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朗逸维修记 更换右后摇窗机
1 152 发布于 2017-09-20 12:39:44 只看楼主 热门标准
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购买时间:2010年3月底
公里数:195000公里


   
    9月8日晚上 轮到我去学校接孩子,按照以往的习惯(驾驶室和右后车窗半开)开车到学校门口。当停下车关闭车窗的时候,悲剧发生了。右后车窗无法升起,摇窗机的钢丝肯定断了。晚上10点即使开去4S也不会有人维修,只好开着车窗将车开回家。将车的右侧紧靠路牙停放,用手将玻璃提上来然后用透明胶带贴住,使玻璃不掉下去。因为太晚估计不会有人注意到车窗的异常。停车的位置还算比较好不会有被盗的问题。
    老款朗逸的车门设计真是一大败笔,①由于车窗玻璃压条与玻璃的凹陷和缝隙,导致大量的(车身和玻璃上的雨水.洗车水)通过缝隙进入车门内部。凹陷处的灰尘等杂物进入车门内。② 车门排水口被车门密封条挡住,使车门内的积水排除不畅,甚至排不出。 有的甚至因泥巴等杂物堵塞了出水口。③这样就导致车门内有大量积水 使摇窗机长期沉浸在水蒸气中。导致摇窗机和电机生锈损坏,最常见的就是摇窗机的钢丝断裂。
     第二天 去4s更换摇窗机。具体过程和注意事项请往下看,我会结合图片一一描述。

这就是我常停车的地方,紧靠右停车这样右边的竹子起到了一个保护作用。

这就是在学校门口时停车照片。摇窗机罢工,右后的玻璃升不上去。只能站在车旁边等孩子边看护车子。

因还有4s的工时券没用完,就直接开去4s更换摇窗机,服务顾问很热情。

开始登记车辆信息

登记公里数 油量; 检查空调,收音机 天窗等等


检查车辆外观(车身的擦伤)并一一记录

虽然我的车的任何一处的伤我都清楚,但他们还是认认真真检查了一遍。

然后将信息输入系统,开维修单给车间。

更换摇窗机属于钣金车间的任务,服务顾问把车送到钣金车间。

像钣金车间班长交代维修项目

因为我自己就知道故障原因,就让师傅先去仓库把配件领来了。(按道理是先拆检 查找原因,再去领相关配件)

我把包装拆开,这是新的摇窗机(不包括电机)

开始拆车门,这里要用的T30的扳手。


然后用一个撬门板的工具撬开车门(其实我自己拆过车门的,当时就用的平口起子,垫上毛巾,保护一下车门就ok了)

有了专用工具就更方便了

拆下螺丝 撬开卡扣后,就开了取下门板。双手抓稳门板,先半门板下边分开一些,再把门板往上提。注意动作要稳重,缓慢。

注意摇窗机的插头 不要把线束拽断了 拔下摇窗机插头


取下门板 将防水膜揭开上半部。如果车门防水膜不漏水,贴的严密,换摇窗机时不要全部撕开。

摇窗机用三个螺丝固定在门板上的。



小心翼翼的取出摇窗机

看看这原车的摇窗机吧 钢丝已经断了。

锈迹斑斑的摇窗机

将原车电机拆下来装在新的摇窗机上

安装上电机的摇窗机

将摇窗机复位安装

顺序就是拆摇窗机的反序



撞我摇窗机 发现防水膜的底部有一点已经开胶了。既然拆了车门那就把防水也处理一下。找领导要来一卷3M双面胶。

因为要贴防水膜 那么就要先拆喇叭了

拆下喇叭,轻轻撕开防水膜,注意不要把防水膜弄变形了。如果变形影响使用 那就要花70多块钱买新的了。现在的新膜比原车的厚实,当然价格也从20元左右涨到了70多元。

将车门上残留的原车胶,一点一点清理干净。(这一步是我自己搞的,我担心他们没有我仔细)

将双面胶贴在车门上先压实,在边贴防水膜边撕双面胶的红色的塑料。这样贴的比较平整。没有褶皱就降低了开胶 漏水的可能性。然后用起子手柄把防水膜压紧贴牢。

一点点压

着急不来的

这是贴好的样子,由于最下端没有完全撕开重贴,所以在接头处用玻璃胶做了补充,双层保护。

然后安装喇叭和门板

用积分结账


看看这近20万公里的朗逸吧

风采依旧有没有?


美臀依然美丽。

      7年半 这是我换过的第二个摇窗机(左前和右后)。
      建议老款朗逸在车窗玻璃压条处帖一条密封条,这样可以有效阻止进入车门的水量和灰尘量。这样既防止车门漏水,又可延长摇窗机的寿命。

最后编辑于2017-09-21 11:13:30
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