4年的轮胎终于换了倍耐力新P1,其实还可以再跑1-2w公里
1 21 发布于 2017-09-12 12:20:15 只看楼主 热门标准
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如题,车子13年9月份买的,跑了7w公里,前轮一万公里的时候换了两个马牌cc5,前轮的马牌磨的比后轮的原厂锦湖还要厉害,10.1准备开高速,所以提前换了。

马牌的是当时扎钉子了,跑了两个补胎的地方说不好补,不知道为什么,当时就冲到换了两条马牌CC5的,价格也是坑死了,1000元两条,马牌的胎壁太软了,不耐磨,静音因为只换了2条所有也没有太大感觉,另外一个原因就是宝来这款车本来隔音就不怎么好,所有当时是冲到。
这次就是在某虎网上提前订好的4条,1300元不到,到货后直接去店里安装的,店老板也很负责,帮我看了出厂日期,说倍耐力的轮胎不错,但是有个通病是容易鼓包,不过也是概率问题,那就只有希望别中奖。

今天刚换的,还没怎么跑,所以说暂时没什么体会,跑起来唯一感受的就是静音比之前好很多,这个是最直观的,之前考虑过米其林和倍耐力,但是米其林都说不耐磨,胎壁比较薄,不适合我们这里的路况,倍耐力综合考虑比较适合,感觉性价比比较高!下面直接看图片,等10.1跑完高速回来给大家分享这个论坛的使用感受


马牌的,大概开了6w公里不到,磨的比较厉害,一直前轮跑

补过两次,扎钉子了

锦湖的原厂胎噪大,居然没补过,超耐磨

就是有点老化

换好的新胎

老板亲自上阵,动作很熟练

新胎的花纹,也不懂

91v的,最高240,我的表也才210,高点总比之前的H好吧

新P1

都是17年20周的,4条同一生产日期

原车的,其实市区还能跑1-2w公里

开车的路况不错,很少踩刹车,还很深

马牌Cc5

原车锦湖胎

超级耐磨,就是胎噪大,如果倍耐力不行下次还换锦湖算了

最后编辑于2017-09-12 19:27:59
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