。

闵浦大桥这边还是值得一来的，不管是打卡拍照，还是露营生活，都非常合适。而停在打卡点拍照的时候，也不用担心车辆会溜车，朗逸新锐配备了HHC坡道辅助系统，当车辆处于坡道上，松开制动踏板后，系统会继续保持2秒制动压力，确保车辆坡起不溜。

可惜没有等到夕阳西下，就有好友催着在外滩相约了。

从武康路到外滩

还没有完全出梅的上海，天气真的是说变就变，在魔都的72小时，其中一天从早到晚经历了小雨、暴雨、阴天、晴天等多个天气，极端的天气变化也是把我们的出行打了个措手不及。

比如说这个武康路，这里被誉为“浓缩了上海近代百年历史”的名人路，沿线有不少值得打卡的特色建筑，但是沿线的黄实线，显然不适合停车，加上暴雨的来袭，只能是草草收场，赶往外滩了。

清晨的外滩和傍晚的外滩，也是给我们带来两种截然不同的景色。

上海外滩的清晨，短暂的宁静绝对是最美的时刻。

空无一人的街头，低速行驶在外白渡桥，想拍就拍。

乍浦路桥，几年没来，道路两侧居然多了围栏，不过这不影响朗逸新锐和东方明珠以及“三件套”的合影。

我们的运气是不错的，看到地上的水迹没，武康路迎接我们的是暴雨，外滩，象征性的下几滴雨而已。

夕阳西下，一抬头满是风景，傍晚的阳光把整个外滩染成了满世界的金色。

寸金寸土的魔都，来到外滩，不管是什么车都得“盘着”。那么，就让我们独自好好享受夜上海吧。

远处的晚霞、外白渡桥的灯光、年轻的叶子，此时就差了一辆动心设计、可以贴心旅程的朗逸新锐了。

放在十来年前，那时的我们，买车、选车绝对绕不开的就是朗逸了。

现在，新国民品质座驾——朗逸新锐，带着更加诚意的售价（9.399万-10.999万）来了，即使只是10万级家轿，它依然可以给你带来德系精准驾控、德系底盘调校底蕴、德系安全架构以及德系的优越品质。

虽然新能源已经是潮流，但是也要看到在电池等成本逐渐下降，插混动力全面普及前，燃油车在10万及以下价位还是有很大的市场空间的，合资品牌、老牌大众、德系品质，朗逸新锐，不就是那个对的Ta吗？

车辆实拍
自驾游

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