1.油耗稳定在10.8L（路况比较好）
2.变道的同时急加速车身会有多余的晃动。
3.速度快的时候过弯能感觉轮胎有弹跳，会信心不足
4.发动机噪音抑制的很好
5.油箱油量报警后加到跳枪只能加49升。
6.高速超过120后前机盖会有很明显的高频晃动
7.音响真的不错，听音乐很爽
下面分享一下我外观小改的几个点，用红色圈起来的位置，给大家参考一下

EVOS除了和马自达一样好开之外还多了更澎湃的动力~更大的后排空间~~更安静的发动机，有了更多隐私村里人再也不知道我什么时候出门了。唯一的就是车太宽了，需要适应一下，不过这不是什么大问题，然后安心了~~~
       夸完了该吐槽一下了，我流年不顺，我是盲定的，当时配置表没出，盲定了首发限量版，觉得限量吗~~逼格总是高一些，结果公布出来配置表之后我骂街了，比STL版贵两千，但是配置确少了360倒车影像，还少了换挡拨片，还少了倒车辅助刹车。重点是还贵~~~~我安慰自己限量版的精髓就是更贵的价格更低的配置~~~就像老婆大人限量版的包包同理，这样能显得自己人傻..这样更高级，然后本来自我催眠暴躁的心安定了，提车了我又被这波操作暴击了~~~首发限量这垃圾玩意居然没有扶手箱氛围灯~~我又爆了粗口~然后看了看车身侧裙那菱形装饰条也阉割了~~妈耶~~~这还是首发限量吗？？~~如果推车换STL版本不但不能享受3333抵6666，无人机就是没得送了，还要再等不知道多少天，好了，我被限量这波操作秀了一脸~~~~然后还有更无情的暴击就是首发限量版还不能选装自动驾驶辅助系统~~~你看~~首发限量就是这么秀