阿喜仔 2016-7-17 21:49:32 发表在 5楼

建议直接上1.4原厂的，谁用谁知道强调下，油耗不会增加

sky宝来 2016/08/19 15:46:54 发表在 9楼

我 11 年车，拆下来德国产，好像现没有德产的F7HER2。只有国产F7HER2，难怪大众换了NJK牌子，也算良心。

雪中的火 2016/09/12 10:51:13 发表在 10楼

我也是11年的车，是德国产的吗？F7HER2，咱们要换的话，也换NGK了吗？

sky宝来 2016/09/12 12:47:04 发表在 11楼

11年原车拆下是德国产，后来就没有德产，可以用NGK，只要参数相配都可以用

雪中的火 2016/09/12 16:55:16 发表在 12楼

不知道你换没，我还是原车的，也是因为想继续用原车这个原因导致没换，不知道到SSSS去换F7HER2的话怎么样？

lj8266 2016/07/17 16:18:16 发表在 主楼

 我车已经跑了4W，一直研究着更换火花塞。网上搜索相关资料，4S朋友询问，最终选择原配型号火花塞。因为原配火花塞才是最匹配的，最大能力发挥发动机效能。更换铂金、铱金油耗会反而增加，不多解释用了的都知道，之前我也不相信，多花钱还不好！后来我信啦！！ 网上搜索资料都说原配火花塞是博世F7HER2，京东采购4支套装不到60元。今天去4S找朋友帮忙更换，拆下来一看NGK！NGK！！NGK！！！4S库房查看备件居然也是NGK，4S售价47元好像啊，要不就是43元。买都买了换上吧！启动一次成功，说实话换完和之前没什么感觉。 拆下的火花塞用白醋浸泡刷了一下备用，电极有明显消耗！...