多图慎入!40L与40PLUS对比
1 13 发布于 2018-06-09 16:26:58 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
许久没有来逛论坛了,前些日子看了北京40plus及bj80珠峰版的上市发布会,感受了一个企业的发展以及企业领导人对未来的展望,收获颇丰。
首先说一下,我不是专业的,我也只是心血来潮想写一写自己的看法,整理图片用了我两个小时。昨天上午,与G友又聊及北汽BJ40PLUS,貌似G友特别喜欢这个车,于是通过联系借到一台车,对该车进行了静态及动态的体验,车型为2018款BJ40PLUS 2.3T自动四驱尊享版,对比了2016款BJ40L2.3T自动四驱尊享版。话不多说,先上图

笔者不会拍图片,PLUS明明还大一点在图片上缺显得很小

尾部没有太大变化,黄金版BJ40L是亮点!该车前后都配备了两个拖车牵引钩,野外绝对靠谱!



侧面基本与40L一致,硕大的轮眉颇有些JEEP的风范


轮毂由五幅的造型改为6幅的向日葵形状,视觉效果不错

老款使用的是玛吉斯245/65R17的A/T胎,新款使用固铂的265/65R17的兼顾型轮胎,胎面有所增宽对于抓?性能有所提高,对油耗也会有些许影响


笔者试过该车倒车影像视觉相当不错,比我手机像素没的差

方向盘使用的是平底的赛车型,较为粗壮,手?的话有点抓不牢


值?一提的是笔者拿到的这台车车顶貌似被拆过,绒布顶有黑色的手印,过减速带的时候脑袋顶上那块板一直在咯吱咯吱响,挠人

更多的说应该是不像老款拖拉机式的扶手,新款反而像一个细腻的妹纸


车门皮造型有所改变,红黑搭配?有层次感,车门比老款重了,但关起来依旧费劲



改良后的底盘通过性?到了提升,但油箱容积有所减?,对续航会有一定影响

要我说这就一泡妞神器,停街边上绝对有大把妹纸用它做镜子



依旧是那款2.3T 250马力的发动机




改款后的40有点都市的味道,又有些居家的味道,唯一能看出来是越野的话还得是那个扶手和防滚架

看到那个大旋钮了吗?那家伙其实只是个多媒体功能选择键,我一上车就想关收音机,结果连音量键都找了半天没找到,索性直接关机

左边这个杆我是不想再挂了,有时候用吃奶的劲也挂不动。在科技与时俱进的今天,电动分动是必须的,看到这个旋钮了吗?这就是我一上车找不到启动按键的原因,造型太精致了,?媒体音量调节按键居然也在它旁边,设计者

机械式陀螺仪水平仪坡度仪与电子式的区别,虽然电子式的更直观准确,但机械式的让人一看就知道它是用来越野的


笔者了解到的是老款的遥控钥匙失灵是常见的事,新款标配感应式钥匙这种情况理应是不存在了

大屏幕的液晶仪表总会让人多看两眼

此处基本无变化,陡坡缓降及ESP开关从挂挡杆处转移到了这里

这个油箱盖设计的估计也是吐槽最多的地方了,加油时尴尬,打不开或关不上,新款不错,更安全美观了,最重要是不复杂了

新款增加了一键导航语音唤醒及多媒体控制

左前门依旧难关,但车门变得厚实了,造型也不错

玻璃升降开关从中控转移到了门上,更方便,不用低着头去找开关了


这里的设计有点小了,笔者尝试着用手去操纵按键,却要从门饰板与方向盘中间卡过去,注意,是卡过去,这里还可以改善一下

到这里,静态对比基本结束,笔者补充一下,新款BJ40PLUS除了改善了老款的一些日常使用不方便的地方及毛病外,也增配了不少科技含量的东西,比如语音操控,电子四驱,电子驻车,全LED光源,四个拖车钩,底盘增高等等,在半天的体验过程中,笔者认为性价比是完全不用质疑的,相比于其他更高价位的越野车,或者SUV,这车绝对值,毕竟与老款相比,在价位基本没变化的情况下能买到性价比如此之高的车,能够帮助大?数人实现越野梦,这是很难得的。估计不久改装件都会上市,到时该出手的就可以出手了。

最后编辑于2018-06-09 17:42:29
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯