徘徊着的 在路上的
你要走吗 Via Via
易碎的 骄傲着
那也曾是我的模样
沸腾着的 不安着的
你要去哪 Via Via
谜一样的 沉默着的
故事你真的在听吗
我曾经跨过山和大海
也穿过人山人海
我曾经拥有着的一切
转眼都飘散如烟
我曾经失落失望失掉所有方向
直到看见平凡才是唯一的答案
当你仍然 还在幻想
你的明天 Via Via
她会好吗 还是更烂
对我而言是另一天
我曾经毁了我的一切
只想永远地离开
我曾经堕入无边黑暗
想挣扎无法自拔
我曾经像你像他像那野草野花
绝望着 也渴望着
也哭也笑平凡着
向前走 就这么走
就算你被给过什么
向前走 就这么走
就算你被夺走什么
向前走 就这么走
就算你会错过什么
向前走 就这么走
就算你会
我曾经跨过山和大海
也穿过人山人海
我曾经拥有着的一切
转眼都飘散如烟
我曾经失落失望失掉所有方向
直到看见平凡才是唯一的答案
我曾经毁了我的一切
只想永远地离开
我曾经堕入无边黑暗
想挣扎无法自拔
我曾经像你像他像那野草野花
绝望着 也渴望着
也哭也笑平凡着
我曾经跨过山和大海
也穿过人山人海
我曾经问遍整个世界
从来没得到答案
我不过像你像他像那野草野花
冥冥中这是我 唯一要走的路啊
时间无言 如此这般
明天已在 Hia Hia
风吹过的 路依然远
你的故事讲到了哪
此时此刻，放一首《平凡之路》感觉特别应景，也特别符合我此时此刻的心情。距离40PLUS的试驾之旅已经过去好多天了，我是故意沉淀了一下才来写贴的，因为刚刚试驾完的心情是亢奋的，那时候写出来的文字，又肯定会被很多人说我是托，是骗子之类的。

第一眼看到BJ40PLUS的时候，紧紧控制住我的眼球的是它的灯，特别干练的设计，真的很适合40PLUS的车身，堪称完美，光线问题也很人性化设计，对于像我这种视力不怎么好，晚上不敢开车的女司机来说，真的是特别特别人性化的设计，而且它的灯是全LED大灯组合，以后会对车灯不亮啊什么的，少一点抱怨了。

关注到PLUS的人们，在各种渠道都能够找到关于40好的亦或不好的地方，众说纷纭，我也不乱说，在这里只是说一下我自己试驾过程中的真实感受:
1.车身很稳，作为一个女司机最怕的就是被颠来颠去，到时候连方向盘的抓不稳。但是我试过PLUS以后就没有这个顾虑了。
2.四驱低档行驶，我在驾驶手动挡汽车的时候最怕的就是上坡起步，要不就是起不来，滑下去，要不就是直接熄火，一款越野车要行驶在全地形路上，未免有很多难度很大的路，四驱低档就很好的解决了这个问题。尤其是女性同胞，再也不用手忙脚乱的去想要怎么办了。，一个按钮，轻松解决。
3.防侧翻，从学开车起，就很担心和那种大货车擦身而过的时候车子会不会翻车，更何况是行驶在有角度的坡上，每次都很紧张。但是那天在差不多50°的侧坡上驾驶40PLUS，即使身边坐着差不多180斤的教练，也没有怎么担心，因为它给你的感觉真的很稳。
这是我担心的三个顾虑，它全部解决了。至于手感啊，配置啊，舒适度啊什么的，大家还是亲自去体验一下吧。不要辜负了，这款比越野更越野，比城市SUV更舒适的PLUS。