一辆汽车在生产和销售环节的各种税费累加起来，要占整车价格的50%以上，也就是汽车在成为某个家庭合法的交通工具之时，有半辆车的钱被政府收走。主要包括：在生产环节，17%的增值税，7%的城建税，3%的教育附加费，25%的企业所得税（基数与前几种不同，是所得额的25%。如按每辆车利润率为了35%计算，实际比例为8%左右），还有印花税，可以乎略不计。这样，在生产环节就有35%的钱被国家收走。再算销售环节的税费，汽车购置税10%，销售企业增值税4%，城建税、教育附加费、印花税等税率相对较低，加起来约1%，企业和个人所得税粗略计算为1%，房产税1.2%，再加上牌、验车等收取的各种费用，合计约为17%。生产环节和销售环节二者相加约为52%

     而在使用环节，一辆汽车上交各种税费也是惊人的。停车、维护保养、过路、修理等各项开支都包含了数量不低的税金，这样算下来，有车的人员每年至少要向国家交税收2000元以上，甚至还有部分城市面向汽车收取路桥建设、通行和牌照等名目繁多的、多达1千至数千元的收费。