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【13款1.6自舒】宝来63500公里发电机皮带检查及养护作业
1 93 发布于 2017-06-25 21:18:02 只看楼主 热门标准
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       小宝到手就快4年了,目前已经行驶了63500公里,按照保养手册要求,也该检查一下发电机皮带了。

       其实我早就发现发电机皮带及其所属皮带轮锈迹斑斑,可能与我经常性的用水冲洗发动机舱与关。大体思路就是先对皮带进行检查,如果无需更换,那么就对锈迹进行清理,对皮带进行养护。同时手中已经准备了一条新皮带,某峰汽车购入的原厂件。

      利用今天早上一个小时的时间开始动手作业,全程操作都很顺利,达到了我的预期目标,也留下了许多作业图片,有兴趣的朋友们可以参考。备件信息可以参考我的上一个帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-64161873-1.html

       经过检查,原皮带无需更换,只需清洗保养。就是用毛刷和洗衣粉进行的简单清洗,然后洗衣机甩干,最后用3M PN07097 电动门窗润滑还原剂表喷。至于皮带轮上的锈斑,当然就是用WD-40进行清洗,然后用脱脂棉进行仔细的擦拭,将油迹与锈斑一并清理干净。

 

皮带走行机构


1 -  冷却液泵的多楔皮带轮
2 -  惰轮
3 -  三相交流发电机的多楔皮带轮
4 -  张紧轮
5 -  空调压缩机的多楔皮带轮
6 -  助力转向叶片泵的多楔皮带轮
7 -  多楔皮带
8 -  曲轴的多楔皮带轮

用到的工具

 

非常简单的动作

 

这面小镜子十分有用,配合手电使用可以检查机舱内的大部分死角。

 

涨紧轮固定好后,拆卸皮带轻而易举

 

锈迹斑斑

 

WD-40的干活

 

喷后等待一会儿,让WD-40充分松解锈斑

 

皮带都被铁锈染上黄色了

 

顺便对新、旧皮带做一个直观的测量



 

63500公里后,皮带上的字迹依然清晰

 

除了颜色,新、旧皮带无大的差异

 

对旧皮带洗掉锈斑后,又清理掉许多嵌入的小砂粒

 

轻松将皮带安装到位

 

最终的样子

 

机舱还算干净吧

 

保养里程做一个存档,63500公里了

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