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一款会察言观色的车
ID:广州。
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要说前脸标志性的元素当属中网格栅,采用直瀑式的设计样式,内部应用了大量镀铬装饰,而中网的轮廓采用哑光材料装饰,非常有质感。前包围的线条感非常到位,与大灯、日行灯巧妙融合起来,整体效果非常棒。
事实上,传祺GS4 PLUS有两种格栅可选,这辆便是“震天翼”格栅,威严霸气、端庄沉稳;还有一款为“星之翼”格栅,科技精致、活力激情。这两款前脸相互辉映,极具辨识度。
车身侧面造型动感,一条笔直的腰线从前大灯延伸到后翼子板处,外加内凹的裙线,在光影下很有层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高为4710mm、185mm、1726mm,轴距达到了2710mm,这样的表现力大大领先了同级竞品。
后包围总得来说比较简约些,下扰流板的造型是沉稳风格,细节之处是设计了导流叶片,排气孔隐藏在车身下方,双边共两出的尾喉是为了造型美观,整体感十足。
中控的环抱式设计,整体感很不错,整块钢琴烤漆面板看着确实精致,不过世界性难题的留指纹问题得好好接受一下。材质上,中控被大量软质材料包裹着,仪表盘和空调出风口周围还采用了银色饰条加以点缀,增加了这份精致感。
传祺GS4 PLUS致力于追求全功能自动驾驶辅助,通过配备3个毫米波雷达、1个智能摄像头、12个超声波雷达、4个全景摄像头,实现了16项L2级全自动功能,使得驾驶更为方便、现代。
现如今这个价位车型的无钥匙进入真没什么值得单独说的了,让我感到很方便的是,一行几天除了开关门,开锁或者锁车我压根都没碰过门把手,熄火后只要远离车辆三米,车子自己就锁上了,同样的道理,当我走近车辆三米范围之内,车辆便自己解锁恭候我大驾啦。
说到车身刚性方面,在CN-CAP碰撞测试中得到91.1的高分,这也是同级别中唯一超五星标准的成绩,全车标配6个安全气囊,有效缓解多方位冲击,搭载了AEB自动刹车辅助系统、LDW道路偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、BSD盲点监测系统等11项主动安全配置,带给你全方位的安全守护。
X型LED日间行车灯采用分体式设计,左右整体呈“X”形,不仅拉伸了前脸视觉宽度,更具有威严与超高辨识度。
五幅飞行轮圈采用亮面与黑色烤漆相间的搭配方式,单一幅面形似翼装飞行,五幅凑一起又感觉比较沉稳。轮胎配备的是马牌UC6 SUV系列,规格为235/50 R19,马牌轮胎性能是大家耳熟能详的好评,必须得赞一个。
说到轮圈我想说说刹车卡钳。这款“震天翼”前脸看起来没有“星之翼”那刻来的那么动感,“星之翼”如果能搭配红色的卡钳就更帅了,不仅中看,还很中用呢:34.77米的百公里制动距离为同级最短,这足足多出了大约5米的救命距离。刹车踏板的脚感非常线性,没有一晃一晃的感觉,非常精确又不会觉得过于敏感。
多功能方向盘采用了平底造型设计,为腿部争取了更多的空间。方向盘力度轻盈握感出色,正中央的红色回正标有点儿意思。
无边界12.3英寸全液晶仪表盘显示内容非常丰富,而且界面分辨率很清晰,UI质感十足,将视觉效果和丰富的科技功能统一结合起来。与ADIGO中控匹配相得益彰,我在后面介绍中控大屏时候详细介绍。
前端主副驾驶座均提供了座椅加热和通风功能,加热在这些地方几乎都用不到,那天见到一个当地人给我说她20多岁了,在这里就没见过雪……好吧。座椅通风确实对屁股太友好了。
因为没有行驶证缘故,很遗憾并没有通过ADiGO与车辆关联。我在网上了解了下这个,超感交互智能座舱是车内一大亮点,就比如车内多个摄像头可以检测前排驾驶者的一举一动。
整车有着顶级的全方位静音系统:低噪声发动机系统、德国马牌CSC5静音轮胎、低噪音冷却风扇、底盘隔振系统、外控式空调压缩机、全车24处声学隔断、30处阻尼减振、37处吸音降噪……只要升起车窗,世界是世界,你是你。
动力方面,传祺GS4 PLUS搭载了1.5T和2.0T两款发动机,这里这辆便是2.0T最大扭矩390牛·米的,这比上一代2.0发动机最大扭矩提高了22%。即便是低功率的1.5T发动机也有高压直喷、大扭矩等优势。这两套动力系统均使用的是爱信6AT变速箱。事实上,我试驾的这辆车百公里加速达到了7秒多,一脚油门说走就走,超车时候再也不怕尴尬了。
变速箱整体的逻辑性和平顺性不错,起步不会刻意提前升挡,能够获得不错的加速感受。降挡反应足够迅速,没有晃晃悠悠的感觉。我想主要说说中后段动力的表现,在超车时候明显能感受到,只要踩下油门去就看得见效果,我感觉对于日常驾驶而言,这足够了。
整车座椅均采用nappa纹理耐污环保皮革,腿部支撑到位,包裹性很不错,同时在细节上有红色缝线点缀,看起来精致的同时也保持了内敛低调的风格。
对比了同级别车型,我发现传祺GS4 PLUS后备箱表现力属于“优等生”水平,应对家用出行完全没问题,非全尺寸备胎和三脚架急救包在后备箱盖板下方。座椅支持4/6比例放倒,放倒后并不能完全形成一个纯平的储物空间,我觉得这倒没什么,完全扩展后的储物空间达到了1560L,整体很不错。
他还有一个数据——“1620”,意思是完全扩展空间后可以放置16个20寸行李箱。非得说一个小遗憾的话,就是后备箱缺了一个12V电源接口,实际用车时候这个配置还是经常用得到的,希望以后能得到改善。
总得来说,广汽传祺GS4 PLUS的综合实力还是很强的,它不仅在外观上足够运动、炫酷,内饰设计也体现出了现代感和科技感,这是现如今车市上吸引年轻人两大法宝。此外,在动力和配置上也大部分优于同级别对手的表现更是不少加分项,可以说性价比是相当高的。那么这样一款年轻化的家用SUV能不能吸引你的注意呢?欢迎评论区和我留言交流,我会在抽奖的活动中抽出幸运读者作为回馈,好了,这一期就到这吧,我是夏舟,我们下期再见。