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体验原厂附件之行车记录仪
1 113 发布于 2017-09-03 15:51:34 只看楼主 热门标准
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    随着科技的发展,人们的生活也越来越丰富多彩了。记得在读书时,骑着二八式的自行车,那时的汽车还没有走入寻常百姓家里,骑自行车也是一种高大上的生活方式。
    随着自己慢慢的长大,参加工作后换了电动车,那时城区也不像现在,工作生活距离非常的近。骑电动车,吹吹风,带着恋人从东走到西,从早走到黑。感觉就是那么的甜甜密密。
     随着城市建设的加快,城区的边界也越来越大了,在感叹国家繁荣强大的同时,也感叹上班也越来越远了,汽车也进入了人们的生活。
    开车的人,最关心的是一种安全。这种安全既是对别人的负责,也是对自己负责的一种态度。然而世事之人,也不是个个都是善良之辈。中国有句古话“害人之心不可有,防人之心不可无”,有些事情用嘴巴是说不清的,留下陈堂证供,让别人无话可说,于是行车纪录仪——这个划时代的产品也就产生了。嘿嘿,感觉有点像广告词。多话不说,言归正传!
    行车记录仪顾名思义就是在开车过程中记录周边发生的情况。记录仪尤如人眼一般,时时刻刻盯住眼前的一切,最大好处就是不分神,一点一滴记录在案。平常大家最关心的就是买什么记录仪好,个人以为从三个方面下手:
1、屏幕不要太大,屏幕大了放在眼前会挡住视线,开车也不安全。
2、像素尽量选高一点的,个人认为1200万像素性价比高。
3、能与手机联网,在回放时,盯着屏幕看也好累,能在手机回放,方便快捷。如果想看路边的风景,在手机上下传,发到朋友圈上,看到别人的点赞,愉悦之情也会由然而生。
行车记录仪在安装方式上,有吸盘式固定和粘贴式固定。吸盘式固定,我用过。就是一点不好,在夏天时车内温度过高,吸盘式行车记录仪会掉下来,很是不方便。另一种是粘贴式,就是双面胶粘到玻璃上面,这种安装方法比较稳定。个人建议还是用粘贴式行车记录仪。
行车记录仪接电方式有两种,一种是直接接到点烟器上,另一种是接到保险丝上。
接点烟器上,那个插头就是降压器,可以从12V降到5V,就是一点不好,有些电线是明露的,对有强迫症的人是一件很难受的事情。另一种是接到保险丝上,但是你要看你行车记录仪配电是12V的还是5V的。12V的就可以直接接到保险丝上,5V的就要买降压器,我们全车电源的电压是12V,直接接到行车记录仪上,轻者不能正常工作,重者直接让你行车记录仪报废掉,切记在选择行车记录仪时,在接电时一定要看行车记录仪的工作电压。
现在我就来介绍一款原厂附件中的行车记录仪:

行车记录仪原厂代码为Z00970003,生产厂家是江苏迈隆电子科技有限公司。在网上查了一下厂家,是上汽大众的生产合作厂家。在国内也有一定的知名度。

拆开包装袋就能看到行车记录仪。此款记录仪最大特点就是没有屏幕。显示和手机联网。查看非常的方便。

不过厂家没有配置SD卡,要自己购买。个人建议买32G,存贮容量非常的方便。

这是配线。行车记录仪供电是12V。可以直接接到保险丝上。

这是端头接处。一个是接常电,一个是接ACC电源,所谓ACC电源就是一般点烟器上的保险丝。汽车熄火后,电源就能中断。另一个是接地处。接常电就如一般的行车记录仪内带电池。接常电能保证行车记录仪内部的程序稳定。会记录一些程序。

来一个特写。带了保险丝。只要把插头插进汽车保险丝上,原车的保险丝也要安装在这插头上面。这是接常电的保险端头。

这是接到点烟器上的保险丝端头。

这是接地端头。

这个是装修盖。行车记录仪贴到玻璃上后,有一部分线是外露的。有装修盖来美化一下。

这是绑带。捆扎行车记录仪电线。

吐嘈一下。这是我原来的行车记录仪。吸盘式的,温度高了老掉下来。光荣***了。

从玻璃上面走线,你会发现线跟本就不能进去。要借处工具。硬塞是塞不进的哟。

来一个侧面特写。

用工具撬开。你会发现天棚顶布是用胶粘住的。撬开后,就可直接塞进线了。

行车记录仪要拆驾驶室内的A柱,掀开边缘的密封条,就能看到A柱内的结构了。正常方法是用一字螺丝刀顶开A柱内三个扣环。

我这人有点急燥。用手用力往外撬开的。

A柱内金属卡条在汽车孔内,有尖嘴螺丝刀取出

看到了吗,就是这个金属卡条。

把金属卡条装入A柱塑料条内。呵呵!

行车记录仪的线从A柱走,记得用绑带绑住,防止异响

多余的绑带可以用剪刀剪掉。

打开汽车保险丝盖

接电线接到汽车内的螺丝内,你会发现接地螺丝有一个U形槽,很方便走线的。

开始接常电和接ACC电源工作了。接常电是接到36号保险丝,就是控制副驾驶室的玻璃电机的保险丝,接ACC电源接到33号保险丝上,就是点烟器上。在接时,要先接36号,后接33号保险丝,这两个位置很紧凑的。

整理一下行车记录仪的电线,用绑带绑好。

全部装完了,来一个全景图。

此贴发完后,有车友指出接电器装反了,没有经过行车记录仪的保险丝,会增加原车保险丝的负载,在此感谢热心的车友。

去验证一下是不是装反了。

验证不需要电笔,拔出原车保险丝,再插入看行车记录仪是否会工作。验证后真的装反了,高手在民间啊!

保险丝要朝下,才是行车记录仪的进线方向经过记录仪的保险丝。

已经改过了。正常可以使用了。

36号保险丝下在塑料盒的里面,位置太紧凑了。

整理一下线束。

装完的,有一个奇葩的事发生了,手机竟不能连接。查了说明书,行车记录仪只能与一个手机关联。可能断电后,程序有点乱了。取下行车记录仪,用针点击恢复出厂设置。关机重启后,等行车记录仪亮蓝灯后,打开手机WIFI,激动人心的时候到了,建立成功了。那感觉是杠杠的!

打开汽车电源开关。就会听到记录仪响起了音乐声。

正常录像时,红灯显示。

从玻璃外面拍一下行车记录仪,是不是很时尚啊。

应车友的要求,再补充一下行车记录仪如何与手机连接。
在手机上下载APP,进入界面。点击无线WIFI,建产局域网。

通过连接,建立成功。

实景拍照。

回放可查历史记录。

设置中有个GSENSO,这是震动感应。关闭后,车身震动后不会自动录像了。

评价一下此款行车记录仪:
1、带自动断电功能。熄火后六分钟会自己断电。
2、震动录像功能,这车身被撞后,会自己录像。你可以等行车记录仪断电后,关一下车门,再看一下行车记录仪,又启动录像功能了。
3、与手机联网上,查看非常的方便。
4、安装后,要手动恢复一下副驾驶室窗的一键升降功能。这是因为你在安装时,取下了36号保险丝,断电后,要重新唤醒副驾驶室一键升降功能。方法很简单,就是按下玻璃按钮往下顶住十秒钟后,再往上按住,玻璃在上面顶住十秒钟后,就OK了。
后记:车友在反应使用过程中,苹果7不能建立连接,用安卓系统的手机可以。后来以车友沟通,使用苹果7以下的系统,可以连接。才发现此款行车记录仪与苹果7不兼容的。

最后编辑于2017-09-05 17:13:03
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