悲剧!1.4T运动版朗逸又现DSG故障.......
今天吃过晚饭,闲来无事想去超市买点东西。正准备发动车子出发时，发现仪表盘上所有的档位P、R、N、D、S档显示都在“闪烁”，车重启后故障灯依旧，变速器只能在一档位置。于是打电话给4s店，他们来人把车给拖走了。
朗逸1.4T也像速腾一样出现了“死亡闪烁”。原本买车就是冲着大众安全性高、质量好。可现在不是这个样子。论坛上看过《2010款朗逸1.4TSI 国内第一例DSG故障》的***，以为是个别案例。现在看来DSG设计是有缺陷的，只是发生的时间问题。
在网上搜索有关DSG故障的***，于是又看到速腾论坛《实名披露DSG缺陷，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-11032141-1.html》的***，更加相信DSG设计绝对有缺陷。而且速腾论坛上已经出现多起。
现在本人奉劝想买T的车主，DSG不是很稳定的东西。
7月13号，今天一早来到4S店，想让他们用电脑检测，然后给我出具一份故障报告。可4S店技术人员说不用测了，肯定要换变速箱，他们已经向上海大众报告此事，叫我回家等消息。我也特意问了变速箱是哪里产的，他们回答我是从德国空运过来，保守估计最快一个星期到货。现在就慢慢的等待吧.....................
最后编辑于2011-07-13 12:28:48
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速腾1.4DSG不是说只是有咯咯的响声吗？还说不影响，不过我舅舅的1.4DSG就没问题 -
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严重关注
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原帖由 zhouxin_star 于 2011-07-12 22:41 发表
今天吃过晚饭,闲来无事想去超市买点东西。正准备发动车子出发时，发现仪表盘上所有的档位P、R、N、D、S档显示都在“闪烁”，车重启后故障灯依旧，变速器只能在一档位置。于是打电话给4店，他们来人把车给拖走了。朗逸1.4T也像速腾一样出现了“死亡闪烁”。原本买车就是冲着大众安全性高、质量好。可现在不是这个样子。论坛上看过《2010款朗逸1.4TSI 国内第一例DSG故障》的文章，以为是个别案例。现在看来DSG设计是有缺陷的，只是发生的时间问题。在网上搜索有关DSG故障的文章，于是又看到速腾论坛《实名披露DSG缺陷，http://club.autohome.com.cn/bbs/…
DSG看来故障率不低啊。楼主开了多少公里了？平常等红灯时挂空挡不？经常行驶在拥堵路段吗？
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原帖由 gigabyte2010 于 2011-07-13 06:27 发表在 7 楼
DSG看来故障率不低啊。楼主开了多少公里了？平常等红灯时挂空挡不？经常行驶在拥堵路段吗？
请问红灯挂N档有问题吗？我经常这样。 -
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原帖由 zhouxin_star 于 2011-07-13 09:05 发表
今天吃过晚饭,闲来无事想去超市买点东西。正准备发动车子出发时，发现仪表盘上所有的档位P、R、N、D、S档显示都在“闪烁”，车重启后故障灯依旧，变速器只能在一档位置。于是打电话给4店，他们来人把车给拖走了。朗逸1.4T也像速腾一样出现了“死亡闪烁”。原本买车就是冲着大众安全性高、质量好。可现在不是这个样子。论坛上看过《2010款朗逸1.4TSI 国内第一例DSG故障》的文章，以为是个别案例。现在看来DSG设计是有缺陷的，只是发生的时间问题。在网上搜索有关DSG故障的文章，于是又看到速腾论坛《实名披露DSG缺陷，http://club.autohome.com.cn/bbs/…
希望不要这样
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没问题，红灯超过20秒以上最好挂空挡。对于双离合变速箱来说，刹车踩死也可以，就怕踩一半的状态，干式双离合这样用容易过热导致故障。
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原帖由 金碧小新 于 2011-07-13 08:31 发表在 9 楼
请问红灯挂N档有问题吗？我经常这样。 -
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原帖由 gigabyte2010 于 2011-07-13 06:27 发表在 7 楼
DSG看来故障率不低啊。楼主开了多少公里了？平常等红灯时挂空挡不？经常行驶在拥堵路段吗？
小弟开了11000左右。平时等红灯都是挂空挡，路况也很好，上班15公里左右，几乎不等车。 -
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原帖由 lionwilson 于 2011-07-13 08:31 发表在 8 楼
无图无真相！
信不信在个人。真相不真相你来松江云峰大众，闵行离的也不远，我可以包你来回车费。谁也不会吃饱没事做，开这种玩笑。 -
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原帖由 建筑小小胖 于 2011-07-13 11:48 发表在 15 楼
可能是个别车子的问题 楼主可能是那100/1的一个吧 我就是1.4t运动版的 还不错
对的，这个问题不是普遍存在的。但在我身边已经有过两例了，这个概率有点高了。我也庆幸我在保修期内出现问题，过了保修期那就真的完蛋了。这个变速箱可不是便宜货。 -
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原帖由 zhouxin_star 于 2011-07-13 12:37 发表
今天吃过晚饭,闲来无事想去超市买点东西。正准备发动车子出发时，发现仪表盘上所有的档位P、R、N、D、S档显示都在“闪烁”，车重启后故障灯依旧，变速器只能在一档位置。于是打电话给4s店，他们来人把车给拖走了。朗逸1.4T也像速腾一样出现了“死亡闪烁”。原本买车就是冲着大众安全性高、质量好。可现在不是这个样子。论坛上看过《2010款朗逸1.4TSI 国内第一例DSG故障》的文章，以为是个别案例。现在看来DSG设计是有缺陷的，只是发生的时间问题。在网上搜索有关DSG故障的文章，于是又看到速腾论坛《实名披露DSG缺陷，http://club.autohome.com.cn/bbs…
又一白老鼠，希望DSG在国产后会好！！！ -
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原帖由 zhouxin_star 于 2011-07-13 12:37 发表在 17 楼
信不信在个人。真相不真相你来松江云峰大众，闵行离的也不远，我可以包你来回车费。谁也不会吃饱没事做，开这种玩笑。
同情下楼主，偶在松江上班的！
速腾1.4DSG不是说只是有咯咯的响声吗？还说不影响，不过我舅舅的1.4DSG就没问题
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