前几天做了一个全车隔音,后备箱没做,几天下来感觉还可以,改变最明显的是发动机舱,车静止时就不用说了感觉不到发动机的存在,几十或上百迈车时直接油门到底只能略微听到发动机在努力的工作,是那种低沉的声音,其次就是地盘和4门,开起来时对胎噪路噪有所改善,因为我上班往返于2环路,其中有3公里左右路面比较粗糙,没做隔音前胎噪很大做完后有明显好转(能减小胎噪路噪30%左右 如果换个米其林的软胎会更好 自己认为),4门做双层隔音,最明显效果就是音响效果增强了,经过测试 把车停在路边在车里听外面过往车辆的声音 明显减小, 全套下来1000元整,感觉还不错,
另外 我去4S保养时找了个资深的业务顾问,咨询了一下新宝来关门的声音发脆不厚重的问题,那个顾问告诉我 在国外就没有新宝来这款车,国外的新宝来在中国叫速腾,所以顾问肯定的告诉我新宝来是国产的 门锁设计的不好,带我比较了一下后发现车门上的锁没太大区别 主要是车体上的锁棍,高6 速腾 帕萨 这些车的锁滚是U型并且特别细的那种,宝来是特别粗的那种 所以关车门时发出的金属碰撞声音很大 感觉很清脆,网上所说的做个4门隔音就OK了之类的话不可信,锁的问题不是隔音就可以解决的,顾问还说新宝来前车门的2个喇叭非常不错,是西门子的,很多车友在改装喇叭时都把前门的喇叭留下只改后面的,后面的两个喇叭他给出的价钱是200左右。 以上是我的一些实际感受 希望对广大车友们能有所帮助。
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